Wir haben gestern absichtlich nur die 75kW-Säule genutzt (EnBW in Halberstadt), da wir während des Essens ein paar kWh aufnehmen wollten, ohne uns hetzen zu lassen...
... und brauchten nur ein paar kWh zur Sicherheit.
(2 Säulen anhängertauglich, 1x 300kW mit 2 Anschlüssen, 1x 150kW mit der Beschriftung, daß nur 75kW je Anschluß zur Verfügung stehen.)
hast du nochmal nach zwei Minuten geguckt?
Manchmal bauen die Säule die Leistung erst auf.
Ich hab nur einen 60er, da ist das noch ganz okay. Mit 10% hätte ich ganz sicher 125-130 kW gesehen.
Hier mal die nextnews. Spannend, wie MEB-Fahrer Software und ladeleistung im
Winter beurteilen:
Ich will mal die 170kw sehen
Das verbuche ich unter Messtoleranz 🙃
War glaube ich auch kalt zu der Zeit 😬
Das verbuche ich unter Messtoleranz 🙃
War glaube ich auch kalt zu der Zeit 😬
Die restlichen 6Kw wurden für das Laden des Smartphone gebraucht. Dessen Akku ist ja im roten Bereich.😘🫣😎
Die restlichen 6Kw wurden für das Laden des Smartphone gebraucht. Dessen Akku ist ja im roten Bereich.😘🫣😎
Ach deswegen ist mein iPhone auch immer so am glühen 😅😬
Sind wirklich 175 Max Peak versprochen worden? Waren das nicht 170 ?
Sind wirklich 175 Max Peak versprochen worden? Waren das nicht 170 ?
Es wurden auch schon die 175 Max erwähnt bei den Performance Modellen. MmN
Ich bin am Montag gespannt wie flitzebogen, ob ich’s mit <10% an die Ladesäule schaffe und dann auch mal die 170kw sehe
Heute Nacht um 3 bei Ionity Kirchheim 2 habe ich mit 12% die 125 gesehen. Wie ich es von meinem 60er gewohnt bin. 😊
Übrigens hat mich bei der Anfahrt ein Verbrenner-Audi fast frontal gerammt, weil auf dem Boden angebrachte Pfeile offenbar zu komplex sind. 🤭
Übrigens hat mich bei der Anfahrt ein Verbrenner-Audi fast frontal gerammt, weil auf dem Boden angebrachte Pfeile offenbar zu komplex sind. 🤭
Jetzt wär natürlich auch von Interesse zu wissen, wie sehr sich dadurch deine Ladeleistung verändert hat.. SCNR
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