In dem Artikel wird erwähnt, dass Bestandsfahrzeuge in die Wetkstatt müssen, weil sie unter anderem eine "stärkere" Batterie brauchen.
War das nicht so, dass die 51Ah Batterien gegen 49Ah Batterien getauscht werden?
Was ist den an den Batterien stärker? Der Momentanstrom? Oder passt da was im Artikel nicht zusammen?
Ja, sehr vieles in dem Artikel ist einfach Blödsinn.
... vielleicht kein Defekt, aber auf alle Fälle eine Störung:
Habt Ihr das auch, das je nach Sonnenstand das HUD irgendwelche Spiegelungen in Form von hellen Punkten in die Frontscheibe macht?
Hatte das nun schon ein paarmal und finde es extrem nervig und störend.
Ja, stimmt, kostet extra!
Nur bietet Skoda bis 11kW(1-Phasig UND 3-Phasig),
Tesla 3kW bzw. 3,7kW(1-Phasig)
Dafür kostet die Skoda Variante auch mehr. 
Also wenn ich sowas lese, frage ich mich, was die als nächstes "nicht mit liefern"? Die Rücksitzbank? Weil die zu selten benutzt wird?
Ja nu, bei Skoda kostet sowas schon immer Aufpreis. Insofern: Ist doch nicht falsch, im Endeffekt sogar gut für die Umwelt.
Zu meiner Zeit (Was nun schon eine Weile her ist was angewandte Mathematik in der KI angeht) gab es einige Leute in der USA die genau über die mathematische Beweisbarkeit der Lernziele promoviert haben. In den definierten Grenzen funktioniert das dann auch.
Was natürlich nicht geht, ist mathematisch nachzuweisen was die KI alles gelernt hat (Macht auch nur beschränkt Sinn), das die definierten Lernziele erreicht wurden haben sie aber nachweisen können.
Nur weil Du mathematisch einen Lernerfolg nachweisen kannst, kannst Du ja noch lange nicht auf den internen Aufbau, Wichtungen... der Netze schliessen.
Aber mehr wohl besser per PN, eh wir hier noch vom Admin angezählt werden. 
Alles anzeigenKI wird nicht im klassischen Sinne von Menschen "programmiert". Ihr Funktion lässt sich, nach der Lernphase, weder sinnvoll umfassend prüfen, noch mathematisch beweisen. Dafür ist sie zu komplex. Und trotzdem kann sie bestimmte Aufgaben schneller und zuverlässiger lösen, als unser Gehirn. Am Ende kann uns KI ausrotten oder in eine goldene Ära führen, was davon, das liegt an uns und nicht an der KI. Wenn ich mir die Menschheit allerdings so ansehe, tippe ich auf ausrotten.
Aber für das von mir beschriebene Verfahren wären ja genau nur wenige KI Anteile, wenn überhaupt, nötig. Eine ansonsten leere Autobahn von einer bis zur nächsten Abfahrt zu fahren ist bei geeignetem Kartenmaterial und einem Ortungssystem keine Aufgabe für KI, sondern eine sehr einfache und leicht überprüfbare Softwarefunktion. Und wenn sich alle Fahrzeuge untereinander austauschen würden, wie schnell sie mit welchem Ziel unterwegs sind und welche Manöver sie gerade planen, dann lässt sich die Geschwindigkeit vorausschauen anpassen und Bremsvorgänge frühzeitig einleiten.
Der typische Phantomstau würde genauso ausbleiben, wie der von Gaffern ausgelöste. Ein Defekt an einem Fahrzeug würde zu keinem Auffahren der nachfolgenden Fahrzeuge führen. Eine Panne an einer Engstelle würde nicht zu stundenlangen Stausituationen führen, weil die nachfolgenden Fahrzeuge frühzeitig langsamer werden. Die Technik wird nicht müde, lässt sich nicht ablenken und sie überschreibt nicht selbstüberschätzend sinnvolle Mindestabstände und vorgegebene Geschwindigkeiten und sie neigt nicht zu riskanten Manövern.
KI braucht man beim autonomen Fahren nur, WEIL Menschen hier mitmischen und unberechenbar sind und wenig sinnvoll und nicht vorausschauend handeln. Erlebst du jeden Tag im Straßenverkehr selbst. Und weil das eben nicht so gut funktioniert, bin ich auch der Meinung, dass das nur in kontrollierten Umgebungen ohne menschliches Eingreifen gut wird.
Auch wenns langsam zu OT wird:
Natürlich kann man die Ergebnisse der Lernphase prüfen und auch mathematisch beweisen. Das Problem damit ist aber einfach das es keinen gibt der sowas machen will. In Wirtschaft und Wissenschaft ist es halt aktuell eher von Interesse immer größer, immer mehr und immer schnellere Buzzwörter in Form von KI zu verbreiten als mal innezuhalten und aus dem aktuellen Stand zu lernen. Machbar ist das aber.
Wozu die KI so neigt und was sie so tut, ist aber nun genau das Ergebnis der Lernvorgänge. ... und an der Stelle wird es dann spannend.
Volvo -> Sicherheit über alles als Markenkern. Da würde sich also eine eher defensive KI anbieten die im Zweifel lieber langsamer macht und im Starkregen auf einer Raststätte wartet
Mercedes -> Meine Burg, mein Panzer. Also sieht die KI eher zu das die Fahrzeuginsassen Save sind und riskiert eher die Schädigung anderer
Porsche -> Sportlich. Überschreitet dann eben doch mal die Höchstgeschwindigkeit wenn das nötig ist um einen langsamen Volvo überholen zu können
...
Es ist wie @Selenium schon zwischen den Zeilen andeutet. Du hast immer irgendeinen Depp, der glaubt er könne das für sich nutzen. Auf einer solchen nicht dagegen gesicherten Spur ist immer einer, der denkt er kann da gut mitschwimmen, fährt auf irgendein autonom fahrendes Auto auf und du hast auch dort einen Unfall und einen Stau.
Entweder garantiert alle oder man kann sowas vergessen.
Auch garantiert alle hilft Dir nicht weiter. Denn die Fahrzeuge fahren halt nicht nach einer fest verdrahteten Logik und damit ist die Vorhersage was das autonome Auto vor Deinem Fahrzeug macht nicht zu 100% möglich und Dein Fahrzeug kann nicht im Vorfeld schon entsprechend vorbereitet reagieren.
Wenn die hintere Bedieneinheit nicht reagiert:
Im Klima-Menü die Sperre der hinteren Klimakonsole einmal aktivieren und direkt wieder freischalten. Dann funktioniert die Bedienung wieder.
Leider nicht - Ist ja in (zumindest meinem Fall) nicht so das die Bedienung überhaupt nicht reagiert, sondern nur Teile davon.
Mal die Meinung eines nicht Neulings:
Überlegt Euch einfach was ihr vorhabt und vom Auto erwartet.
Wollte ihr das Auto in ein paar Jahren mal vernünftig verkaufen -> Nehmt die WP
Habt Ihr den 80er genommen weil ihr regelmässig längere Strecken fahren wollt -> Nehmt die WP
Fahrt ihr eigentlich nur Kurzstrecke -> Spart Euch die WP
... und wenn ich mir das so ansehe, bin ich froh mein Auto noch selbst konfiguriert zu haben und auch so bekommen zu haben.
Mit Kindern verbietet es sich quasi auf die hinteren Airbags zu verzichten und damit ist man dann automatisch bei "A" (Ok, jetzt bei meinem Enyaq egal. Der ist eh voll abzgl. Sportline) - aber man wird halt ziemlich schnell zu ziemlich viel Ausstattung gezwungen.
