Vibrationen im Antriebsstrang Skoda Enyaq - siehe Umfrage in Beitrag #1

Zitat von ichderarnd

Ich habe dazu am 15.11. einen Termin. Testfahrt gemeinsam mit dem Werkstattmeister.

gibt es mittlerweile Neuigkeiten ?

Nicht wirklich. Das Ganze ist ein Trauerspiel:

• Probefahrt am 15.11. mit 220 kg im Kofferraum und Werkstattmitarbeiter auf der Rückbank.
• Vibrationen wurden von ihm bestätigt und Vermutung: Antriebswelle.
• Laut Skoda muss diese ausgebaut und auf Beschädigungen kontrolliert werden. Diese müssen mit Foto dokumentiert an Skoda geschickt werden.
• Es waren keine Beschädigungen, kein Verschleiß und auch kein Spiel erkennbar. Also ging keine Doku an Skoda.
• Skoda hat daraufhin empfohlen, die Hinterräder neu zu wuchten
• Danach hat der Werkstattmitarbeiter bei Probefahrten nichts mehr festgestellt...
• Ich habe den Wagen gestern Abend abgeholt, die Beladung habe ich im Kofferraum belassen. Bin heute ca. 140 km gefahren. Natürlich vibriert es wie eh und je beim Beschleunigen und Rekuperieren ab ca. 90 km/h. Auch wenn es leicht bergaufgeht bei gleichbleibendem Tempo.
• Eigentlich sollte ich heute mit der Werkstatt Rücksprache halten. Es war aber den ganzen Tag niemand erreichbar.

Mein Eindruck: Das Thema wird bewusst unter den Teppich gekehrt.

To be continued

Bei mir ist es nach dem wuchten der Hinterräder besser geworden.

Die Räder sollten grundsätzlich regelmäßig gewuchtet werden, wird besonders bei GJR gern vergessen.

Karl: Alles richtig, ich hatte letzten Winter die Winterräder extra penibel wuchten lassen.

Keine Änderung. Es macht auch keinen Sinn, dass es an den Rädern liegen soll wenn es ausschließlich beim Beschleunigen und Rekuperieren auftritt. Also immer dann, wenn Last auf die Antriebswellen kommt.

Zitat von SAXI

Da kann ich nicht ganz mithalten... 😬

Aktuell nach 38476 km getauschte Teile/Material

• Gelenkwellen hinten wegen Vibration bei Beschleunigung

Wie hast Du es geschafft, dass die Gelenkwellen getauscht wurden? Trotz Anerkennung der mittlerweile stärker gewordenen Vibrationen durch die Werkstatt kommt von Skoda keine Freigabe zu Reparatur. Der Enyaq ist jetzt bei 60 Tkm.

Zitat von ichderarnd

Wie hast Du es geschafft, dass die Gelenkwellen getauscht wurden?

Nachdem die Werkstatt dreimal "nichts feststellen" konnte bin ich mit 150kg Pellets im Kofferraum zur Werkstatt und da haben sie es dann auch gerafft, dass es wirklich Vibrationen gibt, die man auch deutlich spürt.

Daraufhin wurden irgend welche Schrauben festgezogen, die Gelenkwellen neu eingeklebt und als das auch nichts geholfen hat, hat Skoda die Freigabe zum Tausch der Gelenkwellen gegeben.

Aber wenn ich ehrlich bin, sind die Vibrationen immer noch da.

Zwar weniger als vorher, aber wenn das Auto voll beladen ist immer noch spürbar vorhanden.

SAXI: Danke, klingt nach einem Konstruktionsfehler. Das würde erklären, warum jetzt nichts mehr getauscht wird.

Eine deutliche Reduktion der Vibrationen wäre mir allerdings auch schon recht. So wie es jetzt ist, tritt es auch unbeladen schon bei schwachen Beschleunigungen auf. Wenn es wie aktuell richtig kalt ist, sogar ohne Beschleunigung bei ca. 100 km/h.

Dann würde ich meiner Werkstatt nochmal auf die Nerven gehen!

Wo ist Deine Werkstatt?

Scherz beiseite: Das passiert bereits. Ihm nächsten Schritt werde ich wohl einen Sachverständigen des ADAC hinzuziehen.