Enyaq Anleitung Codierungen und Anpassungen per ODB-Schnittstelle (Achtung keine Diskussion!)

Zitat von matze-pe

Ich habe gestern Abend unter 3.7 „Verriegeln beim Verlassen“ codiert und es funktioniert wie unter ME4 vom Mj2024.

Die SFD Freischaltung muss aufgehoben werden.

Ich weiß nicht, ob es den APK auch unter 3.0/3.2 schon gab:

Code

Steuergerät: 19
Anpassungen
Automatische_Funktionen:
- Automatisches_Verriegeln_aktiv: aktiviert
- Automatik_Funktionen_Warnungen_aktiv: aktiviert
- Automatik_Funktionen_WarnungWenn_AusserhalbExitBereich_aktiv: aktiviert
- AutomatikFunktionen_WarnungWenn_VerlassenBeiHautNichtGeschlossen_aktiv: aktiviert
- AutomatikFunktionen_WarnungWennIDGeberImInnenraum_aktiv: aktiviert

DevCod_Nutzerkonfigurationen:
- HMIMenue_Nutzer_Warnung_Automatik—Funktion_aktiv: aktiviert
- HMIMenue_Aktivierung_Nah_Mittel_Fern_aktiv: aktiviert

DevCod_IDGeber_Suche:
- Unterdrueckung_zyklischer_Suchen_bei_entriegeltem_Fahrzeug_aktiv: nicht aktiviert

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Danke für den Tipp. Hat bei mir auch alles bestens funktioniert. Ohne eine Diskussion lostreten zu wollen, frage ich mich was die zusätzliche Einstellung in der Anleitung von Fritz zum ID3 PDF Dokument auf sich hat.

Zitat von Fitz

Ausserdem scheint es in Kürze noch einen "Secret September Sale" zu geben... Das Popup kommt, wenn man ein bisschen auf der ODBeleven-Hauptseite rumklickt - nicht im Forum.

https://www.enyaq-forum.de/att…bdeleven-settings-v3-pdf/

Dort stehen im Kapitel "Active easy close function (Easy exit)" grundsätzlich genau die gleichen Einstellungen. Zusätzlich wird dort noch die Einstellung "EasyCloseAktiv" auf aktiviert gesetzt. Mir ist jedoch nicht klar, was diese Einstellung noch zusätzlich bewirkt.

Gibt es jemand der Erfahrung hat bzw. allenfalls die Einstellungen schon gefunden hat, wo definiert werden ab welcher Geschwindigkeit das Ausschalten der Frontkamera/Heckkamera eingestellt werden kann. Ich gibt manchmal Situationen da hätte ich das Kamera aus nicht schon bei 17km/h. Wäre toll, wenn das zum Beispiel bei 30km/h eingestellt werden.

Ich habe nun mittlerweile meinen zweiten Skoda Enyaq (iv85) nachdem ich 4 Jahre davor den Enyaq iv60 gefahren hatte.
Die Codierungen gehen offenbar bei der neueren Generation nicht mehr so wie früher, da es mittlerweile den SFD2-Schutz gibt.
Es soll nur funktionieren mit Steuergeräten ohne SFD2-Schutz.
Weiß Jemand, welche Geräte das wären?

Hallo zusammen,

ich habe nach dem Kauf des Enyaqs (BJ2023) im August 2026 und auch einige Zeit danach das Auto per OBDeleven erfolgreich auslesen können.

Jetzt wollte ich das nochmal machen, aber ich bekomme immer nur die Fehlermeldung, dass die Motorhaube geöffnet werden soll (ist sie aber bereits...) und komme nicht mal so weit, dass ich den Fehlerspeicher auslesen kann.

Der OBD Support behauptet, es liegt an einem Software Update beim Enyaq, der scheinbar SFD2 aktiviert hat.

Kann das jemand bestätigen? Finde es kurios, da immer nur die Rede davon ist, dass neuere Fahrzeuge das bekommen, aber nicht die Rede davon ist, dass es rückwirkend aktviert wird.

Also wie sieht es bei euren Enyaqs mit älterem Baujahr, aber neuster Software aus?

Zitat von holp4444

Hallo zusammen,

ich habe nach dem Kauf des Enyaqs (BJ2023) im August 2026 und auch einige Zeit danach das Auto per OBDeleven erfolgreich auslesen können.

Jetzt wollte ich das nochmal machen, aber ich bekomme immer nur die Fehlermeldung, dass die Motorhaube geöffnet werden soll (ist sie aber bereits...) und komme nicht mal so weit, dass ich den Fehlerspeicher auslesen kann.

Der OBD Support behauptet, es liegt an einem Software Update beim Enyaq, der scheinbar SFD2 aktiviert hat.

Kann das jemand bestätigen? Finde es kurios, da immer nur die Rede davon ist, dass neuere Fahrzeuge das bekommen, aber nicht die Rede davon ist, dass es rückwirkend aktviert wird.

Also wie sieht es bei euren Enyaqs mit älterem Baujahr, aber neuster Software aus?

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mein OBDeleven (alter weißer Adapter) läuft bis jetzt ganz normal (nicht so optimal) mit der VAG OBDeleven-App.

Vor kurzem habe ich nach längerer Nichtnutzung auch wieder mal einen relativ komplizierten Start hinlegen müssen, obwohl ich nur meinen rSOH auslesen wollte...

Frontklappe öffnen, drauf achten, dass Internet sauber empfangen wird, Passwort-"Gedöns" durchführen und die übliche, bis zu knapp 1 Minute dauernde Wartezeit ertragen, sofern man nicht den Fehler gemacht hat "Scan" zu drücken....

...dann wurde mir überraschender Weise eine andere App vorgeschlagen, die dieses Gedöns, wenn man nur Livedaten auslesen möchte, verbessern soll.

Die wurde installiert und es waren dort auch meine Daten inkl. meiner Garage zu sehen, nur eine Verbindung zum Dongle klappte nicht.

Die Software (ohne VAG im Namen) erkannte den Dongle nicht mal......

Ich vermute, dass das mit meinen alten weißen Dongle zusammen hängt.

Weswegen man mir vorgeschlagen hat, diese App zu installieren, obwohl mein Dongle bekannt ist, weiß ich nicht. (klar, ich soll einen neuen Dongle kaufen....)

Also wieder die alte App gestartet und damit konnte ich Livedaten auslesen.

Für die allermeisten mich interessierenden Livedaten werde ich daher weiterhin die deutlich komfortablere und wesentlich schneller startende Carscanner-App mit einfachem Dongle nutzen....

Ja das Spielchen mit der anderen App habe ich auch durch. 10 Mails hin und her, nur damit die mir dann am Ende sagen, dass es mit dem weißen Dongle gar nicht funktioniert.

Der Support ist echt mies.

Werde die Tage mal beim Nachbarn testen...

Zitat von holp4444

Ja das Spielchen mit der anderen App habe ich auch durch. 10 Mails hin und her, nur damit die mir dann am Ende sagen, dass es mit dem weißen Dongle gar nicht funktioniert.

Der Support ist echt mies.

na ja, die wollen die Leute die noch die alten Dongles mit unbegrenzten Bedingungen natürlich dazu bewegen, einen neuen, teuren Dongle zu kaufen, um (vielleicht) mal komfortabler auf Livedaten zugreifen zu können.

Das werde ich allerdings nicht machen und bleibe für den einfacheren und komfortableren Zugang lieber bei Carscanner.

Für SFD geschützte Aktionen musste man in der App noch etwas einrichten.