Beiträge von vama24

    Ja, da wirst du völlig recht haben.

    Ändert aber nichts an der Tatsache, dass der Hersteller sowas einbaut, ich sowas nutzen kann - und dann deswegen die Batterie nach 1 Jahr im A.... ist.

    Steht auch nichts von Einschränkungen der Nutzung in der Bedienungsanleitung...

    ...und nur auf N schleifst du beim Bremsen deine Bremsscheiben wieder blank.

    Ich habe bei mir auch den Vergleich zwischen Enyaq und e-Up. Beim Enyaq immer verrostet, beim e-Up immer blank.

    Der e-Up segelt standardmäßig und man muss RekuStufe manuell aktivieren. Vermutung: meine bessere Hälfte macht das nicht.

    Beim Enyaq ist es halt genau umgekehrt.

    Ich meinte mit Tachoabweichung auch die KM-Anzeige, nicht nur in Bezug auf die "Nadel".

    Es wollte imho damals jemand den Wagen zurückgeben/mindern, weil er zuviel gezählt hat - ist abgewiesen worden.

    Wie ich schon schrieb: das hängt im Wesentlichen von der Nutzung des Fahrzeugs ab.

    Vergleich:

    mein Eny - Batterie defekt nach einem Jahr - Auto steht schon mal häufiger ne Woche unbenutzt rum, wacht aber immer auf, wenn ich mit Schlüssel vorbei laufe

    Sohnemanns ID4/5: die werden jeden Tag bewegt, mehrmals, mit reichlich Kilometern - keine Batterie-Probleme bis jetzt

    Ich meine mich in meinen alten, grauen Gehirnzellen zu erinnern, dass eine Tachoabweichung von 20 oder 25 % nach oben keinen gravierenden Mangel darstellt. Muß ich vor Urzeiten mal irgendwo gelesen haben. :/

    Und theoretisch müsste ja auch die Nadel/Digitalanzeige um den Faktor 4 nach oben zeigen - also mit 200 km/h durch's Dorf/Stadt. :huh:

    Ich auch, wer hantiert denn abseits von Kleinbeträgen noch mit Bargeld?

    Ich..... habe meinen alten Verbrenner gegen Bargeld verkauft. Betrag aufgesplittet und täglich am GA eingezahlt (von wegen der 10K-Grenze).

    Zack - 2 Wochen später Post von der Bank bekommen - Nachweis über die Einzahlungen ist bitte nachzuliefern. Die waren damit zufrieden.

    *Insider-Tipp: Auf verschiedene Monate aufsplitten.


    Den Eny habe ich auch schisserhaft überwiesen - wollte nicht mit weißen Riesen im Zug quer durch Deutschland fahren.

    Laura sagt, es gibt keine 12V Batterie. Anscheinend halluzinieren hier alle :/

    Da frage ich mich, was sie meinem Eny heute Nachmittag eingebaut haben :/


    Angeblich eine neue 12 V Batterie, jetzt AGM :thumbup:

    Hat auch nur gut 50 Minuten gedauert, da waren die 8) schon fertig.

    Ich muß nochmal nachfragen/nachschauen, was dieser Kasten da vorne links, wo so viele Kabel von abgehen, zu bedeuten hat :huh:


    PS: Jetzt, wo es wärmer ist und über Nacht keinen Frost mehr gibt, hat die alte noch tadellos ihren Dienst getan - schade drum.

    Mach mir Mut! Ich habe das Dingens auch cash bezahlt und spiele mit dem Gedanken, ihn lange zu fahren.

    Dann tun wir uns zusammen und trösten uns gegenseitig - ich genauso.


    btw: Gibt's im Forum eigentlich ne Umfrage/Anzahl:

    - wieviel privat gekauft (Finanzierung/Bar egal)

    - wieviel privat geleast

    - wieviel Firmenleasing/-kauf

    ???