Zeitversetzes Laden nicht möglich?

dann starten der Steuerung (aufwecken) um die Heizung zu starten

anschließend ein Hochlauf bis zum statischen Zustand beim Heizen. WP und Wiederstandsheizung geben alles.

Der Golf hat ein Zweiphasen Ladegerät. Die dritte Phase blieb immer auf 0.

Der Enyaq hat ein drei Phasen Ladegerät. In deinem Bild sind alle da (keine auf 0). Das ist schon einmal gut.

Wie man vermuten muss hat der Enyaq einen Verbraucher mit einer Phase versorgt. Was das genau ist, kann ich nicht sagen. Auf Grund der Leistung, vermutlich eine Heizung.

wenn nun in den rund 15 Minuten die Batterie geheizt wurde, konnte das die Spannung und damit den SoC positive beeinflusst haben. Aber warum sollte man schon so früh/ so lange den Akku aufheizen ?

Bin gespannt was um 20:00 passiert.

Zitat von lebenslanggruenweiss

Um 20.30 Uhr sollte das Laden fertig sein. Um 20.50 Uhr war der SoC dann bei 70%.... die ganze Zeit mit 1,2kW geladen. Auto aufgeschlossen, im kleinen Display war beim zeitversetzen Laden keine Restdauer angezeigt. Im großen Display habe ich dann einmal auf Ladeabbruch geklickt und plötzlich startete das korrekte Laden passend zu den 8 Ampere am Go-E, also mit rund 5kW. Irgendwo muss ich nen Fehler beim Einstellen machen.

....

Ich wundere mich.

da ist doch gehörig der Wurm drin ? eine Theorie:

...Die Leistung passt ganz gut zum SoC Zugewinn. Es sollte mit drei Phasen laden. Es hat anscheinend gemerkt, dass zwei Phasen zwar vorhanden, aber nicht belastbar sind. Die dritte nur schwach.

Da das Ziel so nicht erreichbar war, fing es sofort an zu laden. ...

Für mich klingt das alles nach einem defekt. Der Händler hat doch sicher auch eine Wallbox. Ich würde dort einmal einen Ladeversuch wagen.

schon merkwürdig. Wenn du beim Leerfahren Hilfe brauchst, sag bescheid ?