Ich habe eben mal explizit darauf geachtet: Wenn ich aus dem Auto steige, hört man ein mechanisches Geräusch in der Lenkung und anschließend kann ich das Lenkrad in jede Richtung nur wenige Grad drehen, bevor ich an einen deutlich spürbaren mechanischen Widerstand (hart, wie eben beim klassischen Lenkradschloss) stoße.
Also hat mein Enyaq definitiv ein mechanisches Lenkradschloss.
Kann ich bestätigen, ist bei mir auch so.
Kann ich bestätigen, ist bei mir auch so.
Ich hab es bei mir jetzt auch so bestätigt.
Wenn ich nachher Bock habe, gucke ich mal nach den zugehörigen PR Nummern und ob ich technische Infos dazu finde.
Hier steht es. Autos haben dazu in der Regel mechanisch wirkende Lenkradsperren.... zusätzlich dazu kommt noch die elektronische Wegfahrsperre
Dann stellt sich für mich wieder die Frage, wie man das Lenkradschloss aktiviert und ob man das evtl. sogar muss (z.B. wegen der Versicherung)?
Kann man das "Didlidü" beim Aussteigen abschalten / leiser machen / durch was anderes ersetzen?
Kann man das "Didlidü" beim Aussteigen abschalten / leiser machen / durch was anderes ersetzen?
Ja, geh mal in die Einstellungen. Dort findest Du irgendwo eine Möglichkeit, das abzuschalten. Ich habe es gleich abgeschaltet. Bei mir bimmelt nix und macht auch nix Didlidü. Leider weiß ich nicht mehr, wo das war. Ich würde aber mal auf Verabschiedungsbildschirm oder so tippen.
Ich meine unter den Klang-Einstellungen/ Lautstärke
Update: Ich habe in den Klangeinstellungen die Ausstiegsmelodie leiser gestellt, aber ganz aus ist sie damit nicht - nur halt sehr leise. Aber das reicht mir erstmal.
Gibt es in Car Scanner oder OBD eleven die Möglichkeit die Summe der rekuperierten kWh angezeigt zu bekommen?
Meiner Kenntnis nach nicht, nur die Summe der geladenen kWh, die die rekuperierten mit enthält.
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