Dienstwagen zuhause laden: Abrechnung ab 2026 neu geregelt

Zitat von renndachserl

Klappt das gut mit dem Locio Kabel? Kennst du Erfahrungen von Kollegen, die das nutzen?

Wird nach Stromtarif oder Durchschnittspreis erstattet?

Laut meinen Kollegen, und auch bei meiner Wallbox, wird nach dem jeweiligen Stromtarif abgerechnet. Wir mussten als Nachweis eine Kopie des Vertrages vorlegen und dieser Arbeitspreis wird für die Abrechnung genutzt.

Was aktuell noch nicht so sauber und reibungslos klappt, ist die Rückerstattung. Aber hier weiß ich auch nicht genau wer für die Verzögerung verantwrotlich ist.

Hallo Zusammen,

unsere Autos werden von Arval verwaltet und wir haben Shell Recharge Karten zum laden ausserhalb und zuhause.
Dafür habe ich eine Shell bzw. 50five Wallbox zuhause, über welche ich laden kann.
Starte ich den Ladevorgang von meinem Firmenwagen über meine Firmenkarte, wird der geladene Betrag erstatte. Meinen Stromtarif kann ich auf der Webseite der Wallbox eintragen. Starte ich den Ladevorgang mit einer anderen Karte, zb um den Wagen meiner Frau zu laden, wird nix erstattet und die Kosten laufen auf meine Stromrechnung.

Die Erstattung erfolgt monatlich, innerhalb von 4 Wochen nach Monatsende.

Viele Grüße
Spritman

Wie läuft das mit dynamischen Stromtarifen? Kann z.B. Locio sowas McAtze (sorry, falls ich dich nerve)

Enyaq Driver bei uns wurde bisher die Keba P30 eingesetzt. Ab sofort die Keba P40. Ggü. dem AG muß am besten mittels vorgelegtem Vertrag mit dem Stromanbieter der kwh Preis nachgewiesen werden. Dieser wird dann im Ladepunkt des MA hinterlegt. Im Hintergrund wird das ganze von der DKV gesteuert. Dort laufen die geladenen kwh auf und werden von DKV an den MA erstattet. Die DKV widerum stellt uns dann die an den Mitarbeiter erstatteten Kosten in Rechnung. Für HR und alle weiteren Beteiligten geht der Aufwand somit eigentlich auf 0. WB und Installationskosten dieser, werden vom AG übernommen. Dynamische Strompreise können noch nicht berücksichtigt werden.

Zitat von renndachserl

Wie läuft das mit dynamischen Stromtarifen? Kann z.B. Locio sowas McAtze (sorry, falls ich dich nerve)

Das kann ich dir gar nicht genau sagen. Kenne da aktuell keinen der einen dynamischen Tarif hat.

Ich kann meinen Dienstwagen Enyaq auch über ein Locio Kabel zu Hause laden. Der Stromvertrag wird in der App hinterlegt.

Ich rechne auch über das Locio Kabel ab, allerdings mit festem Stromtarif. Soweit ich weiß würde bei einem dynamischen Tarif, der durchschnittliche KW Preis (für Deutschland?) aus dem Vorjahr akzeptiert.

Hatte das mit dem Support mal geklärt: Bei dynm. Tarif muss der Durschnittspreis auf der Rechnung auftauchen, sie rechnen den nicht selbst aus.

Bei Tibber ist das der Fall, bei Octopus nicht.

Mal 'ne blöde Frage von jemandem, der keine PV Anlage auf dem Dach und keine Wallbox am Stellplatz hat. Welche Vorteile seht ihr darin zuhause zu laden? Mit meinem Superb iV lade ich regelmäßig wenn ich einkaufe, im Kino, Konzert oder sonstwo bin. Erspart die Parkplatzsuche, dafür muss ich halt ein paar Meter mehr laufen. Für den Nahverkehr reicht das im Allgemenen. Die Karre lädt aber nur mit einer Phase, der Enyaq lädt dreimal so schnell an AC. Zudem ist der Superb kaum sparsamer. Wenn ich DC laden muss (Strecke fahren) habe ich in 3 km Entfernung eine Jet-Tanke. Da kostet der Strom 49 Cent. Ich denke die Kosten einer Wallbox Installation (ich müsste der Länge nach durch den Garten, unter der Terrasse durch ins Haus und dann durch den gesamten Keller zum E-Anschlusskasten) rechnen sich da kaum.

Oder habt ihr andere Erfahrungen?

Zu Hause lade ich nachts für 20 Cent, in drei Jahren waren das über 12MWh. Macht bei 30 Cent Ersparnis 3600€ mit 50 cent für öffentliches Laden gerechnet. 2400€ wären es wenn man für 40 Cent lädt. Da ich etwa 7 Monate mit PV laden kann, ist die Ersparnis noch größer und die WB war nach nicht mal einem Jahr wieder drin.