Beiträge von vt1816

Zitat von mausschubser

DC...also wer kommt denne auf so ne Idee ? Find ich schlimmer wie die Limitierung....

Das war doch aber seit der ersten Ankündigung von BiDi Laden so beschrieben.

Davon abgesehen:

Bei DC braucht es keinen BiDi fähigen Wechselrichter im Auto den alle Leute mit bezahlen ob sie nun BiDi wollen oder nicht.

DC kann mehr Leistung abgeben

DC ist effizienter

Die meisten AC BiDi sind einphasige V2L Anbindungen, die als Hauseinspeisung nur bedingt taugen

Es gibt aus meiner Sicht nur zwei Gründe die für AC sprechen:

Man bekommt V2L "gratis" dazu (Wer denn einen sinnvollen Anwendungsfall dafür hat)

AC Wallboxen sind preiswerter - Wobei der aktuelle Preisunterschied sich definitiv verringern wird. Aktuell kenne ich nur hochwertige DC Lader die entsprechend kosten, während es bei AC von billig bis Luxus alles gibt.

Zitat von dirm

https://www.borncity.com/blog/…waehrend-der-fahrt-still/

Schlimmer geht immer

... und das ganz ohne Software von VW.

Zitat von eSwimmer-77

Einfach mal oben lesen oder mal im Internet selbst stöbern. Bislang gibt es keine am Markt erhältliche Rivian-Software, die in Fahrzeugen des VW-Konzerns läuft. Die Marktstarts der groß angekündigten E-Modelle des Konzerns werden immer weiter nach hinten geschoben, Konzernmarken wie Porsche oder Audi wollen sogar zurück zum Verbrenner (die Rivian-Software ist aber nur auf E-Autos ausgelegt).

Ich hätte mich vielleicht genauer ausdrücken sollen: Rivian kann (bislang) keine Software auf VW-Produkten, man fängt aber jetzt schon Jahre vor dem Marktstart an, gängige Features abzukündigen. Bei mir schafft das kein Vertrauen.

Oben steht nichts das Rivian keine Software hinbekommt. Das war bisher nur deine Aussage.

Was an der merkwürdigen VW Strategie und der Tatsache das VW offensichtlich echt Probleme hat, wenn sie es nichtmal mehr schaffen Modelle in den Anlauf zu bekommen ist jetzt der Punkt der dich dazu verleitet zu sagen das Rivian keine SW kann?

Ok, ich glaube der letzte (und wohl ursächliche Satz) ist wohl das Mißverständnis. Rivian fängt nicht an SW abzukündigen. AA geht jetzt schon nicht in Rivians, mangels iP* habe ich nach CP gar nicht erst gesucht. WIe weiter oben geschrieben, das Infotainment in den VW kommt auch in Zukunft nicht von Rivian, damit ist es egal ob Rivian nun CP in den eigenen Fahrzeugen unterstützt.

Zitat von eSwimmer-77

Die kämpfen mit ganz anderen Problemen, ich glaube die wird es nicht mehr lange geben. Siehe zum Beispiel https://www.auto-motor-und-spo…weifelt-mit-der-software/

Wer soll denn glauben, dass mit der Bude irgendwas besser wird?

Einfach mal beim Thema bleiben:

Wieso kriegt Rivian keine Software hin, wie von dir behauptet?

Zitat von Langstreckenfahrer

So, Leute, mir reißt jetzt der Geduldsfaden.

Um Gottes willen, das will doch nun wirklich niemand.

Zitat von eSwimmer-77

Selbst keine Software hinbekommen, aber funktionierende Drittanbieter-Tools aussperren.

Genau mein Humor.

Wieso bekommt Rivian keine Software hin?

Ja, natürlich kann man irgendwas umsetzen um irgendwas umgesetzt zu haben.

Tesla wird ja sogar gefeiert wenn sie neue Pupskissensounds einführen, und wenn irgendwas wirklich Mist ist gibt es immer noch genug Leute die Tesla in den Medien dafür feiern.

Ist bei VW und Co. halt anders, deswegen könnten sie umsetzen was sie wollen und es wird trotzdem mehr gemeckert. Aber ja, deswegen könnten sie natürlich trotzdem irgendwas umsetzen.

Alles gut, ich will ja nicht das sich einige noch genervter fühlen. Sonst würde ich auch dich fragen, warum du nach Anbietern filtern möchtest - und die Antwort wird vermutlich nicht sein das dir die schicke Beleuchtung bei Ionity gefällt oder Blau deine Lieblingsfarbe ist und du deswegen am liebsten zu Aral fährst.

Mh, in den großen Pharmaunternehmen ist es gefühlt wesentlich ruhiger, entspannter und geordneter als in den Automobilunternehmen in denen wir (noch) unterwegs sind.

Ich habe bisher nicht erlebt das sich die Ansprechpartner inzwischen im Wochen Rhythmus dafür entschuldigen das schon wieder alles anders ist oder nach Monaten immer noch keine verlässlichen Aussagen vorliegen. Sowas hätte ich mir nie vorstellen können, das so Verträge und Geschäfte gemacht werden sollen.

Man kann schon das Gefühl kriegen das in der Autobranche gerade ziemlich viel Chaos herrscht und zumindest mein Freundeskreis bestätigt mir das auch exakt so.

Beiträge richtig lesen und verstehen: Niemand ist gegen mehr Filtermöglichkeiten.

Nur wenn man die Beiträge richtig liest, dann kommt man auch schnell dahinter das es mehr als eine Ansicht gibt was und wofür der Filter ist.

Die ganzen Erwartungshaltungen in Verbindung mit dem öfter mal mehr als grenzwertigen Ton wenn es gegen Skoda oder VW geht, werden unweigerlich zu den nächsten Tiraden wie doof die dort alle sind führen, wenn es mal einen (Wie dann auch immer) implementierten Filter geben sollte.

Aber ok, ist wie regelmäßig hier: Bloß keine Stammtischmeinungen hinterfragen, schon gar nicht wenn sie auf Fakten wie "VW will gar nicht... Ist doch ganz einfach... " basieren.

Zitat von Tuxracer

Mein Beileid

Danke.

U.a. deswegen verschieben wir seit Jahren die Prioritäten in unserer Firma weg von den Autobauern.

Niemand der das nicht erlebt hat, kann sich wirklich vorstellen was dort so für ein Mindset im Management auf die Mitarbeiter runtergedrückt wird. Ist nicht nur bei VW so, da ist BMW, PSA ... keinen Deut besser. Aber nur bei VW gibt es solche Grabenkämpfe zwischen Abteilungen oder Marken.

Ich sehe das irgendwie nicht so kritisch. Bei Tesla funktioniert das auch ohne AA oder CP.

Zum anderen (Wie oben geschrieben) wird Rivian nicht die Infotainmentsoftware bereitstellen.