Beiträge von Chili

Zitat von Tabo

Was genau kommt nicht?

Ich glaube nicht daran, dass Abo-Modelle für Funktionen in der Breite kommen.
Für Datendienste: okay. Irgendwelche bestimmt DSP Profile oder so: von mir aus.
Für so Sachen wie Sitzheizungen oder ähnliches glaube ich nicht an eine Zukunft.

Ich würde die Grenze mal so ziehen:
Wo herstellerseitig laufende Kosten entstehen, muss auch der Kunde mit laufenden Kosten rechnen.
Also Verkehrs-Echtzeitdaten zum Beispiel. Das ist auch vermittelbar.
Wo dem Hersteller eben keine laufenden Kosten entstehen - wie eben an der vielzitierten Sitzheizung - ist eben genau das Gegenteil der Fall.

Schon alleine deshalb glaube ich nicht daran, weil ein anderer Hersteller das dann als Wettbewerbsvorteil verkaufen kann, dass seine Sotzheizung serienmäßig vorhanden und nutzbar ist.

Zitat von Tabo

Das halte ich mal wieder nicht für gut, was die deutsche Autobranche da macht.

Das meiste ist doch bisher Konjunktiv. Was wäre wenn...

Ich persönlich glaube nicht, dass das in der Breite so kommt.

Zitat von Tabo

Ich meine das Fahrwerk generell, dass es beim Einyaq einfach sehr schlecht und laut abgestimmt ist. Ich glaube, dass der Durchschnitt der Deutschen sowas auch gar nicht wahrnimmt.

Du solltest es vielleicht nicht als Fakt hinstellen, dass das Fahrwerk "schlecht" sein soll. Es mag deine persönliche Meinung sein - ebenso, dass du dich über den Durchschnitt erhebst.

Zitat von Deichguckerin

Inwiefern mehr Berücksichtigung?

Das Grundprinzip beim 85x ist doch, dass der Allrad situationsbedingt vom System zugeschaltet wird und sich ansonsten wie ein Enyaq mit Heckantrieb fährt.

Eben.
Beim 85x wie ich ihn habe beträgt die Systemleistung 286 PS. Genauso viel wie beim reinen Hecktriebler.
Das Systemdrehmoment ist mit 545 Nm angegeben - ebenfalls genauso viel wie beim Hecktriebler.

Soweit ich informiert bin liegt das daran, dass die Stromentnahme aus der Batterie der limitierende Faktor ist.

Und diese Summen kriegt man auch mit einem kleineren Heckmotor hin, wenn dafür der Frontmotor mehr mit eingesetzt wird.

Rein von den Daten her ist das auch überhaupt nicht schlimm, dass beim Allrad hinten ein "kleinerer" Motor ist.
Wie ich schon andeutete: der vordere Motor bekommt dadurch mehr Berücksichtigung als es beim jetzigen 85x der Fall ist.

Zitat von shell.shock

Ich halte es so gut wie für ausgeschlossen, beim 85x den PSM im Modelljahreswechsel zu tauschen...

Das war auch mein Standpunkt. Weniger der formalen Seite wegen, sondern weil es doch sehr nach Rückschritt aussähe.
Allerdings stellt sich dann die Frage, wie der Reichweitengewinn zum aktuellen Modell zustande kommt (den ich z.B. habe).
Da erscheint es nicht gänzlich ausgeschlossen, dass das genau auf diesen Motorenwechsel zurückzuführen ist.

Denn eins ist auch Fakt: mein jetziger 85x ist mit 210 kW genauso angegeben wie der 85 ohne x.
Heisst: bei der Systemleistung lassen sich die Werte auch mit einem kleineren Heckmotor realisieren, wenn einfach der Frontmotor stärker hinzugezugen wird.

Zitat von OnkelB

Verifiziert ist da mal gar nichts. Anhand welcher Daten denn?

Ein paar Seiten zurück ist irgendwo ein Screenshot einer Tabelle mit technischen Daten.
Da war deutlich aufgeschlüsselt das Drehmoment getrennt nach Vorder- und Hinterachse.
Und an der Hinterachse waren es eben 350 Nm.

Dass es der APP350 wird, das hatten wir schon anhand der technischen Daten verifiziert.

Zitat von Hansi aus dem Hinterland

Es ist wirklich zum Heulen, was es an neuen schönen Nettigkeiten für das MJ27 gibt, die für uns mit den Bestands-Kfz leider außen vor bleiben.

Echt? Ich empfinde das ganz anders.
Der Frunk z.B. ist mir sowas von egal. Den würde ich nie nutzen. Und Platzprobleme haben wir im Enyaq nun wahrlich nicht.

Bei meinem 25er Facelift hatte ich derartige Meldungen noch nie, obwohl ich dem Assistenten öfter mal Anlass gebe.

Passend dazu habe ich festgestellt, dass der Spurhalte-Assistent hin und wieder nicht mittig, sondern dichter am rechten Rand fährt.

Übersteuere ich das - ohne zu blinken - und zwinge ihn in die Mitte oder an den linken Rand, dann bleibt er anschließend dort.
Ob das ein gewolltes Verhalten ist?