Aktuell funktioniert die Aktualisierung in der App nicht mehr.
Unklar ist, ob es an der Strecke Auto -> Server oder Server -> App liegt.
Beiträge von Chili
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Was war das für eine Ladesäule?
Ich kannte bisher nur AC (max. 22kW) bei Lidl. -
Ich habe am vergangenen WE knappe 2.000km abgespult.
Auf meiner "Hausstrecke" von FFM nach MD (412km über A5, A49, A7, A39, A2, A14) habe ich einen neuen persönlichen Rekord aufgestellt mit 13,6 kWh/100km.
2026-06-03 Bild1.jpg 2026-06-03 Bild2.jpgEs waren noch 26% Akku übrig mit angezeigten 140km.
Rechnerisch wären also über 550km möglich gewesen. -
Deshalb wird mit Ausgabe / Ausdruck der Rettungskarten empfohlen, diese unter der Sonnenblende zu verstauen, oder im Handschuhfach.
Und wo bekomme ich die her, um sie auszudrucken?
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Ich gebe regelmäßig Lichthupe oder blinke versehentlich.
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Wir haben den Enyaq jetzt 3 Monate. Wir lieben ihn und es gibt kaum etwas, das wirklich "nervt".
Nach wie vor gewöhnungsbedürftig finde ich den Tempomat-Hebel: auf den nächsten Zehner hoch/runter - okay.
Aber die Einerschritte mit Ziehen und am Kopfende drücken ist eklig. Vermeide ich.
(Bei unserem vorherigen Hyundai war die Tempomatbedienung am Lenkrad - fand ich viel besser.)
Und vielleicht das Abstandsradar. Das reagiert meines Empfindens zu "ruckartig" bzw. gefühlt zu spät.
Da sind wir verwöhnt von Ford. -
So unterschiedlich sind die Geschmäcker.
Wir haben uns bewusst für das Facelift entschieden, weil wir es deutlich moderner finden.
Die alte Front kann ihre Verwandschaft zu den alten Verbrennern nicht verleugnen.
Die Rückleuchten gab es für MJ2026 in beiden Varianten.
Wir haben die Kristall-Rückleuchten mit Animation, die aber nicht Serie waren.
Von was oder welchem Paket die abhingen, kriege ich aber nicht mehr zusammen. -
Hinzu kommt der Umstand, dass man viele Dinge mit anderen Augen sieht, wenn man Praxiserfahrung sammeln durfte.
Wir wollten z.B. auch immer das "abwischbare" Armaturenbrett. Inzwischen finden wir den Stoff besser, weil irgendwie wohnlicher. -
Das getippe am Anfang jeder Fahrt nervt, den Spurhalteassi muss man auch nochmal bestätigen.
Irgendwas ist dann anders bei euch.
Ich muss da gar nichts bestätigen. Setze mich rein, bestätige Account und fahre los. -
Ich bin ein wenig ernüchtert im Vergleich mit meinem 25er Facelift Enyaq.
Frunk habe ich nicht, vermisse ich auch nicht wirklich. Stauraum haben wir wirklich genug und das Ladekabel in seiner Tasche ist gut aufgehoben. Brauchen tun wir das eigentlich nie, es könnte auch im Ladeboden verschwinden.
Und die Gasdruckfedern vorne sind mir deswegen auch völlig egal.
Was in dem Video vom Travelassist gezeigt wurde, kann meiner ja auch schon alles - bis auf die Ampel.
Unverändert nervig ist, dass das Auto bei Verkehrszeichenerkennung immer direkt abbremst. Wir hatten einen Ford Nugget aus 2023, der war da viel geschmeidiger und hat bei frühzeitigerer Erkennung auch mal ausrollen lassen.
Im Skoda habe ich die Reaktion auf die Verkehrszeichen inzwischen ausgeschaltet.
Aufgefallen ist mir, dass der grüne Balken Rekuperation ist und blau die Beschleunigung. Das war bisher umgekehrt. Aber völlig belanglos.
Was mir am neuen Entertainment nicht gut gefällt sind die senkrechten Menüleisten.
Die horizontale Anordnung finde ich besser.
Wirklich neu ist die Satellitenansicht àla Google Maps. Ist das nützlich? Keine Ahnung.
Dass das Autosymbol im kleinen Display jetzt auch blinkt?? WTF??? Wen interessiert denn sowas?
Unter'm Strich sehe ich am Modelljahr '27 nichts lohnenswert neues.
Es hinterlässt mich schulterzuckend.