Beiträge von Hannes1971

  • Die richtigen Einstellungen Wallbox (speziell Zappi)

    Zitat von Bert2024

    Ich muss tatsächlich neben der Wallbox stehen, wenn ich PV Überschuss laden will, weil ich alle drei Minuten den Stecker einmal raus und wieder rein tun muss.

    Vielleicht mal das Eyond (was immer das sein mag und wofür es gut sein soll) weglassen? Bei mir läuft die Zappi in der Hinsicht problemlos. Einziges Manko: wenn ich sie am WE einstöpsle damit sie den Überschuss des nächsten Tages verarbeitet, sperrt sie sich um Mitternacht und ich muss sie am nächsten Morgen wieder freischalten. Wenn ich im Enyaq per Ladeort definiere, bitte morgen um 7:00 Uhr 100 %, passiert das nicht. Es passiert also nur, wenn die Wallbox das Laden aufschiebt, nicht wenn das Auto das tut.

  • Klimafreundlichkeit von E-Fahrzeugen

    Zitat von EHS4

    Er hat mir erzählt, dass er einen Bekannten bei der Feuerwehr hat der ihm erzählt hätte das alleine im letzten Vierteljahr 6 Elektroautos einfach so bei Ihnen im Landkreis abgebrannt wären.

    Das sind ungefähr so viele, wie in unserem Landkreis in den letzten 10 Jahren abgebrannt sind. Neben den ungezählten verbrannten Verbrennern...

  • Mit dem Enyaq nach Korsika über die Schweiz und Italien

    Zitat von Der Stuttgarter

    Wir fahren Ende August drei Wochen nach Korsika. War da schon jemand mit dem E-Auto?

    [Schnipp] Hier, ich. In den Pfingstferien.


    Wir haben in Genua am Supercharger noch einmal voll gemacht, um dann in Korsika von Bastia bis Carbuccia durchstarten zu können.


    Bei Bastia und in Ajaccio sind Supercharger. Außerdem am L'Eclerc bei Ajaccio zwei HPC. Wir haben dort aber nur 2x beim Einkaufen geladen. Ansonsten hat uns der Vermieter mit dem Ladeziegel laden lassen, den Verbrauch mit einem Steckdosen-Energiemesser gemessen und dann mit 15 Cent abgerechnet.

  • Powerpass - mehr als 10 kWh laden pro Tag kann zur Kündigung führen

    Zitat von A66

    Bei der Tankkarte machen die ja auch nicht so ein hickhack, da ist es völlig egal. Wer welches Auto tankt.

    Da musste ein Ex-Kollege bei meinem Ex-Arbeitgeber schmerzhaft erfahren, dass das nicht so ist. Das Tanken des Autos der Ehefrau mit Benzin hatte eine fristlose Kündigung zur Folge. Ist halt blöd, wenn der Dienstwagen ein Diesel ist (und die Buchhaltung nicht völlig blind ist).


    Was mich zu der Frage führt: Ist das Laden eines Firmenwagens mit anschließender Rückerstattung der Kosten durch den AG per Reisekostenabrechnung auch schon gewerblich Nutzung? Wenn ja, habe ich (folgenlos) drei Jahre lang gegen die AGB verstoßen.

  • Was nervt euch am Enyaq?

    Die Laufzeit der Schlüsselbatterie. Mein Hauptschlüssel hat jetzt nach 9 Monaten Nutzung erstmals nach einer neuen Batterie verlangt.


    Ist auch logisch, da ich den Schlüssel immer in der Tasche trage und der Enyaq vor der Haustür steht, so dass die beiden bei jedem Vorbeilaufen munter kommunizieren.


    Aber: wozu soll das gut sein? Ich habe "öffnen bei Annäherung" abgeschaltet. Da würde es doch reichen, wenn das Auto nach Anwesenheit des Schlüssels fragt, wenn jemand den Türgriff berührt.

  • Powerpass - mehr als 10 kWh laden pro Tag kann zur Kündigung führen

    Zitat von Ulf007

    Bei den Mobilfunkkonditionen ging das doch auch. Und hat dem Verbraucher geholfen.

    Auf der Transitfahrt durch die Schweiz Frau und Kinder angewiesen, die mobilen Daten (O2-Familientarif) auszuschalten und mit meinem Firmenhandy einen mobilen Hotspot aufgemacht. Daten sollten dann über die Firmenkarte (Telekom) fließen, bei der ist kostenloses Roaming auch ind der Schweiz dabei.


    Kurz nach dem Gotthard-Tunnel kommt eine freundliche SMS von O2: Warngrenze von 60 € für mobile Daten in der Schweiz erreicht, weitermachen oder abschalten? WTF?


    Ich hatte vergessen, meine mobilen Daten auf die Firmenkarte umzustellen ;(

  • Navigation teilweise völlig unbrauchbar?

    Zitat von Misterdublex

    Unsere beiden Fahrzeuge mit 3.7 sind extrem wenig intuitiv designed, zumindest verglichen mit der kostenpflichtigen TomTomApp

    Komisch. Ich habe beim Enyaq 80 sofort vom jahrzehntelang genutzten TomTom (immer das aktuelle größte Modell) auf Enyaq-Navi umgestellt. Damit bin ich von Anfang an besser klargekommen.


    Ach ka: verglichen mit der Hardware der TomTom-Scheibennavis war schon 3.0 ein Formel 1-Wagen (TomTom: Golf D mit 60 PS).


    Zitat von Misterdublex

    So einfache Dinge wie rein und rauszoomen, Wechsel 2D zu 3D etc. Lassen mich verzweifeln.

    Ich hätte da gerne mal ein Problem. Wer Android kennt, hat das Problem nicht.