Enyaq ohne DCC - Meinungen

Zitat von Tobi

Sicher, dass die Werte stimmen?

Sportfahrwerk VA-15mm/HA-10mm

würde gegenüber dem Original heißen:

VA 450 - 15 = 435 mm

HA 451 - 10 = 441 mm (nicht 436)

Differenz VA zu HA

Sportline hinten 1mm höher als vorne

DCC hinten 4 mm höher als vorne ???

Original hinten 1 mm höher als vorne

Das irritiert mich jetzt etwas

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so steht es in erWin

VA
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HA

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Na die Angaben 15/10mm stimmen schon, denn:

Sportline hat entweder Sportfahrwerk oder DCC.

Zwischen beiden liegen eben 15 bzw. 10mm

Das Standardfahrwerk gibt's ja nicht für den Sportline.

Hier ein Bild von rallye2 mit seiner Tessa und Sportfahrwerk. Sieht nicht so krass tief aus. Das sieht echt stimmig aus. Vielleicht kann rallye2 ja noch ein paar Worte zum Sportfahrwerk loswerden

https://www.enyaq-forum.de/gal…7e/383-7ede5200-large.jpg

Wer ähnliche Fotos mit DCC hat bitte hier einstellen. Danke!

Hier einer mit DCC…

Hat vor Ort noch etwas höher gewirkt als auf dem Foto.

Hier einer mit Sportfahrwerk also ohne DCC, sieht super aus.

Ah, da haben wir ja einen schönen Vergleich!

Gleiche Farbe sogar

Puh also die Tieferlegung sieht satt aus. DCC ist auch gut, denn es ist ja immer noch ein SUV.

Beim RS war das DCC damals so abartig hoch, dass es die komplette Optik verbaut hat.

Aber hier fällt es mir echt schwer eine Meinung zu fällen...

Konnte bisher keine Sportline mit 21ern probefahren, vertraue aber auf Skoda, dass es kein Brett ist. Das DCC scheint ja auch nicht die wahre Pracht zu sein. Zumindest beim Enyaq mit dem automatischen Reset...

Ich warte mal noch auf andere Meinungen

Ich bin schon beide Probe gefahren und kann dir versichern, dass das Sportfahrwerk kein Brett ist. Auch nicht in Verbindung mit den 21“

Es ist natürlich immer eine subjektive Meinung und ich fahre aktuell ein M-Sportfahwerk mit 19“, was wesentlich straffer abgestimmt ist.

Ich habe das DCC nachträglich aus der Bestellung streichen lassen, weil mir damit die Optik weniger gefällt und weil ich genau weiss, dass ich das DCC nicht ständig einstellen werde, nachdem es sich zurückgesetzt hat.

^{Hier nochmal einer mit Sportfahrwerk, aber leider schon mit Winterschlappen:}

^{Winterräder 1.jpg}

Ohhh, Mensch. Das ist hier aber echt nicht leicht.

Habe den 80X Sportline mit DCC bestellt. Aber ich finde das sieht echt nicht schön aus. Wie auf Stelzen.

Bei meinem Octavia RS habe ich DCC drin und nutze es auch relativ oft. Aber auch nur, weil die 19 Zöller wirklich viel Komfort fressen.

ABER: es sieht nicht gut aus. Das einzige, was mich optisch stört.

Bin hin und hergerissen, das DCC streichen zu lassen. Zumal ich auch nur 20 Zöller bestellt habe.

Bitte schau dir Videos und Bilder von Fahrzeugen an, die schon etwas gefahren wurden!

Gibts auf YT jede Menge.

(da setzt er sich sogar rein und das Fahrwerk sinkt entsprechend ein)

Auf den Fotos aus den Autohäusern steht er wie auf Stelzen, weil nicht bewegt und damit nicht wirklich gesetzt.

Außerdem müsste beim x die Vorderachse etwas tiefer stehen, wegen dem zusätzlichen Gewicht des Motors.

Fahre auch einen RS ohne DCC weil das DCC damals dann ~3cm höher (und damit sogar höher als das Standardfahrwerk) gestanden hätte.

Hier reden wir von 1-1,5cm.

Tatsächlich finde ich persönlich dass Tiefe dem Enyaq nicht gut bekommt, da er schon so "schwer" wirkt. Ich finde er muss etwas erhaben dastehen. Sobald man drin sitzt, geht das Fahrwerk ja auch runter.

Ich finde die Tieferlegung wie hier auf den Fotos gezeigt (mit Personen/Gewicht mit Auto) zu tief.

Sieht aus wie nen tiefergelegter Kodiaq. Passt irgendwie nicht. Aber das ist meine Meinung!

Edit:

Bei 20ern gibt's hier noch nen 60er ohne DCC: