MJ27 hoffentlich mit MEB+ (ME6) schaut nach Google Maps an....also Tschüss HERE Mist Kram.
Beiträge von zice
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achso ja, ich bin auch im Beta lol. Das war's. Die neue Beta heute zeigt die Curves wieder an...aber komischerweise nicht alle.
Beta halt, nix zu meckern. -
sind die charging curves bei euch noch sichtbar?!
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Diverse Hersteller bringen mehr SW Updates, ja. Die meisten China Updates sind aber dazu da, das Auto auf einen Stand zu bringen der endlich
Zweck ist egal. Wichtig ist, dass sie es können.
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Naja, vielleicht lernt es der VW Konzern mal, Software und Hardware so zu bauen, dass sie einige Jahre sinnvoll update-fähig ist.
ab SSP hoffentlich....
An alle anderen: kriegen wir es OTA wie die Finnen: (Osta Toinen Auto - Buy another car)
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Die ID. Software 6 | Elektrofahrzeuge | Volkswagen DeutschlandDie ID. Software 6.0 bringt neue Funktionen, besseren Komfort und mehr digitale Dienste in Ihren ID. Erfahren Sie, wie Updates Ihren Alltag im Elektrofahrzeug…www.volkswagen.de -
Allerdings ist das nur merkbar wenn das Fahrzeug auf den Reifen steht und nicht wenn es hochgehoben und das Fahrwerk damit entlastet ist.
So überprüfen aber 99,9 % der Werkstätten die Fahrwerkskomponenten...

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Die wollen wissen, was Du erstattet bekommst. Also das, was durch die WB fließt. Das sollte auch so ziemlich die gleiche Energiemenge sein, die die WB aus dem Netz zieht (PV-Anteil unberücksichtigt).
Dann ist das Auto das falsche Medium, um solche Daten abzufragen. Mit MySkoda könnte es funktionieren, aber nur, wenn du über die von der App anerkannten Wallboxen verfügst (die mit Zählern ausgestattet sind).
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Für finanzamtkonforme Abrechnungen...
Was zählt das Finanzamt? Die kWh, die ins Auto fließen, oder die, die die Wallbox aus dem Netz bezieht?
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