Beiträge von vama24

  • 230v-Steckdose ist lose/locker?

    Zitat von 86ger

    Manche Dinge muss man im Leben einfach blind finden. Sicherlich nicht die klügste Entscheidung die Ladebuchse da weit unten zu montieren aber mal ehrlich, wie oft steckt man das Kabel da ein und aus? Wir haben 2 kurze Ladekabel permanent da drin Stecken.

    Ich auch, ein kurzes und ein langes. Manchmal muss ich das lange Kabel wechseln, wegen Mitnahme "fremder" Menschen mit anderen Handys/Ladeanschlüssen.

    Aber primär gehts um die hinteren, vorne war nur zum Vergleich. Die hinteren hätte man versenken müssen, genau wie 230 V Dose, damit die Stecker nicht abgetreten werden können. Vermutlich gibt zuerst der Halte-Clip bei der 230er Dose nach, wenn man auf den Stecker tritt.

  • 230v-Steckdose ist lose/locker?

    Ein wenig OT, aber vielleicht doch dazu passend:

    Ich kann nicht verstehen, weshalb die vorderen USB-Buchsen so tief in der Mittelkonsole verschwinden (die findest quasi nicht), während die hinteren plan am Gehäuse sind. Steckst du da einen USB drauf, darfst dich nicht wundern, wenn die Kids die mit den Füßen abtreten. Das gleiche ja auch für die 230 V Dose.

    Welcher Ingenieur denkt sich so einen Schei.... aus?

  • Skoda Enyaq 85 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

    Mein bisheriger Minimal-Verbrauch - schon genial der AP550

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    Das ist Bummelstrecke von mir zur BAB in HH-Waltershof. Über Land, aber sehr viel Begrenzung auf 50 / 60 kmh (TA auf plus 5).


    Dazu als Info für Dachbox-Benutzer: Auto voll, 2 Pers. + Hund + Dachbox. Bei 6 - 13 Grad AT.

    Auch wieder diese bummeligen 40 KM bis zur BAB, dann 300 KM AB (Vmax 130 km/h) und noch 100 KM Landstraße in DK. Verbrauch 21 Kwh.

    TA sonst immer auf plus 5.

    Rückweg 22 Kwh -> Man will schneller zu Hause sein, vielleicht mehr Gegenwind, und aufgrund der Erdkrümmung muß man ja leicht bergauf fahren ^^

  • 2. Benutzer / Zugriff MySkoda

    Auch ausführbar? Wenn du mit dem Handy deiner Frau die Klima/Heizung aktivierst, funktioniert das?

    Sichtbar kenn ich von VW (siehe #1), aber ausführbar sind die nicht. Das ist mein Problem.

    Ich kann von Seiten der SW-Entwickler verstehen, dass aus div. Gründen niemand während der Fahrt das Auto "manipulieren" darf.

    Auch nach einer Fahrt gibt es dafür Gründe.

    Man sollte aber gleichzeitig auch Vertrauen in die Kundschaft setzen und es denen erlauben, die es möchten/brauchen.