Laut Pressemitteilung bekommt er Gasdruckfedern
ID Cross hat keine, hab's in ein youtube video gesehen. Hab den Frunk auch dort gesehen..mal schaun ob's ich noch finde.
edit: ja, achso das ist nicht das Epiq Thread 
nevermind
wenn die auch Waze mit SoC integration uber's Harman Appstore anbieten werden....DAS wäre der Hammer!
67.000,- € für ein Auto mit über 400 PS und einem 108 kWh-Akku sind eine Ansage...
knapp 140.000 DM.....damals unvorstellbar...auch für ein "3er" BMW...
Ich finde es interessant, dass Google Maps nirgendwo erwähnt wird und auch auf den Pressebildern, auf denen die Karte zu sehen ist, nicht zu erkennen ist. Kann es sein, dass die Umsetzung bei Škoda anders ist als beim ID/Cross? Sicherlich können sie die Kartenansicht nicht auf dem kleinen Display anzeigen, das beim Epiq/Elroq/Enyaq MJ27 noch vorhanden ist … oder doch?
Oder zeigen sie vielleicht nur die Ansicht ohne Satellitenbilder? Selbst dann ist es seltsam, dies in der Pressemitteilung und auf den Bildern nicht als neues Feature hervorzuheben.
Der Adapter hat eine Steckdose, deine Garage hat eine Steckdose. Wie willst du das anschließen?
10-80% 29min bei 165kW deutet auf eine flachere Kurve hin...gleich wie beim ID Cross. (zeit ~ gleich, top power weniger)
das nenne ich aber hoechst konservativ bei 400V in 2026/27 hinaus...
Mausekino bleibt auch...
Das wäre eine gute Idee, Zice.
Frage eines Unwissenden: wenn ich vorne links einen neuen Dämpfer bekomme, ist da automatisch das Domlager auch neu? Das sitzt doch da oben drauf aufm Federbein? Oder bin ich da etz falsch?
glaube eher nicht
Bei mir ist es ruhig, seit ich das Domlager links gewechselt habe – zumindest ist das Knarren, das an ein Holzschiff auf stürmischer See erinnert, verschwunden (beim Rangieren, etc.). Allerdings habe ich (mehr oder weniger schon immer) ein lockeres Klappern, besonders wenn ich über unebenen Untergrund fahre und das Lenkrad nach rechts gedreht ist. Das ist nur auf der linken Seite zu hören.
Ich vermute stark, dass die meisten Geräusche nicht zu hören sind, wenn kein Gewicht auf den Fahrwerksteilen lastet, d. h. wenn man das Auto auf einer Hebebühne testet, was fast jeder macht. Es scheint sich anders zu verhalten, wenn es auf der Straße auf seinen eigenen Rädern und unter seinem eigenen Gewicht steht.
Ich frage mich, ob man eine GoPro in diesem Bereich befestigen und versuchen könnte, die Geräuschquelle zu „sehen und zu hören“
MJ27 hoffentlich mit MEB+ (ME6) schaut nach Google Maps an....also Tschüss HERE Mist Kram.
achso ja, ich bin auch im Beta lol. Das war's. Die neue Beta heute zeigt die Curves wieder an...aber komischerweise nicht alle.
Beta halt, nix zu meckern.
