Sodele, Nordhorn -> Offenburg. Gestartet mit 60%, 1x zwischengeladen auf 85%.
So geht effiziente Ladeplanung (SoC bei Ankunft zuhause):
Tempomat 140 (ok, ab Karlsruhe auf ECO-Modus und Tempomat 120).
Wie berechnet man eigentlich Lade-Nebenkosten? Und wer plant einen SuC direkt neben einem Outlet-Center? Zum Glück war meine Frau nicht dabei. So hat es nur eine Übergangsjacke für mich gekostet...
Wesentliche Pluspunkte 85: spürbar bessere Effizienz (und somit Reichweite), deutlich leistungsfähigere Hardware und damit deutlich schnellere Software.
Aber auch mit dem 80 sind wir gut in die Bretagne (1.200 km einfache Strecke) gekommen.
Das gleich Prinzip, wie bei dem Elektro-LKW im Steinbruch, der nie geladen werden muss. Nur die Gewichtsabnahme klappt nicht ganz so schnell...
Häh? Bzw. Wie bitte?
Was meinst du mit „Sunset“?
Marketing-Sprech für dunkle Scheiben hinten.
Das Rollo finde ich übrigens sehr praktisch.
Haben wir auch noch nie benutzt. War halt damals im Family-Paket mit drin (quasi als Beigabe zur Steckdose und den USB-Buchsen hinten) und jetzt im Advanced-Paket.
Bei 24 / 22 % kamen wir auf 170kW
Ähnliches Bild hier:
Frisch angesteckt mit 27%, nicht vorkonditioniert. Spontaner Ladestopp auf der Langstrecke, ich hatte Hunger.
Getestet.
Anzeige ohne Route:
Anzeige mit Navi-Ziel "Hotel Schliffkopf":
Bitte Teer und Federn wieder von dem armen Kerl wieder entfernen!
Erst muss er 100x an die Tafel schreiben: "Es heißt Kilowatt multipliziert mit Stunden, nicht Kilowatt geteilt durch Stunden".
Es geht mir um die Standard-Reichweitenanzeige im Cockpit wenn keine Navigation und damit auch keine Ladestopps usw. aktiv sind.
Dann eigentlich nicht, woher soll er dann wissen, wo ich hin will.
Ich kann ja mal die Gegenprobe machen: schauen, ob sich die Reichweitenanzeige ändert wenn ich eine Fahrt auf den Schwarzwald, z.B. nach Freudenstadt, plane.
Mit PV nicht.
Ergänzung:
Im neuen Schreiben wird ja ausdrücklich auf PV eingegangen, nämlich in dem Sinne, dass ein eventueller PV-Anteil bei der Erstattung unberücksichtigt bleiben darf. Von daher ist es also amtlich: es interessiert die Energiemenge, die "durch die Wallbox wandert".
Jetzt muss ich kein schlechtes Gewissen mehr haben, wenn der Enyaq am Wochenende Sonnenstrom lädt. Ich gebe aber zu: hatte ich vorher auch nicht...
