Bei mir wurde gestern in der Werkstatt das Update von 5.2 auf 5.6.3 installiert.
Bisher alles läuft alles.
Im Gegenteil: Mein DCC funktioniert jetzt! Bisher konnte ich da keinen Unterschied zwischen Weich und Hart feststellen. Jetzt ist bei kleinen Lenkbewegungen das Wanken des Autos deutlich weicher bis deutlich straffer deutlich wahrzunehmen. Natürlich wird es keine Ente und auch kein Ferrari. Aber man merkt jetzt einen Unterschied.
Der 
hat heute Morgen bestätigt, dass es zum Domlager eine TPI gibt und mein Geräusch sehr gut zu dem Problem passt. Termin ist ja nächste Woche. Bei den aktuellen Temperaturen ist es wenn überhaupt dann kaum wahrnehmbar.
Auf jeden Fall sieht es gut aus. Und die Radnabenabdeckungen gehen entweder als Running Gag oder es gibt sicherlich auch neutralen oder sogar Skoda Ersatz.
Ich habe jetzt auch einen Termin und ihnen vorab ein schönes Video, auf dem das Geräusch gut zu hören ist, hin geschickt. Bei mir ist es aber genau so.
Bei 35 Grad knarzt es wie verrückt. Jetzt bei 15-20 Grad ist nix. Hat halt wohl was mit Ausdehnung zu tun.
Bei meinem Auto gibt es aber noch andere Stellen, die (mit einem anderen Ton) knarzen wie verrückt. Quasi überall auf dem Armaturenbrett wo man hin drückt. Quasi überall am Dach (Leselichter, Sonnenblenden usw.). Und ganz übel klinkt es, wenn man außen auf die Schwarzen Einleger am Spiegel (die mit dem Laurin und Clement Schriftzug) drückt. Das ist schon etwas erschreckend, was die Qualität angeht.
So ähnlich ist das bei mir auch, aber nicht im Fahrbetrieb und nicht so enge Taktfrequenz, sondern eher vereinzeltes knacken bei langsamer Fahrt und Lastwechsel (also Ein- Ausparken, Rangieren).
Könnte also das gleiche Problem sein? Nur im Anfangsstadium? Nach meiner Meinung auch nur wenn es schön warm ist.
Das mit dem Video nervt immer wieder. Gestern hatte ich den Flackerscreen auch erstmalig. Nach kurzer Pause wieder normal.
Die Freigabe für 5.6.X habe ich schon, nur keine Zeit, mich drum zu kümmern, also das Auto mal zwei Tage in der Werkstatt zu lassen.
Das hatte ich auch. Vorgestern sogar eine Warnung vor schlechtem Wetter! Irgendwie haben die dass über ein App-Update alles aktiviert, oder?
Da Abschalten nur geht, wenn das Fahrzeug steht, habe ich volle drei Wochen gebraucht, um einmal nach Beenden einer Fahrt daran zu denken, das abzustellen.
Tatsächlich gibt es dort eine Option, die vor verloren gegangenen Kindern warnt (oder so ähnlich).
Sorry, manchmal liegt es einfach näher, im Forum zu fragen als mal kurz zu googlen - hier die Beantwortung meiner oben unnötigerweise gestellten Frage:
Wege zur Prüfung
Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, herauszufinden, ob (bei einem Gebraucht gekauften Auto) die THG Prämie schon beantragt wurde oder nicht?
Einfach ausprobieren kann ja auch Geld kosten (habe irgendwo mal gesehen, 49€ Bearbeitungsgebühr).
Natürlich würde ich die Frage über das Autohaus beim Vorbesitzer adressieren. Aber für den Fall dass das nicht funktioniert . . . ?
Das wollte ich euch doch nicht vorenthalten. Vielleicht habe ich im Urlaub etwas am Berg getrickst. Sehr gerne hätte ich den Verbrauch genau auf 0 gehabt, leider war das Hotel dafür etwa 50-100 Meter zu hoch gelegen.
