Was das Thema Licht angeht, habe ich ja auch meine eigene Meinung...
1. Warum ist das Tagfahrlicht hinten nur in Skandinavien Pflicht und
warum wird es in Deutschland von der Herstellern nicht aus Sicherheitsgründen einfach eingeschaltet...?
2. Soll sich das Schlechtwetterlicht (bei Regen) durch die Nutzung des Scheibenwischers automatisch aktivieren.
3. Sollte die Nutzung der Nebelschlussleuchte den gesetzlichen Vorschriften angepasst werden.
Nebelleuchte ein = Fahrzeug hat eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h
Nebelleuchte aus = Fahrzeug hat die Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit.
Denn Licht kann nicht nur helfen, Licht kann auch stören.
Ich habe mir auch das skandinavische Tagfahrlich programmiert und werde es im nächsten Enyaq wieder tun.
Vielleicht kann Speicher speziell den Punkt 2 mal bei Skoda nachfragen!?