Anscheinend gibt es beim Beifahrersitz keine „Klangliche“ Bestätigung des Speichervorgangs - anders als beim Fahrersitz.
Außerdem Muss man - anders als Beim Fahrersitz - die memorytaste gedrückt halten, um in die gespeicherte Position zu gelangen.
Aussage meines Autohauses zur Memory Beifahrersitz debatte…
… Außerdem Muss man - anders als Beim Fahrersitz - die memorytaste gedrückt halten, um in die gespeicherte Position zu gelangen.
Aussage meines Autohauses zur Memory Beifahrersitz debatte…
Ich weiß ja nicht, ob es bei Deinem Fahrzeug wirklich so ist, aber bei den ENYAQs die ich kenne und bei meinem verhält sich der Beifahrersitz genau so wie der Fahrersitz: Wenn die Tür geöffnet ist reicht ein kurzer Druck auf die entsprechende Speichertaste und der Sitz fährt in die gespeicherte Position. Bei geschlossener Tür muss man die Taste so lange gedrückt halten, bis der Sitz die Position erreicht hat.
Piotr ist wieder online
Update No. 2:
Piotr ist nicht online, hatte mich schon ein wenig über die telefonische Aussage gewundert, dass nichts stromlos gebracht wurde. Spannend, wenn der Kunde auf MEB Prozeduren in den Serviceanweisungen hinweisen darf. 
Ich hab Ihn direkt auf dem Hof stehen lassen:
"Schauen Sie sich das doch morgen zusammen mit der Werkstatt nochmal an, tun sie mir den Gefallen und hängen Sie ihn an den Lader, dann hat er morgen Abend wenigstens wieder 80% SoC"
Update:
- Piotr ist wieder online
- Parameter im Steuergerät 8125 angepasst
- Reset für Beifahrersitz durchgeführt
Das ist schön, Info zu ME 3.0 - man weiß, dass was kommt, aber noch nicht wann.
Glückwunsch zum angepassten Steuergerät 8125.
Ich hatte die Werkstatt kontaktiert, die hat mir geantwortet sie dürften keinerlei Anpassungen ohne Freigabe / Auftrag von Skoda vornehmen und hätten sich erkundigt, die von mir beschriebene fehlerhafte Konfiguration des SG 8125 wäre weder ihnen noch Skoda bekannt....
Leider ein seit Jahren bekanntes Vorgehen bei Kundenreklamationen. Letztendlich können wir nur als souveräne Kunden mit unseren Kaufentscheidungen reagieren.
War heute übrigens
Glückwunsch zum angepassten Steuergerät 8125.
Ich hatte die Werkstatt kontaktiert, die hat mir geantwortet sie dürften keinerlei Anpassungen ohne Freigabe / Auftrag von Skoda vornehmen und hätten sich erkundigt, die von mir beschriebene fehlerhafte Konfiguration des SG 8125 wäre weder ihnen noch Skoda bekannt....
Leider ein seit Jahren bekanntes Vorgehen bei Kundenreklamationen. Letztendlich können wir nur als souveräne Kunden mit unseren Kaufentscheidungen reagieren.
Dito bei mir.
Der Freundliche wartet jetzt seit letzten Freitag auf eine Antwort von Skoda bzgl. der vermutlich fehlerhaften Werte im Steuergerät, nachdem mein Enyaq Freitag und Montag je knapp 4,5 Stunden dort war.....
Ich weiß ja nicht, ob es bei Deinem Fahrzeug wirklich so ist, aber bei den ENYAQs die ich kenne und bei meinem verhält sich der Beifahrersitz genau so wie der Fahrersitz: Wenn die Tür geöffnet ist reicht ein kurzer Druck auf die entsprechende Speichertaste und der Sitz fährt in die gespeicherte Position. Bei geschlossener Tür muss man die Taste so lange gedrückt halten, bis der Sitz die Position erreicht hat.
wenn das nur bei mir so ist - liegt ein Defekt vor.
Hast du denn beim speichern eine akustische Meldung? Wie beim Fahrersitz?
wenn das nur bei mir so ist - liegt ein Defekt vor.
Hast du denn beim speichern eine akustische Meldung? Wie beim Fahrersitz?
Nein, der Quittungston kommt nur auf der Fahrerseite.
Piotr ist nicht online, hatte mich schon ein wenig über die telefonische Aussage gewundert, dass nichts stromlos gebracht wurde. Spannend, wenn der Kunde auf MEB Prozeduren in den Serviceanweisungen hinweisen darf.
Update No. 3: "Der Verbindungsstatus konnte nicht geladen werden"
Den Tag hat der Service doch ernsthaft auf eine Rückmeldung von Skoda gewartet. Auf meinen Hinweis die OCU stromlos zu setzen, wurde natürlich nicht reagiert. Ich habe Piotr nun in seinen eigenen Stall gebracht, Sicherung 19 gezogen:
Was ist dem Serviceleiter eingefallen? Ich melde mich bei Ihnen, wenn wir was wissen. Ich denke, wir müssen das Steuergerät tauschen. Typische Verbrennermentalität. Erstmal die Hardware auswechseln. 
Warum ist das so schwer, bei Unwissenheit gemeinsam mit dem Kunden lernen zu wollen?
Warum ist das so schwer, bei Unwissenheit gemeinsam mit dem Kunden lernen zu wollen?
... das frage ich mich auch manchmal. Aber Frage an Dich: Warum nennst Du Deinen Piotr?
Warum nennst Du Deinen Piotr?
Das ist ein Familienfahrzeug. Jedes Familienmitglied braucht einen Namen. Der Tiguan davor hörte auf Hubertus. Die Wahl war zwischen Pavel und Piotr. Ich zitiere da gerne Oberleinsiedler "Happy Husband, happy Life" - Somit ist es Piotr geworden.
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