Ganz ehrlich, ich merke beim DCC keinen Unterschied zw. den wählbaren Modi.
Meine Frau merkt angeblich sofort, ob ich noch in Normal fahre oder schon auf Individuell (DCC auf Komfort) umgestellt habe.
Mir wäre es das Geld für's DCC nicht erneut Wert. Ich hab's auch nur, weil's halt in der First Edition drin ist und wir nicht warten wollten/konnten. 
Ich hab weder noch und vermisse weder das eine noch das andere.
Aber: Ich hab quasi nichts ausser Matrix, AHK und Navi und bin damit auch nicht der Maßstab
Also ich würde den Eny nicht als wankend bezeichnen.
Kommt immer auf den Vergleich an. Wenn man von Mercedes oder VW kommt - am besten noch ein SUV, dann wird einem wahrscheinlich gar nichts auffallen. Kommt man hingegen von einem ordentlichen Sportfahrwerk der M-GmbH, wie in meinem Fall, ist, dann ist das sogar sehr schaukelig. Auch Ford und in großen Teilen Opel (vor PSA-Übernahme) können sehr gute Fahrwerke bauen.
Wie immer im Leben eine Frage des persönlichen Geschmacks!
Gute Wahl, du darfst dich jetzt auf Weihnachten freuen
2022 natürlich 
Kommt immer auf den Vergleich an. Wenn man von Mercedes oder VW kommt - am besten noch ein SUV, dann wird einem wahrscheinlich gar nichts auffallen. Kommt man hingegen von einem ordentlichen Sportfahrwerk der M-GmbH, wie in meinem Fall, ist, dann ist das sogar sehr schaukelig. Auch Ford und in großen Teilen Opel (vor PSA-Übernahme) können sehr gute Fahrwerke bauen.
Wie immer im Leben eine Frage des persönlichen Geschmacks!
Beim Fahrsicherheitstraining hat der Leiter meinem Mann gesagt, dass der Enyaq deutlich schwankt. Mein Mann hat die Übungen allerdings recht mutig gestaltet und es war noch ein Dachzelt drauf.
Also auf DCC habe ich verzichtet, da es nicht ganz billig war und wir noch nie welches hatten, also nach dem Motto, was man nicht kannte, vermisst man auch nicht.
Auf die 360° Kamera haben wir verzichtet, haben es uns vor der Bestellung bei einem Vorführermodell angesehen und waren vom Funktionsumfang und der Qualität enttäuscht. Selbst der Händler war dieser Meinung. Stattdessen haben wir die elektronische Heckklappe genommen, hoffe die wird noch besser, was man hier so liest, reagiert sie ja nicht immer so wie sie sollte.
Also auf DCC habe ich verzichtet, da es nicht ganz billig war und wir noch nie welches hatten, also nach dem Motto, was man nicht kannte, vermisst man auch nicht.
Auf die 360° Kamera haben wir verzichtet, haben es uns vor der Bestellung bei einem Vorführermodell angesehen und waren vom Funktionsumfang und der Qualität enttäuscht. Selbst der Händler war dieser Meinung. Stattdessen haben wir die elektronische Heckklappe genommen, hoffe die wird noch besser, was man hier so liest, reagiert sie ja nicht immer so wie sie sollte.
Zur Heckklappe: Alle sagen es einem jedoch glaubt man es dennoch selbst erst nicht am Anfang („bin ja nicht grobmotorisch, pfft!“) - aber es ist dann tatsächlich doch nur Übung. Ich bekomme es jetzt 6 von 7 mal hin 
Zur Heckklappe: Alle sagen es einem jedoch glaubt man es dennoch selbst erst nicht am Anfang („bin ja nicht grobmotorisch, pfft!“) - aber es ist dann tatsächlich doch nur Übung. Ich bekomme es jetzt 6 von 7 mal hin
Da warst du schneller als ich Wollte gerade das gleiche schreiben. Ist schon lange her, dass ich das letzte Mal die Klappe mit der Hand geöffnet habe.
Auf die 360° Kamera haben wir verzichtet, haben es uns vor der Bestellung bei einem Vorführermodell angesehen und waren vom Funktionsumfang und der Qualität enttäuscht. Selbst der Händler war dieser Meinung.
Würdest du empfehlen, dass man die 360 Kamera grundsätzlich vor einem Kauf testen sollte und was hätte sie gekostet?
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