Das Ford Tesla im DE bei BEV überholt muss aber für Elon schon fast peinlich sein, oder?
Mal sehen was BMW nächstes Jahr mit der neuen Klasse, beginnend mit dem iX3, reißen kann und evtl. noch Tesla wenn FSD dann doch mal zugelassen wird. Ohne FSD wird Tesla in 2026 unter den ersten 10 nicht mehr gelistet sein.
Aber auch nur wenn FSD auch leistet was Elon M. seit Jahren verspricht. 
Macht es doch. Supervised damit Du eingreifst, wenn der Assistent etwas falsch macht. Wenn das zukünftig alle 50 km mal passiert wo ich heute alle 5 km eingreife und trotzdem 20% noch alleine fahren muss, wäre das für mich ein Vorteil.
Ich verstehe nur nicht, warum so viele davon ausgehen, dass das Auto ganz ohne Fahrer fahren soll. Dafür ist es im jetzigen Supervised-Status nicht gedacht und so wird auch die Zulassung sein.
Aber wie geschrieben. Es muss ja auch kommen und das ist heute noch keineswegs gewiss.
Ich verstehe nur nicht, warum so viele davon ausgehen, dass das Auto ganz ohne Fahrer fahren soll. Dafür ist es im jetzigen Supervised-Status nicht gedacht und so wird auch die Zulassung sein.
Ob ich alle 5 oder 50 km eingreifen muss, macht für mich jetzt nicht den entscheidenden Unterschied. Das ist eine nette Verbesserung, aber keine Revolution. Ich muss in beiden Fällen permanent aufpassen.
Das was seit Jahren von Musk angedeutet wird, ist dass man während der Fahrt Schlafen, Essen, Lesen und dergleichen kann. Das würde schon ein Unterschied machen. Aber genau das wird so schnell nicht kommen.
Das was seit Jahren von Musk angedeutet wird, ist dass man während der Fahrt Schlafen, Essen, Lesen und dergleichen kann.
Das ist halt falsch. Wie ein Middleage, der dir in die Karre fährt und hinterher sich rechtfertigt „Ich habe dich geblinkt“
der supervised FSD macht schon viel und alleine richtig, wo die deutschen Assistenten mit ganz viel good will vielleicht 50% schaffen. Der Enyaq kann nur Abstand und Spur halten. Wenn die Ampel rot ist gibt er Vollgas, weil genug Abstand ist und bei einem Radfahrer brenst er auf Null. Da ist das supervised FSD deutlich angenehmer. Der kreuzt vorsichtig aber erfolgreich eine vielbefahrene Kreuzung ohne Ampel, weicht Radfahrern aus und überholt Müllwagen oder Paketdienste, die im Weg stehen.
Aber gut, niemand muss das eine noch das andere nutzen. Ich bin mal gespannt, wieviele das wirklich anspricht, wenn jetzt sogar Bild.de die Demo Fahrten lobt. In der Tesla Bubble wird es nicht verbreitet und ohne Freigabe ist es nicht nutzbar. Ich finde supervised FSD super spannend. Die Tesla Autos allerdings nicht.
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