Ja sp war auch mein Grund gedanke , weil die allgemeine Meningitis eigentlich sagt im Winter schmaler. Mein E30 damals von 215 auf 190 er zb ca.
die allgemeine Meningitis ( 
manchmal liebe ich Autocorrect) stammt aber auch aus Zeiten, als Autos noch 1100kg hatten und nicht 2,3 Tonnen. Die Mischbereifung ist dem sackschweren großen Akku und der daraus resultierenden Gewichtsverteilung der 80/85er Modelle geschuldet.
Was sind denn so die gängigen Felgen Winterreifen Kombis auf dem Enyaq ?
Bei mir sind Sommerräder 21 Zoll Supernova mit 235 ern drauf , muss mir noch nen Wintersatz kaufen dann kann ich mich schonmal umgucken hab die Fahrzeug Papiere noch nicht
Auch wenn das schon mehrfach hier im Forum zu finden ist, trotzdem der Hinweis: falls Schneeketten _irgendwann_ einmal ein Thema werden könnten - die dürfen _nur- auf 19 Zöllern montiert werden!
Einspruch. Es gibt Kombinationen von sehr breiten Aero-Trägerprofilen und Dachboxen mit klassischen U-Bügel-Befestigungen, die nicht passen. Also: hat die Dachbox 40mm Bügel oder Stifte für die neueren "T-Nuten" (Thule et.al.)?
Genau das. Die Reku-Stufe kann man mit den Lenkrad-Paddles verändern, aber sie wird im Sportmodus nicht von irgendeinem der (an sich gut funktionierenden) Assistenten manipuliert.
Sicher besser bzw berechenbarer auf Bergstraßen, wo man es etwas flotter angehen mag.
Der Center dröhnt als wäre er kaputt, dann wieder mal klingt er völlig normal. Nervt schon ziemlich.
Der klingt nicht so, der IST kaputt.
Schnapp dir das File vom Post oberhalb, teste es damit (von USB Stick) und reklamiere beim Händler. Ich hab damit einen neuen bekommen, jetzt ists gut.
Ist ja vor allem öffnen und schließen, wenn man sich vom Fahrzeug entfernt. Das kann schon praktisch sein.
Kann der "alte" Enyaq mit SW-Stand 3.7 jetzt doch irgendwie "automatisches Zusperren", wenn man sich vom Auto entfernt? Das Entriegeln bei Annäherung habe ich gefunden, aber das automatische Verschließen vermisse ich sehr 
Mir ist aufgefallen, dass im Motorraum non-stop eine Art Lüfter läuft und wollte fragen, ob das normal ist?
Das Auto ist nun bestimmt 3 Stunden vom Stromkabel abgesteckt, verriegelt, Schlüssel nicht in der Nähe.
Es ist schon ein deutlich hörbares Geräusch.
Kann es sein, dass du auf dem Abschieds-bildschim "sofort klimatisieren" aktiviert hast? Oder einen Klima-Timer gesetzt?
Moin, vielen Dank. Jetzt habe ich es gefunden.
Wenn man auf Suchen geht, dann ist über der Tastatur ein kleines Ladesäulen Icon. Wenn dann darauf drückt kann man in der Nähe, entlang der Route und am Ziel suchen.
Habe ich während der Fahrt nicht gefunden,
Das kann übrigens auch Laura, sogar schon in meiner 3.7 Software. Ich habe es blind probiert und war total erstaunt, dass sie ausnahmsweise Mal eine sinnvolle Antwort gegeben hat
Aber nu kommts, ich hab gerade nen Anruf bekommen, von meinem Autohaus: Ja schönen Tag blabla, wir haben hier gesehen dass bei Ihrem Enyaq eine gelbe Warnmeldung kam, ich wollt mal fragen ob alles in Ordnung ist oder wir nen Termin machen sollen usw."
... hab ich auch noch nicht erlebt.
Ja, das hat meine Frau letzte Woche auch bei Ihrem e-Golf(!) geschafft: Lichtschalter zum falschen Zeitpunkt betätigt, dadurch den Selbsttest des "IQ-Light" Systems unterbrochen. Zack, gelbe Warnleuchte, drei Fehlermeldungen. Nach dem nächsten Neustart waren die Meldungen weg, aber am nächsten (Montag) Morgen hatte sie eine Mail von unserem Autohaus, ob es noch Probleme gibt :-O
Erstaunlich.
Denke, da wird eher eine Art Mail verschickt worden sein.
Dass sich die Werkstatt aber gleich so schnell meldet - guter Service, bin gespannt, wie das bei mir mal wird. Bis jetzt ja stets zufrieden mit ihnen.
Ich finde den Tempomat Hebel Klasse, hatte aber auch nie einen Japaner
Am Beispiel meines 2016er Mazda 6:
Die plus/minus Wippe macht ACC Aktivierung und +/- 1 km/h, bei längerem Drücken/Halten +/- 10 km/h- Klingt logisch, ist es auch.
Daumen ausstrecken = Cancel.
Die Wippe für den Abstand des ACC ist fast schon unnötiger Luxus.
Und links gabs Lautstärke, Titelsprung _und_ Telefon ja/nein.
Das alles sichtbar und beleuchtet.
Im Enyaq blinke ich immer noch manchmal, anstatt schneller zu werden
