Ständiges Schnellladen

Zitat von A 662 E

Abgespöpselt am später Nachmittag bei 80 %. Am nächsten Vormittag sehe ich 82 % im

Fahrzeug.

Das muss aber nicht unbedingt Cell Balancing sein. Das könnten auch Temperaturschwankungen sein oder einfach, dass der „Stress“ der Zellen nach einem großen Ladehub aufgehört hat. Die Prozentangabe ist schlussendlich nur eine Schätzung auf Basis der Zellspannung. Irgendwo habe ich mal gelesen, dass das aktive Cell Balancing erst oberhalb 90 Prozent beginnt.

Das könnte durchaus möglich sein. Zur Zeit wir nur auf 80 % wenn möglich PV-Strom

geladen. Das Fahrzeug steht draußen mit zur Zeit 59 %. Zudem habe ich heute vergessen

neue Knopfzellen für die Schlüssel zu kaufen. Ein Schlüssel schwächelt. Darum kümmert

sich morgen meine Liebste wenn sie unterwegs ist.

Auf dem Arbeitszettel für morgen steht Metallbearbeitung. Zuschnitt mit der Bügelbandsäge,

Formgebung mit der Fräßbank sowie Gewindeschneiden für einstellbare Füße.

Der PV-Speicher ist voll für die Energie der Drehstrommotore. Wenn noch was übrig bleibt

freut sich der Akku von unserem Fahrzeug.

Zitat von A 662 E

Abgespöpselt am später Nachmittag bei 80 %. Am nächsten Vormittag sehe ich 82 % im

Fahrzeug.

Hmm Von der Logik würde ich davon ausgehen, dass nach dem Balancieren der % Wert sinken müsste und nicht steigt.

Zitat von Lottofee

Schau mal hier das Video von einem Taxiunternehmen, welche ihren Enyaq ständig mit Schnelllader geladen hatten. Spoiler: sieht nicht so schlimm aus für den Akku.

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Schnelllader ist nicht gleich Schnelllader........welche maximale Leistung hat denn der Schnelllader des Taxiuntenehmens?

Ich meine die laden an einem EnBW HPC-Lader der 300 kW ausgibt.