Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2025, Lieferzeiten 2025 2026

Übrigens soll der Peak schon nach 6 bis 7 Monaten geliefert werden.

Beim Enyaq waren es mehr als 16 Monate.

Zitat von kiko

Übrigens soll der Peak schon nach 6 bis 7 Monaten geliefert werden.

Beim Enyaq waren es mehr als 16 Monate.

Aktuell sieht das bis zu Auslieferung etwa so aus:

Peaq 6 Monate

Enyaq Coupé 7 Monate

Enyaq SUV 11 Monate

Kodiaq 5 Monate

Zitat von kiko

Meine Frage ist hat jemand die Farbe Olibogrün, und hat es schon bereut.

Ich würde Dir empfehlen, versuche, ein Fzg. in dieser Farbe live zu sehen (nach Möglichkeit draussen und bei Sonnenschein) und schau Dir an, wie die Farbe aus verschiedenen Winkeln bei direkter Sonneneinstrahlung als auch im Schatten wirkt. Das muss ja kein Peaq sein, ein Enyaq tut´s für die Eindrücke auch.

Hilfsweise kannst Du auch auf den grossen Gebrauchtwagen-Portalen suchen; auf Anhieb finde ich drei Peaq´s, die draussen fotografiert sind und einen Eindruck vermitteln, wie die Farbe bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen wirkt.

Die Farbe changiert extrem und wechselt auch in Richtung Bronzeton. Mir gefällt das nicht, und ich bin deshalb von dieser eigentlich fest eingeplanten Farbe wieder weg, aber es gibt auch reichlich User hier, denen genau das gefällt.

Zitat von kiko

... hat jemand die Farbe Olibogrün, und hat es schon bereut ...

Ich warte hier auf meine Bestellung in einer anderen Farbe. Währenddessen ich immer wieder überlege, ob olibogrün nicht doch die bessere Wahl gewesen wäre. Mich erinnerte es beim Kennenlernen an Militärgrün und daher schloss ich es aus. Heute stelle ich mir insbesondere die Kombination mit cognac-farbenem Interieur mega-extravagant vor.

Hier bei einer Probefahrt von mir... das Grün erscheint immer etwas anders... in der Sonne finde ich es am schönsten!20260616_160427.jpg

20260616_160358.jpg

20260616_153540.jpg

Das Grün erinnert mich an 1,5 sinnlose Jahre meines Lebens. Nur war es das Grün in matt.

Am Montag bestellt, unverbindlicher Liefertermin (für ein SUV) 2. Hälfte September 2027. Die 11 Monate oben passen ganz gut.

Hallo erstmal!

Nachdem ich jetzt eine Weile hier mitgelesen habe, muss ich auch mal was schreiben.

Ich habe am 20.05.2026 einen Enyaq 85 Sportline in Velvet-Rot mit Transportpaket und AHK bestellt. Gewünschtes Lieferdatum: 26.10.2026. In der App wie bei vielen natürlich der Status Bestellt.

Auf Anfrage bei meinem Händler wird das jetzt KW 4 in 2027.

Weiters schrieb er noch folgendes:

"Leider gibt es momentan massive Lieferschwierigkeiten bei mehreren Fahrzeugherstellern. Hintergrund ist ein Brand beim Hauptlieferanten für Kabelbäume in der Ukraine. Von diesem Vorfall sind zahlreiche Automobilmarken betroffen, unter anderem auch BMW. Dadurch ist es leider zu erheblichen Produktionsausfällen gekommen, wodurch die betroffenen Werke teilweise stillstehen und derzeit keine Fahrzeuge produziert werden können."

Es heißt also warten. Zum Glück läuft mein fast 18 Jahre alter Ford S-Max mit 289.000 km noch ziemlich gut.

Lg. Manfred

Müsse Skoda seit Ausbruch des Krieges nicht zusätzlich alternative Zulieferer haben?
Zumindest Gemini sagt, dass bei Bedarf PEKM auch direkt im Stammwerk die Produktion hochfahren kann.
Außerdem soll es für MEB allgemein weitere Zulieferer aus Nord-Afrika und Rumänien geben.

Es ist ja offensichtlich, dass bei Zulieferern aus der Ukraine jeder Zeit mit dem Schlimmsten gerechnet werden muss. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Skoda hier nicht die letzten 6 Jahre "Prinzip Hoffnung" hat walten lassen sondern entsprechende Notfallszenarien entwickelt hat.

Ja, Skoda hat alternative Zulieferer. Wenn es das einzige Werk wäre würden die Lieferzeiten sich ganz anders entwickeln bzw. Jetzt nicht mal ansatzweise einschätzen lassen.

Lest gerne auch diesen Thread:

Beitrag

RE: Folgen Angriff auf Kromberg & Schubert Werk -Zulieferer für Skoda

Das ist aber etwas kurz gedacht. Die Produktion der Kabelbäume wurde nach den Problemen zu großen Teilen verlagert und geografisch diversifiziert. Es gibt Produktionen in Tschechien, Marokko, Rumänien und Ukraine - genaue Verteilungen der Kapazitäten sind nicht bekannt.

Ein kompletter Rückzug aus der Ukraine ist wirtschaftlich sicher nicht sinnvoll gewesen. Dazu kommt eine gewisse gesellschaftliche Verantwortung gegenüber der Ukraine und auch den Lieferanten.

Das Ausmaß der aktuellen…

pilleee

12. Oktober 2026