Hat sich da nicht noch mehr geändert?
Hatte Sportline vorher nicht mehr Teile in Wagenfarbe lackiert?
Auch finde ich die Cognaq Suite für den 85er nicht mehr.
Hat sich da nicht noch mehr geändert?
Hatte Sportline vorher nicht mehr Teile in Wagenfarbe lackiert?
Auch finde ich die Cognaq Suite für den 85er nicht mehr.
Wow, tatsächlich. Heute Morgen war er noch da. Nu isser weg.
Und ich habe irgendwann in einem Jahr eine limited Edition die ich nach 5 Jahren zum Neupreis verkaufen kann
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(bitte keine Hinweise darauf, dass das nicht passieren wird . . . ich träume gerade)
Ich glaube der Enyaq existiert gar nicht und das ist einfach alles eine riesige Verschwörung
Vielleicht ist es wie mit den Katzen?
https://www.der-postillon.com/2019/11/nur-150-katzen.html
Meine neuesten Infos:
Ab Produktion KW30 (somit MJ 2025) entfallen die beheizbaren Scheibenwaschdüsen.
Zusätzlich für RS: Mamba Grün wird zu Mamba Grün Metallic
Woher stammt eigentlich die Information? Wird ja hier heiß diskutiert und erregt die Gemüter. Aber mehr als "Meine neuesten Infos" gibt es dazu nicht.
Es gibt übrigens nach wie vor außer ein paar Hinweisen hier im Forum keine Indizien dafür, dass L&K in irgend einer Art- und Weise limitiert ist (max. 1.000 Stück wurde mal genannt).
Stand heute (sollte ja der letzte Tag sein) ist er auch noch im Konfigurator (was ja nicht unbedingt so viel heißen will).
Abschleppstange in Graphitgrau
Ein nicht ganz vertrauenserweckendes Designstück ![]()
Keine Ahnung wo diese diskutiert werden. War halt ein Sondermodell wovon nur 1.000 Stück gebaut werden.
Das würde mich auch interessieren. Hast du dir die Zahl ausgedacht? Im Netz finde ich dazu null Informationen.
Da der L&K ja jetzt eingestellt wird, rechne ich da auch mit zeitnahen Lieferungen. Die werden die Sonderlocke sicherlich auch aus der Produktion raushaben wollen.
Ich nehme dich beim Wort ![]()
Dementsprechend (06.07.24) müsste ja irgendwann in nicht allzu ferner Zukunft der Bestellstop kommen.
Frostschutz im Winter braucht es eh, sonst friert die Flüssigkeit und der Tank platz.
In den Düsen wird das Wasser ja fein zerstäubt. Ergo feine Kanäle, mehr Oberfläche, also schnelleres Vereisen, zudem direkt Außen und nicht geschützt im Inneren und eventuell, wenn die Scheibe vereist ist, auch dort etwas Reif drauf. Da mach eine Beheizung schon Sinn. Eventuell hat man es ja auch anders (über die Konstruktion der Düse) gelöst. Heute kann das (innen) Design einer Düse ja über Computermodelle sehr genau berechnet werden und es brauch nicht mehr 1.000 teuer angefertigte Einzelteile, um in der Praxis herauszufinden, was funktioniert und was nicht, sondern vielleicht noch derer 20 oder 50.
Aber wenn es in die Richtung geht, hätte man eher mit "innovativem Düsendesign, dass eine Beheizung überflüssig macht" geworben.