Beiträge von goofy1966

Zitat von vercingetorix

Naja, ich würde zB einen Kumpel im Süden (Schwarzwald/Alp) besuchen und mit ihm etwas fahren, dann auf der Weiterfahrt gern wie in Hyndai/Kia problemlos möglich, den Akku nebenbei aufladen und dann mit einem anderen Freund in Lautern noch ne Runde im Pfälzer Wald ohne erst noch Laden zu müssen. Das Auto hat die Energie und ich verstehe nicht, dass ein Konzern wie VW es einfach nicht umsetzt. Im Buzz wäre es noch viel wichtiger.

Ich glaube, du hast da einen (kleinen) Denkfehler.

Du kannst deinen Fahrradakku nur laden mit der AC Ladebuchse zumindest geht es hier um diese Lademöglichkeit.

Also nicht während der Fahrt mit dem Auto.

Das geht nur, wenn du im Innenraum eine 230 V Steckdose hast.

aber mal ehrlich, wer würde sein E-Bike laden und dabei im Auto sitzen bis der Akku wieder nutzbar gefüllt ist?

Also ich nicht.

Der rabattcode lautet: Skoda10

Zitat von marc1234

Meiner hat EZ 12.22 Da wurden doch schon Ältere auf 3.8 upgedated. Meiner hat seit November 24 3.7 und ein neues Steuergerät, das Alte schaffte den Update auf 3.7 nicht.

Meiner hat das Update von 2.x auf 3.0 nicht geschafft.... Neues Steuergerät und 3.2 ab Werkstatt.

Update auf 3.8 kam dann auch über die Werkstatt im Oktober 2025. Ich gehe davon aus, dass durch den Crash des Steuergerätes der Wagen aus der normalen Reihenfolge herausgefallen ist.

Irgendwann hab ich den Anruf aus der Werkstatt bekommen.....

Ich vermute es wird dir nicht anders ergehen.

Geduld, irgendwann ist auch für dich KW17

eben, man kann auch einfach seine sichtweise der Dinge beschreiben.

Im Zweifel sollte jeder, der seine Räder selber wechselt, nachlesen, was in den technischen Daten steht.

hier ist mein Wagenheber zu finden https://www.amazon.de/hydraulisch-Gummiauflage-Rangierwagenheber-hy...

Ich ziehe die Räder mit 120 NM Drehmoment fest.

Der folgende Text ist eine KI-Fassung von Tante Google.

Das Anzugsdrehmoment für Autoräder richtet sich nach dem Fahrzeugmodell, der Felgengröße und der Anzahl der Radschrauben – nicht primär nach dem Felgenmaterial (Stahl oder Alu) – und wird in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs oder im Felgen-Gutachten (bei Zubehörfelgen) nachgeschlagen, wobei Standard-PKWs meist 80-160 Nm benötigen, aber immer die spezifische Angabe zu prüfen ist.

Schöne Weihanchten für Euch

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ich hatte vor ca. 8 Wochen das Update 3.8 over the Werkstatt.....

Ohne, dass ich das gleiche Problem gehabt habe.

Hast du mal versucht einen manuellen Neustart durchzuführen?

Den Einschaltknopf solange drücken bis das System neu startet.

Ich darf nächstes Jahr zweimal.....

Im Mai gibts den Neuen.

Zitat von Oberleinsiedler

... kommt danach in die Hosentasche

abnehmbar? :-O

Zitat von ChrisEngel

Aber dann rekuperiert das E-Auto doch sowieso wenn ich z.B. auf ne Ampel zu fahre.
In welche Situationen macht es also wirklich energetisch Sinn, auf die Verzögerung zu verzichten, damit ich weiter rollen kann?

Das macht das E-Auto nur im Modus "B"

Wenn du auf "D" fährst hast du beim rollen/segeln nur die

Schleppverluste des Motors.

Ich nutze auch oft das rollen..... warum soll ich Energie nutzen, um bei

der nächsten Gelegenheit diese durch Bremsen (teilweise) zu vernichten.

Ein Vorredner sagte, die Rekuperation holt etwas 40% zurück.

Also sind 60 % weg.....

Aber auch hier gilt doch, solange niemand anderes behindert wird,

soll jeder das tun was er für das Beste oder angenehmste hält.