Ist das nicht auch alles CARIAD?
Ich denke, es wäre eher wichtig, dass die verantwortlichen Entwickler mal in einem MEB-Fahrzeug sitzen und damit fahren - genau so, wie Matthias es im Video gesagt hat. Da hilft der beste Programmier nicht, wenn der keinen realen Bezug zum Endprodukt hat. Und Herr Blume neigt zu leichten Untertreibungen. Ich würde hier eher lieber lesen, was Herr Blume denkt zu tun und wie die strategische Roadmap aussieht, diese Probleme aufzulösen, dass erzählt er uns im SZ Bericht leider nicht. Anstatt dessen fabuliert man von selbstfahrenden Fahrzeugen.
Und somit denke ich persönlich, dass man wie früher, den ganzen Scheiss einfach so lässt wie es ist und erst die Käufer von neuen Fahrzeugen in den Genuss einer überarbeiteten Software kommen. Gerne lasse ich mich eines besseren belehren.
Da hilft der beste Programmier nicht, wenn der keinen realen Bezug zum Endprodukt hat.
Vor allem hilft der beste Programmierer nicht, wenn der sagt "wir müssen das soundso machen" und die Projektleitung sagt dann, "das steht nicht in den Anforderungen, also machen wir das nicht". Anschliessend beschliesst die Firmenleitung eine Kürzung über alle Projekte von pauschal 15%. Und am Ende wird dann auf jeder Ebene gejammert, dass nix "on-Time, on-Cost, on-Quality" ist.
Der einzelne Programmierer, der letztlich nur noch die Anforderungen aus irgendeinem Tool in maschinenlesbaren Code übersetzt kann da am allerwenigsten was dafür (und dagegen erst recht nicht).
Das müssten unsere jahrelangen Softwareentwickler hier im Forum auch wissen, wie der Hase hoppelt. 
Der Grund, warum Apple/Microsoft/Google/Amazon keine Autos herstellen, sollte derselbe sein, warum VW & Co. nicht anfangen sollten, Software herzustellen.
Anstelle eines eigenen Betriebssystems und einer eigenen Architektur sollte sich Cariad auf die Integration von Apple/Google/MobileEye in bestehende (jetzt zukünftige) Plattformen (PPE, SSP usw.) konzentrieren.
MEB ist ein gescheitertes Experiment.
Der Grund, warum Apple/Microsoft/Google/Amazon keine Autos herstellen, sollte derselbe sein, warum VW & Co. nicht anfangen sollten, Software herzustellen.
Anstelle eines eigenen Betriebssystems und einer eigenen Architektur sollte sich Cariad auf die Integration von Apple/Google/MobileEye in bestehende (jetzt zukünftige) Plattformen (PPE, SSP usw.) konzentrieren.
MEB ist ein gescheitertes Experiment.
Wobei ich ganz ehrlich ein viel größeres Problem damit habe, wenn meine Daten zusätzlich zum Smartphone auch noch vom Auto in Google und Apple Hand sind, als mit einer erträglich verbuggten Software herumzufahren. Mein Mißtrauen gegenüber Google und Apple ist groß. Ich will nicht eines Tages nicht mehr ins Auto einsteigen können, weil ich meine Youtube-Abo gekündigt habe.
Wobei ich ganz ehrlich ein viel größeres Problem damit habe, wenn meine Daten zusätzlich zum Smartphone auch noch vom Auto in Google und Apple Hand sind, als mit einer erträglich verbuggten Software herumzufahren. Mein Mißtrauen gegenüber Google und Apple ist groß. Ich will nicht eines Tages nicht mehr ins Auto einsteigen können, weil ich meine Youtube-Abo gekündigt habe.
deine Daten sind sowieso da, da alle Hersteller-Backends bereits im Cloud sind.
deine Daten sind sowieso da, da alle Hersteller-Backends bereits im Cloud sind.
Das stimmt vermutlich. Dennoch verteile ich meine Daten lieber auf mehrere Verarbeiter. Mir ist einfach nicht wohl dabei, wissentlich und willentlich ALLE meine Daten einem einzelnen Anbieter in den Rachen zu werfen.
Das stimmt vermutlich. Dennoch verteile ich meine Daten lieber auf mehrere Verarbeiter. Mir ist einfach nicht wohl dabei, wissentlich und willentlich ALLE meine Daten einem einzelnen Anbieter in den Rachen zu werfen.
der einzige Datenverarbeiter, mit dem du eine vertragliche Beziehung hast (und der seinerseits gegenüber dem Kunden haftet), ist VW.
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