Bei mir gehen über die Wallbox mit 4kW Ladegeschwindigkeit 50kW raus und beim Skoda kommen 43kW an.
Bei 4kW Ladeleistung auch nicht so verwunderlich. Bei 11 kW lege ich unter 10%.
Bei mir gehen über die Wallbox mit 4kW Ladegeschwindigkeit 50kW raus und beim Skoda kommen 43kW an.
Bei 4kW Ladeleistung auch nicht so verwunderlich. Bei 11 kW lege ich unter 10%.
Lapidare Antwort des Autohaus: "Laut Skoda steht kein Update zur Verfügung und wegen der Batterie soll ich zur Dekra fahren."
Man muss immer wieder staunen, wie viele Autohäuser so gar keinen Bock mehr auf die Kunden haben...
Da war in den letzten Jahren BMW für mich eine löbliche Ausnahme, da habe ich egal wo immer nur richtig guten und freundlichen Service erlebt.
Der "Knopf" ist übrigens auch dann da, wenn das Männchen nicht da ist. Man muss halt einfach ins schwarze tippen, dann kommt die Benutzerauswahl.
Nein, das sollte mit den Modellen kommen, die mit ME5.2 ausgeliefert wurden. Steht sogar in meinem Handbuch unter den Funktionen.
Es hieß damals, dass die Modelle ab 5.x eine etwas andere Hardware verbaut hätten, die das gegenüber den 4.x Modellen möglich machen sollte. Allerdings ist bis heute nichts davon zu sehen...
Update vom 5.6 Update, Tag 6 (Enyaq Coupe 85 Maxx mit Matrix LED) 5.2 -> OTA -> 5.4.4; 5.44 -> OTW ->
5.6.3
: Es ist vollbracht! Heute hat das Update endlich funktioniert, und ich habe nun auch alle neuen Funktionen, die mit 5.4 und 5.6 eingeführt wurden. Im Moment läuft alles sehr smooth, allerdings sind noch nicht alle Apps wieder installiert worden – die kommen wohl OTA.
Ich habe heute mal etwas Ursachenforschung mit meiner Skoda-Werkstatt betrieben und mir auch die Kommunikation mit dem Skoda-Support zeigen lassen. Das sah alles sehr nach Kommunikationsfehlern auf beiden Seiten aus – letztendlich hat ein Anruf beim Skoda-Support das Problem schnell klären können. Das Programmiergerät (über OBD2) war nicht auf dem aktuellsten Softwarestand. Nachdem dieses aktualisiert wurde, lief das Update problemlos durch.
Ich hätte wirklich weinen können, aber gut – Hauptsache, es hat am Ende funktioniert 😄
Und ist irgendwas von Remote Parking zu sehen? Das wurde uns mit 5.2 ja auch schon versprochen...
Ich habe Wartung und Verschleiß. Ist zwar noch mal teurer, aber dafür ist z.B.der TÜV dabei,
Und eine Garantieverlängerung, was man beim Preis auch berücksichtigen muss.
Die Wischerblätter aus dem VW Konzern sind richtig schlecht.
Ich habe mit denen kein Problem. Die halten nicht so furchtbar lange, aber ein Jahr geht problemlos und die kosten mich nichts extra.
es ist ein Mercedes
Das ist seit vielen Jahren auch kein wirkliches Argument mehr.
Trotzdem allzeit gute Fahrt damit! Wenn er denn da ist...
Na endlich mal jemand, der auch „Probleme“ mit dem HUD hat. Ich dachte schon, ich bin der einzige🤓 Mein RS ist auch mein erstes Auto mit diesem Feature und ich habe es bisher nur auf der Urlaubsfahrt auf der Autobahn genutzt, weil meine Augen immer hin und her fokussieren. Vielleicht ist das eine Gewohnheitssache? Oder liegt es tatsächlich an der Gleitsichtbrille?
Glaube ich nicht. Ich habe seit Jahren Gleitsicht und seit Jahren HUD in meines Autos und hatte noch nie Probleme. Ich persönlich möchte auf ein HUD nicht mehr verzichten.
Ich hatte aber auch keinerlei Probleme beim Eingewöhnen. Für mich hat das einfach von Anfang an funktioniert, sowohl bei meinen BMW als auch beim Enyaq.
Bezüglich Geräusch der Heckklappe: Wirklich beim Entriegen oder beim Öffnen? Beim Entriegeln ist meine Heckklappe überhaupt nicht zu hören. Die Ladeklappe aber sehr wohl, die ist bei mir auch sehr laut.
Von welchem Facelift sprichst Du hier? Ich bekomme ein Fahrzeug mit 3500 km und Erstzulassung 01.05.2025. Aber Du wirst recht haben, da mir der Werkstattleiter heute persönlich geschrieben hat, Softwarestand ist bei diesem Kfz ICAS 3.7 und damit auf dem neuesten Stand mit heutigem Tag. Ich kann das Auto am kommenden Freitag abholen und werde den Verkaäufer fragen, wann das Fahrzeug gebaut und ausgeliefert wurde.
Ich spreche von dem Facelift Anfang 2025, mit dem die Autos auf das jetzt aktuelle Design umgestellt wurden. Wenn Dein Avatarbild das Auto zeigt, dass Du bekommen sollst, dann ist das natürlich ein Modell vor dem Facelift, und die gab es als 50er und 60er eben nur mit maximal Version ME3.8.
Das Fahrzeug wurde mit Sicherheit spätestens in der ersten Jahreshälfte 2024 gebaut, denn die waren ohne Ausnahmegenehmigung nur bis zum 06.07.2024 zulassungsfähig. Für Deinen muss es also eine Ausnahmegenehmigung für eine Zulassung im Mai 2025 gegeben haben, da hat das Auto aber schon irgendwo ein gutes Jahr gestanden. Erstzulassung 1.5.25 stelle ich mir übrigens schwierig vor, das ist eigentlich in ganz D ein Feiertag... ![]()
Da dürften die Chancen auf ein Mj. 26 aber ziemlich hoch sein, wenn das Auslieferdatum gehalten wird. Denn die Umstellung erfolgt ja in der Regel nach den Werksferien im August, und bei einer Auslieferung im August muss das Auto ja vorher gebaut worden sein...