Beiträge von AndaleR
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Wartung und Haupt-/Abgasuntersuchung sind doch zwei verschiedene Sachen?
Gib ihn einfach zurück - die sagen dann schon was dazu.
Oder: Lass die Wartung doch einfach machen - wenn du, wie geschrieben, eh kein Problem damit hättest, eine Rechnung zu bekommen.
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Das ist mehr als die 310 km bei 100 % Ist das logisch?
Denke, die beiden Bilder wurden nach Fahrten mit unterschiedlichen Verbräuchen fotografiert - das kann passieren, sehe ich nicht als schlimm.
Wir sind überaus zufrieden mit dem „kleinen“ 60er - auch wenn wir dann eben bei Urlaubsfahrten öfter laden müssen.
Wie sehen deine Strecken aus und - was noch wichtig wäre - kannst du zuhause laden? Das ist dann bei der kleineren Batterie sicherlich häufiger der Fall.
Die Winterreichweite ist schon … naja.
So wie wir hier schreiben hört es sich aber fast an, ein gebrauchter 60er wäre nicht mehr zu verkaufen / kaufen. Das sollte aber nicht der Fall sein. Es ist ein gutes Auto - aber eben mit geringerer Reichweite.
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cupra Dann hast du aber nicht bei Maingau geschaut? Denn die hat einer aus der Firma schon seit mehr als einem Jahr mit 5€. Da hab ich dann auch zugeschlagen - auch wenn die das auch mit den kWh-Preisen dann eben abhängig vom Kundenstatus machen und ich jetzt 5ct. günstiger bekomme als er den Strom bekommen würde…
Aber die anderen Anbieter lagen auch bei so 15€ - da kann die kWh dann schon etwas mehr kosten, würde ich sagen.
Dann war´s das aber auch schon wieder mit dem OT hier von meiner Seite. Ärgern wir uns weiter damit, dass es auch mit der neuen Regierung keine wirklichen Besserungen geben wird und der Markt leider immer noch teils unübersichtlich und teuer bleiben wird…
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Wir sind im Mai auch zu Maingau gewechselt - für 28,xct./kWh u. 5€ GG. Wobei auch hier gilt: Die kWh-Preise sind dank eigener PV zweitrangig, eine geringere Grundgebühr ist von Vorteil.
Zeitgleich dann eben auch dann Maingau zum Laden nutzen für das Auto unterwegs - nicht super-duper günstig, aber eine weitere Alternative ohne Grundgebühr für mein gelegentliches Laden außer Haus.
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Electra für 49ct./kWh
Aber was für viele dann interessant ist die nächsten Wochen: 39ct./kWh in Italien.
An unseren Schnellladestationen erleben Sie eine revolutionäre LadeerfahrungLokalisieren Sie die Electra-Ladestationen und laden Sie Ihr Elektrofahrzeug blitzschnell auf. Unsere „Supercharger“ sind einfach zu bedienen und extrem…www.go-electra.com -
Halte die 63% jetzt auch für sehr niedrig?
Evtl. kommt es auf den Ort an - inmerorts haben wir eher weniger Schilder, die der Enyaq falsch erkennen kann.
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Hmm, langsam bin ich selbst etwas durcheinander: Denn ich bin mir ziemlich sicher, dass die Darstellung auf der Autobahn mal so war, dass die Kartendarstellung einer anderen Ansicht gewichen ist.
Aber das ist jetzt nicht mehr der Fall u. habe keine Einstellmöglichkeit dafür gefunden… Komische Sache.
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Hab heute mal die Route zum Gardasee in die App eingegeben. Wer denkt sich diese Routenplanung aus?
Ich hab einen 60er, keine riesige Reichweite. Aber die App plant Ladestopps nach 100km u. dann 130km ein? „Etwas“ weiter komme ich ja schon…
Klar, es ist nur eine Planung und letztendlich passt das Auto das dann an - aber wozu dann überhaupt in der App mit unrealistischen Ladepunkten arbeiten?