Ich habe die Tage aber gelesen (weiß leider nicht mehr wo), dass Onvo andere Akkus verwende und die nicht mit den Nio-Akkus kompatibel seien...
Edit: die im Artikel angegebenen Akkugrößen entsprechend ja schon mal nicht den Nio-Akkus, ich habe daher Zweifel daran, ob die wirklich an die Wechselstationen können. Aber wir werden das ja dann sehen.
Heute Morgen um 8:30 Uhr gings und eben gerade geht es auch. Bei mir also kein Problem.
Der Enyaq ist im Leasing deutlich billiger als ein Model Y, jedenfalls am Anfang 2024.
Tesla hat doch zu jedem Auto mit Erstzulassung vor Ende 2024 free Supercharging dazugegeben, das dürfte die Verkäufe noch mal erheblich unterstützt haben.
Hast Du selbst nicht noch gestern gepostet, dass 85x und RS erst ab dem 2. Quartal 2025 bestellbar seien? 
Hab gestern in einem der vielen Blockervideos "gehört" das der RS erst Ende 2025 bestellbar wäre. Das wäre doch aber für ein so "mageres" Facelift arg lang, oder ist das strategisch?
Da gab es gestern einen Post (mutmaßlich von West-Ost), dass der RS im 2. Quartal 2025 bestellbar wäre.
Naja, als Sportline werden diese Teile ja hoffentlich nicht silber sein...
werde das mal hier zurücklassen:
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Hat er selbst schon in Beitrag #757 verlinkt. 
Wir haben nicht die Möglichkeit 19 % Mehrwertsteuer als Vorsteuer geltend zu machen.
Daher wird es ein BEV werden ohne monatelange Wartezeiten.
Was hat das eine mit dem anderen zu tun?
Wenn der Mangel danach erst mal nicht mehr da ist, ist der Mangel beseitigt. Für alles andere bist Du beweispflichtig.
Und nach dem Tausch des Steuergerats funktioniert die LWR ja erst mal wieder. Und damit ist der Mangel beseitigt.
Und genau deswegen will ich keine schwarzen Felgen, da spielt das Design überhaupt keine Rolle, weil es eh optisch völlig untergeht.
