ME 3.9 für Enyaq Gen1

  • Da schreiben sie ja, für alle ID ab Software 3.7. Das wäre für alle Enyaq Fahrer die auf die 3.8 verzichtet haben, aufgrund der bekannten Probleme, ja eine feine Sache.


    Ich habe Version 3.8. bis jetzt auch ausgesetzt.

    Enyaq iV60 Sportline, Race-Blue

    21" Betria, DCC, AHK| Bj2021

    gebraucht gekauft 09/2025

    PV: 8,9kWp & 7,7kWh Speicher

    Wallbox: Openwb Series 2 Custom

  • 1. Video zu 3.9. Man sieht auch das Battery Heating Menü:


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  • Es ist soweit - Skoda kündigt offiziell den Rollout von SW 3.9 an:

    Škoda EV Lounge | Facebook
    Official Facebook group for drivers of Škoda Enyaq, Elroq, Epiq and Peaq. This community is managed directly by the Škoda team.
    www.facebook.com


    Wir haben euch gehört. Euch alle.

    Over-the-Air-Update: ME3.9 ✅

    Die Vorkonditionierung der Batterie für den Enyaq der ersten Generation war die am häufigsten gewünschte Funktion in dieser Community. Und ihr hattet recht, immer wieder danach zu fragen. Deshalb haben wir sie möglich gemacht.

    Echte Tests in Finnland, bei echter Kälte und auf echten Straßen – so lange, bis alles so funktionierte, wie es sollte. Nicht einfach nur ausreichend gut. Sondern wirklich ausgereift.

    Hier ist der aktuelle Stand: Die Softwareversion 3.9 wird in zwei Teilen ausgerollt.

    👉 Teil I

    Dieser Teil ist für Škoda Enyaqs mit der Softwareversion 3.8 verfügbar. Mit diesem Update wurde eine stabile Versorgung der Online-Konnektivitätseinheit durch die 12-Volt-Batterie eingeführt, damit die vernetzten Funktionen eures Fahrzeugs weiterhin zuverlässig funktionieren.

    👉 Teil II

    Dieser zweite Teil baut auf Version 3.9 auf und bringt das Update, auf das die meisten von euch gewartet haben.

    ✅ Manuelle Batterie-Vorkonditionierung: Ihr habt jetzt mehr Kontrolle darüber, wie gut eure Batterie vor einer Fahrt oder einem Ladevorgang vorbereitet ist.

    Die Aktivierung erfolgt manuell über eine einzige Schaltfläche im Infotainmentsystem.

    Je nach Außentemperatur und weiteren Bedingungen erreicht die Batterie etwa 30 bis 40 Minuten nach dem Start der Vorkonditionierung ihre optimale Temperatur. Plant an besonders kalten Tagen also etwas mehr Vorlaufzeit ein.

    👍 Verbesserter Begrüßungsbildschirm: Der Begrüßungsbildschirm verschwindet künftig automatisch und ermöglicht so einen reibungsloseren Start.

    👌 Stabileres AC-Laden: Das Update verbessert die Stabilität beim Laden mit Wechselstrom (AC) und hilft dabei, eine gleichmäßige Ladeleistung aufrechtzuerhalten.

    Wie immer wird das Update schrittweise an die Fahrzeuge verteilt. Vielen Dank für eure Geduld, falls euer Fahrzeug noch nicht an der Reihe ist.

    Ihr müsst nichts unternehmen, um das Update zu erhalten. Euer Fahrzeug benachrichtigt euch automatisch, sobald es zur Installation bereitsteht.

    Wichtige Hinweise zur Installation

    Während der Installation kann das Fahrzeug weder gefahren noch geladen werden. Es muss verriegelt und während des gesamten Vorgangs ungestört bleiben, damit das Update gestartet werden kann.

    • Verriegelung: Wird das Fahrzeug nicht innerhalb von zehn Minuten nach dem Drücken der Schaltfläche „Installieren“ verriegelt, kann das Update nicht abgeschlossen werden.
    • KESSY: Das schlüssellose Ver- und Entriegeln ist während der Installation deaktiviert. Die normale Funkfernbedienung bleibt jedoch funktionsfähig.
    • Safelock: Die Safelock-Funktion wird nicht aktiviert. Die Türen können daher weiterhin von innen geöffnet werden.
    • Komfortöffnung: Die Komfortöffnung ist deaktiviert. Die Zentralverriegelung lässt sich zwar entriegeln, die Fenster bleiben jedoch geschlossen.
    • Coming Home/Leaving Home: Diese Funktionen sind deaktiviert. Sämtliche Fahrzeugleuchten bleiben ausgeschaltet.
    • Alarmanlage: Die Alarmanlage ist deaktiviert, die LEDs in den Türen blinken jedoch weiterhin.
    • Ladevorgang: Während der Installation kann kein Ladevorgang gestartet werden. Umgekehrt kann das Update nicht beginnen, solange das Fahrzeug geladen wird.
    • Wallbox oder öffentliche Ladesäule: Ist das Fahrzeug an eine Wallbox oder eine öffentliche Ladestation angeschlossen, wird der Ladevorgang nach Abschluss des Updates möglicherweise nicht automatisch fortgesetzt.

    Nach dem Update

    Die schlüssellose Ver- und Entriegelung über KESSY ist zunächst deaktiviert. Ihr müsst euer Fahrzeug daher beim ersten Mal mit der normalen Funkfernbedienung entriegeln.

    Außerdem kann vor dem ersten Fahrzeugstart eine Warnleuchte für die Beleuchtung erscheinen.

    Diese Meldung hängt lediglich mit der erstmaligen Initialisierung des Systems zusammen und hat keinen Einfluss auf die tatsächliche Funktion der Fahrzeugbeleuchtung.

    Die Warnmeldung sollte verschwinden, sobald das Fahrzeug den fahrbereiten Zustand („Ready“) erreicht.

    Sollte die Warnmeldung weiterhin angezeigt werden, wendet euch bitte an euren Škoda-Servicepartner.

    Falls während oder nach dem Update Probleme auftreten, steht euch euer Škoda-Servicepartner jederzeit zur Verfügung.

    Vielen Dank für eure Geduld!

  • Sitze grade im AH zum Wechsel auf WR.

    Ob ich mal nachfragen soll? 😉

  • Sitze grade im AH zum Wechsel auf WR.

    Ob ich mal nachfragen soll? 😉

    Wenn bei mir die OTA Meldung kommt fahre ich zum Autohaus, stelle mich dort auf den Parkplatz und führe das da aus. Ich habe keine Lust auf Abschlepper und Kosten...


    Bin aber natürlich super glücklich auf Preheating! Winter is coming^^ and it doesn't matter any more

    Skoda Enyaq iV80, Graphite Grey, Sport, 20" Vega, Klima, Anhängerkupplung, Assistenzwas und sicher noch ganz anderes Zeugs

  • Ach ja, passend zum Thema:

    Die Infoseite zum 3.9er-Update von Skoda, die sie temporär vor ein paar Wochen kurzzeitig zu früh gelauncht hatten, ist jetzt wieder verfügbar:
    https://www.skoda-auto.com/emobility/3-9-software-update

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