Volvo ist seinerseits doch nur noch eine Submarke von Geely und entscheidet nichts mehr selbst. Technisch sind sämtliche BEV ohnehin rein chinesisch. Das hat mir der ursprünglichen Volvo-DNA außer der Optik nichts mehr gemein.
Beiträge von Hoinzi
-
-
Was mein Händler noch klärt, ob oder wie er ein kabel für die dashcam verbaut.
Guck Dir bei dem Thema doch mal die FitcamX an. Die finde ich ganz interessant, in mehrfacher Hinsicht.
https://www.amazon.de/Fitcamx-Autokamera-G-Sensor-Loop-Aufnahm-Nach...
Gibt es in grau und auch in schwarz, je nach Farbe der Innenausstattung.
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
-
Nach Typklassen.de und dem Versicherungsvergleich von CHECK24.de ist das auch der Typschlüssel des bisherigen RS Coupe.
-
Warum haben die 60er alle so eine kurze Lieferzeit, und die 80/ 85er so eine lange ?🤔
Und weil die 60er den "alten" Motor bekommen, von dem es im Gegensatz zum APP550 genügend gibt.
-
Danke Dir!
Meine Tendenz geht aktuell sowieso eher in Richtung Keba, auch wenn das Kabel bei der Elli etwas länger ist, weil mir das etwas entgegen käme und die Keba ein ganzes Stück teurer ist.
Aber offenbar ist die Software der Keba dafür etwas besser...
-
Hallo zusammen,
ich habe jetzt drei Angebote für den Einbau einer Wallbox.
Zwei mit der Keba-Dienstwallbox, eine mit der Elli Charger Pro.
Die Elli ist etwas günstiger, aber ich habe ein paar Berichte gefunden, bei der die Nutzer nicht so glücklich waren, auch wegen der Software. Aber diese Berichte waren so um die zwei Jahre alt, da kann sich ja allerlei geändert haben...
Für mich wichtig: ich will meinen Firmenwagen getrennt von möglichen privaten Ladevorgängen "abrechnen" können (bin selbständig).
Die Keba Wallbox kann das auf jeden Fall, die Elli Charger Pro wohl auch, so wie ich das auf der Herstellerwebseite verstehe.
Kann jemand was zur der einen oder der anderen Wallbox sagen?
-
Mir gefällt er ohne die Kappen erheblich besser. Da champluis Auto optisch ein Zwilling von meinem sein wird, werde ich den Händler bitten, die Dinger bei der Auslieferung gar nicht erst draufmachen.
-
Ich habe es auch nicht weiter geschafft. Typ Großmaul, von dem ich kein Auto kaufen würde.
Vielleicht ist auch genau das sein Problem...

-
Ich halte meine Erwartungen bewusst niedrig, da ist die Entäuschung gering und eine etwaige Freude deutlich größer.

-
hier geht es ja um den Enyaq und dessen Konzernbruder von VW ist der ID.4/5 und da hat man es halt besser gemacht.
Seit ich mir mal bei einem ID 3 die Finger geklemmt habe, weil ich den Kofferaumdeckel in dem Augenblick aufmachen wollte, als das Auto die Kamera wieder einfahren wollte, habe ich dazu eine etwas andere Meinung.

Aber ja, beim Thema Verschmutzung ist die versenkte Kamera natürlich massiv im Vorteil.