Beiträge von Hoinzi

Bei mir funktioniert die App für sich genommen völlig problemlos, auch parallel zu Android Auto. Darüber hat Spotify bei mir immer Probleme gemacht mit Aussetzern, oder es hat sich gar nicht erst starten lassen, wenn ich Spotify vorher nicht auf dem Handy selbst gestartet habe. Das war lästig und ist jetzt viel besser.

Aber ich bekomme das Ding auch nicht als Shortcut irgendwo hingezogen. Ich kann das im App-Menue weiter nach vorne holen, damit es nicht auf der dritten Seite ist, aber als Shortcut bekomme ich das nicht hin.

Ist das vielleicht bei 5.2 noch nicht möglich und erst mit 5.4 gekommen?

Zitat von Stally

Ich habe ja noch Hoffnung, dass sich das vielleicht über Nacht noch von alleine erledigt 🙏🏻

Und?

Zitat von E-Pisten-Fahrer

Wirklich nicht, der iD.7 ist viel energieeffizienter, und die Reichweite entsprechend besser.

Da werde ich Dir nicht widersprechen, aber sieh mal, worauf ich mich bezogen habe: "Ladetechnik, Software und Prozessor", und da ist der Enyaq halt mit dem ID.7 weitestgehend identisch...

Zitat von Kai Green

Ja, ich hatte auch kurz Hoffnung...

Hatte der Sportline nicht serienmäßig Matrix?

Zitat von wo oe

Wo sind wir den derzeitig überhaupt bereits angelangt? Was haben die derzeit neuen Enyaqs für einen SW-Stand?

5.6.x

Deswegen wundert es mich, dass da OTA tatsächlich noch 5.4.x-Versionen verteilt werden...

Zitat von TRB579

Das ausschlaggebende Argument für den #5 war für mich, dass der nächste Firmenwagen jetzt absolut auf der Höhe der Zeit ist, was die Ladetechnik, Software und Prozessor anbelangt und wir die Autos 4 Jahre fahren. Da war mir das Enyaq „Risiko“ zu groß.

Da ist der Enyaq aber doch auf dem genau gleichen Level wie der ID.7...

Zitat von brUmbra

Die Entscheidung zwischen EX60 oder iX3 reduziert sich meiner Meinung nach voraus fast vollständig auf persönlichen Geschmack oder Features die für den ganz individuellen Fall relevant sind.

Und den Preis, insbesondere im Leasing für gewerbliche Abnehmer.

Zitat von Oberleinsiedler

Keine Übernahme trotz der guten Batterie Werte? Das klang im YT-Video etwas optimistischer

Egal, die Fahrt nach München hat sich offensichtlich gelohnt

Bin schon gespannt auf Deine Berichte - auch wenn ich / wir noch gaaanz laaaange warten müssen.

Ach, jetzt habe ich erst den Bogen gespannt. Auf die Idee, dass das "unser" Michael sein könnte, bin ich gar nicht gekommen...

Ich vermute ja immer noch, dass ein nicht unbeträchtlicher Teil der Mängel das LED-Licht stellt. Wir sehen ja hier im Forum, wieviele erst durch entsprechende Themen hier überhaupt darauf aufmerksam wurden, dass da etwas nicht stimmt.

Und wie viele, die nicht in Foren unterwegs sind, fahren herum und wissen von nichts, bis der TÜV/Dekra oder sonstwer sie aufklärt? Und dann sind die zwei Jahre Garantie schon rum...

Zitat von GiMichael

Ich war heute in der BMW Welt und ich habe mein neues Auto gefunden.

Danke für den Bericht, der meine (Fern-) Eindrücke bestätigt.

BMW scheint mit dem iX3 ein ziemlich gutes Auto gelungen zu sein. Optik ist Geschmackssache, mir persönlich gefällt er gut (abgesehen vom Lenkrad, da ist das M-Lenkrad m.E. Pflicht, das ist deutlich weniger hässlich). Mercedes und Audi sind mir deutlich zuviel Bling Bling, hier insbesondere Audi mit (gegen Aufpreis selbstverständlich) verstellbaren Lichtsignaturen beim TFL und den Heckleuchten. Dass für so einen Quatsch nennenswert Entwicklungsaufwand getrieben wird verstehe ich nicht.

Wenn das das einzige Alleinstellungsmerkmal eines Autos ist, hat Audi es m.E. schlicht verkackt...

Preislich ist mMn. der BMW im Vergleich zu Mercedes und gerade Audi sehr fair eingepreist, jedenfalls beim Kauf. Leasing ist derzeit noch sehr teuer...

Ich glaube ja auch immer noch, dass das relativ schlechte Abschneiden des Enyaqs in der HU-Statistik genau diesem Problem geschuldet ist.