Beiträge von Quattro

Zitat von enywi

Schön.

Das, was ich geschrieben habe, hat damit aber so gar nichts zu tun.

Lies nochmal meinen Post

Habe ich zwar anders aufgefasst, aber offensichtlich hast Du es so nicht gemeint, wie ich es interpretiert habe. Sorry dafür!

Zitat von enywi

Mag derzeit so sein. Wie die Strompreise sich in den nächsten Jahren entwickeln, weist du nicht.

Ich hab auch einen viel zu großen Stromspeicher, welcher auf zukünftige Verbraucher ausgerichtet ist.

Erste Wärmepumpe, zweiter Kühlschrank, dritter Fernseher, viertes Tablet, fünfter Toaster, sechstes keine Ahnung

Auch wenn sich der Speicher derzeit nicht rechnet, bringt er zumindest Planungssicherheit.

Siehste! Das ist der Rebound-Effekt, den ich hier unter Post #865 beschrieben habe, das Mehr an Verbrauchern frisst den ökologischen Erfolg (teilweise) wieder weg. In Verbindung mit dem Fußabdruck für die Herstellung und Entsorgung/Recycling eines Speichers wird man damit in den seltensten Fällen einem positiven Umwelteffekt gerecht. Da ist es ehrlicher, wenn man zumindest einen wirtschaftlichen Erfolg damit belegen kann. Obwohl wir einen Pool, einen Whirlpool und 6 Kühl-/Gefrierschränke in unserem 2-Familienhaus haben (plus Enny), rechnet sich ein Speicher für uns nicht. Haben wir vorher gecheckt. Nachts kann ich keine Pool-Pumpen laufen lassen und auch für die Wärmepumpe des großen Pool wäre die Nacht absolut kontraproduktiv. Dann lieber tagsüber ertragsabhängig operieren.

Zitat von Krutzi

Hallo Quattro!
Ha! Das kenn ich doch leider nur zu gut. Gleiches Verhalten bei mir. Nach alles in allem vier Tagen in der Werkstatt hat man dann herausgefunden, daß ein Teil des Entertainment-Centers defekt ist. Sie haben das Ding bestellt, aber leider kein Lieferdatum erhalten, d. h. ein paar Assistenz-Systeme ausschalten und mit Android-Auto navigieren bis es halt dann einen Liefertermin gibt.
Meine Navi ist schon so sehr neben der Spur, daß es das Fahrzeug schon so weit von der aktuellen Position wähnt, daß die Systemzeit geändert wird.
Humor ist wenn man trotzdem lacht

Danke!

Ich hoffe, dass es das bei mir nicht ist. Fahre jetzt mehr als 15.000 km mit großer Freude und ohne Mängel. Schon am Wochenende war alles wieder OK. Bin heute auch wieder in er Stadt gewesen, wo ich am Freitag war. Auch alles Bestens gewesen. Bleibt nun nur abzuwarten und zu hoffen, dass das einmalig war.

Gestern, mitten auf der Hinfahrt zu einem Termin, ist mein Navi ausgestiegen. Es hat aus heiterem Himmel auf einmal ständig versucht, die Route (ohne Erfolg) zu berechnen. Straßen wurden keine mehr angezeigt, meine Route als gestrichelte Linie dargestellt.

Auf dem Heimweg - nach einer Stunde - das Gleiche. Plötzlich (auf der Autobahn) schien es wieder zu funktionieren, bis mich das Auto massiv heruntergebremst und auf eine bevorstehende Kreuzung hingewiesen hat. Plötzlich war ich laut Navi in einer ganz anderen Stadt unterwegs, obwohl ich auf der Autobahn durch die Pampa fuhr.

Das Navi war völlig von der Rolle, zeigte mir u.a. Tempo 5 und 30 km/h auf der AB an und versuchte im D-Modus automatisch abzubremsen. Das war sehr irritierend und nach 15.000 km völlig neu für mich. Gab es eine GPS-Störung gestern? Kennt jemand von Euch dieses Phänomen?

Am späten Nachmittag war alles wieder normal und das Navi wusste auch wieder, wo sich das Auto wirklich befindet.

Das ist dann der sogenannte Rebound-Effekt. Weil man denkt, besonders ökologisch unterwegs zu sein, lässt man gerne mal das Licht länger brennen, die Ventilatoren durchlaufen, Klima, WP usw. Am Ende hat man durch seinen Mehrverbrauch den ökologischen Vorteil durch PV, BEV etc. wieder teilweise zunichte gemacht.

EnyaqBaer und BMGT911

Ich kann Euch da nur zustimmen. Abgesehen davon, dass 2021, als wir unsere Anlage bekamen, die Speicher noch deutlich teurer waren, lässt es sich für uns auch heute noch nicht wirtschaftlich darstellen. Mit Pool (mit WP-Heizung) und BEV ist unser Tagesverbrauch gerade in Frühjahr, Sommer und Herbst groß genug, als dass wir noch viel Überschuss für einen Speicher hätten. Hingegen ist der Nachtverbrauch mit 7 kW deutlich zu gering, um auch hier einen Speicher wirtschaftlich einsetzen zu können. So die Berechnung unseres Solateurs - und die Bestätigung durch Erfahrung seit Inbetriebnahme der Anlage.

Wer allerdings hohe Nachtverbräuche hat (z.B. im gewerblichen Bereich), da kann die Welt natürlich anders aussehen.

Ich bin, um Gottes Willen, kein grundsätzlicher Gegner von Speichern - aber für mich muss es wirtschaftlich Sinn ergeben. Um damit die Welt zu retten ist mein Portemonnaie nicht dick genug.

Und einen 77kW großen BEV-Speicher aus einem z.B. 10kW großen Speicher mit gerade mal einem 1/8 an Energie zu versorgen, macht angesichts der hinzukommenden Ladeverluste und Investitionskosten auch nicht wirklich Sinn.

Welchen Vorteil bieten eigentlich eingestellte Ladeorte? Ich habe es immer noch nicht kapiert. Für was braucht man denn sowas?

Da muss ich eddie_irvine zustimmen. Never change a running system.

Ich bin seit ME 3.0 (bis auf den fehlenden Campingmodus - ebenfalls Firlefanz) total happy, wie es läuft. Manchmal denke ich, die Qualität eines BEV bemisst sich nur noch über die Konnektivität auch für das allerletzte Baumarkthandy und Gimmicks auf dem Display, um sich irgendeine Wartezeit zu vertreiben. So findet man auch hier im Forum epische Abhandlungen zu Themen, die ich persönlich für absolut irrelevant halte. Aber bitte, wir sind ja tolerant: jedem Tierchen sein Plaisierchen!

Immerhin! Man kann es nach Gusto anpassen.

Zitat von Oggerlein

Heinz15 Wir haben im Sauerland eine ähnliche Situation mit bergauf und-ab. Ich fahre hier fast nur im Modus B, weil in D würde mich die Paddel Drückerei nerven würde. …

Ich habe mir - möglicher Weise dummerweise - angewöhnt, die Paddles wenig zu nutzen und operiere lieber ständig mit dem B/D-Schalter. Also entweder aD oder B; Segeln mit automatischer Rekuperation oder Rekuperation mit Vollanschlag. Ich hoffe, dass mir das „Getriebe“ das nicht krumm nimmt. Im Sportmodus gibt es übrigens keine automatische Rekuperation. Schon gemerkt?