Bei meinem ENYAQ funktioniert die Personalifizierung des Fahrersitzes und der Außenspiegel auch mit Kessy (meine Frau und ich nutzen fast ausschließlich Kessy).
Beiträge von Enyaq2020
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Nö, bei meinem ENYAQ fährt der Sitz immer in die Position des Schlüssels, der den ENYAQ öffnet — evtl. nur auf die Fahrertüre bezogen.
Meine Frau und ich haben uns angewöhnt, dass meistens ich vor ihr in die Tiefgarage gehe und öffne und dann ist es immer so, dass der Sitz auf meine Position fährt. Wenn meine Frau öffnet, fährt er auf ihre Position und wenn ich dann fahre, drücke ich kurz auf die entsprechende Taste und lasse den Sitz in meine Position laufen.
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Anhand der rechten Walze, wie sie funktionell belegt wurde, zeigt deutlich wie unausgereift das ganze System ist. Das zieht sich wie ein roter Faden durch alle Bereiche. Sowas habe ich echt noch nie in einem Auto erlebt.
Heute: im Baustellenbereich, bei massivem Verkehrsaufkommen, Schneeregen und zeitlich in der Früh, haben sich alle Assistenssysteme verarbschiedet.
Wenn die schon im denkbar ungünstigsten Moment ausfallen, warum kann man sie dann nicht gleich dauerhaft deaktivieren???
Du kannst die Assistenz-Systeme pACC und TA dauerhaft deaktivieren, indem du den kleinen Lenkstock-Hebel nach vorne drückst und einrasten lässt.
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Ich habe diesen Poster an Bord:
https://www.amazon.de/NOCO-Genius-1-000A-ultra-sicheres-12V-Lithium...
Bisher habe ich ihn auch einmal bei meinem ENYAQ eingesetzt. Da der Poster bei mir im ENYAQ lag, musste ich erst die Türe mechanisch öffnen (geht fix) und dann den Booster aus dem Kofferraum holen (war etwas mühsam, durch den ENYAQ zu krabbeln, jetzt liegt der Booster griffbereit in dem ansonsten leeren Fach unter der Mittelkonsole). Anschließend Fronthaube öffnen, Booster anklemmen und starten -- und dann den ENYAQ starten. Beim ersten Versuch hatte ich den Booster gleich nach dem Start abgeklemmt (wie beim Verbrenner, wenn der Motor angesprungen ist), das war aber etwas zu früh. Beim zweiten Versuch habe ich dem System einige Sekunden mehr gegönnt bevor ich den Booster wieder abgeklemmt habe. Anschließend Fronthaube schließen.
Als der ENYAQ dann die Systeme hochfuhr, bimmelt und gongt es eine Weile und es erschienen zig Fehlermeldungen. Dann bin ich vorsichtig losgefahren, anfangs tat die Servolenkung noch nicht, was aber auf kein wirkliches Problem war. Mit jedem gefahrenen Meter wurde mein ENYAQ wieder "ruhiger" und kurz drauf konnte ich ganz normal fahren.
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... Eleganter wäre natürlich, wenn der Schlüssel beim öffnen erkannt wird und der Sitzt dann automatisch eingestellt wird. ...
Du kannst den Schlüssel anlernen:
- Lege den Schlüssel, der nicht angelernt werden soll, außer Reichweite Deines ENYAQ.
- Nun öffnest Du Deinen ENYAQ it dem Schlüssel, der angelernt werden soll, dann stellst Du alles ein, wie es sein soll (Speichern der Sitz- und Spiegel-position nicht vergessen) und schließ deinen ENYAQ wieder mit diesem Schlüssel ab -- damit ist dieser Schlüssel individualisiert.
Wenn Du das genau so mit dem anderen Schlüssel machst, sind dann zwei Schlüssel individualisiert.
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Ich kenne diese Fehlermeldung, wenn die 12 V-Batterie einen zu geringen Ladestand hat (ich hatte schon Total-Ausfall).
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Hallo!
Auch nach dem Lesen der umfangreichen Bedienungsanleitung ist für mich das Verhalten der Sitze noch nicht ganz klar. Manchmal, wenn ich die Tür öffne und meine Frau den Sitz vorher in die Zwergenposition gebracht hatte, fährt der Sitz zurück, manchmal nicht, da drück ich dann eine Speichertaste. Manchmal fährt er dann alleine in die richtige Position, manchmal muss ich sie gedrückt halten. Manchmal fährt er, wenn ich sitze, wieder vor, manchmal nicht. Ich habe das Muster noch nicht erkannt.
Und gibt es Ausstattungspakete, bei denen das am Schlüssel hängt und welche bei denen das nicht so ist? Sorry, habe einen Wagen vom Hof genommen und keinen selbst konfiguriert. Daher ist mir nicht immer vollständig klar, was ich eigentlich genau habe und was nicht
Schau mal in dem kurzen Thread, aus dem auch dieser Beitrag Begrüßung "Hallo Fahrer" individualisieren? stammt, da wird das Thema Sitze behandelt.
Kurz zusammengefasst:
Der ENYAQ weist die Sitz- und Außenspiegelpositionen bei Memory-Sitzen verschiedenen Schlüsseln zu. Allerdings funktioniert das nicht manuell per Speichertaste (Schlüssel 1, Schlüssel 2 usw.) sondern automatisch beim Abschließen. Solange Schlüssel 1 auf- und wieder zuschließt, passt es. Gleiches gilt für Schlüssel 2. Wenn aber Schlüssel 1 auf- und Schlüssel 2 zuschließt, speichert Schlüssel 2 die Einstellungen von Schlüssel 1.
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Habe gerade zwei Langstrecken mit jeweils 630 km hinter mir. Ich habe einen Enyaq iV 80.
Wenn Du magst, kannst Du ja mal die ungefähre Strecke nennen, denn ich würde gerne mal schauen, was mein ENYAQ da plant, nachdem ich die Werte im Steuergerät für das Infotainment hochgesetzt habe.
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Vielleicht klären die Internetseiten der beiden Unternehmen es auf:
- IONITY: https://ionity.eu/de
- Tronity: https://www.tronity.io
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Mich würde auch interessieren, ob jeder Ladevorgang aufgezeichnet wird und wo die Daten liegen.
Ob einzelnen Daten mit Zeitstempel aufgezeichnet werden, weiß ich nicht. Aber es wird die Summe der geladenen und entladenen Energie aufgezeichnet (aktueller Stand bei meinem ENYAQ nach 33.333 km (jepp, habe heute wieder mal eine „Schnappszahl“ erreicht):
