Beiträge von MartinB

    Zudem sind die System die jetzt als Assistenten verkauft werden (Spurwechsel, TA, autonomes Parken, usw) der erste Schritt zum autonomen Fahren (Mercedes macht es vor). Dass mit ME3 dann auch Schwarmdaten dazukommen dient auch der Verbesserung. Mercedes macht es ja vor in einer sehr einfachen Umgebung (Autobahn, spezielle Parameter). Eigentlich müsste VW uns für unsere Feldtests und Daten entlohnen (z.b. die digitalen Dienste gratis....).

    mfg

    Dir Schwarmdaten werden aber vielen Enyaqfahrern der 1. Stunde auch nach Update vorenthalten. Also meiner kann es lt. Skoda nicht ... auch nicht mit 3.0

    Der Lautsprecher R335 ist nur am Notrufmodul J949 angeschlossen und hat mit der Soundanlage (weder Standard noch Digital) nichts zu tun. Dass er bei größeren Lautstärken mitscheppert wenn er scheppert mag passieren. Elektrisch hat er jedoch keine Verbindung zum Mediensystem. Die technischen Unterlagen sind da ganz eindeutig.

    Immer noch falsch. Sorry, aber der Latsprecher befand sich in meiner Hand.... er läuft mit. Ich bin Radio- und Fernsehtechniker, habe 10 Jahre als Techniker bei einem Radiosender gearbeitet und arbeite nach meinem Techniker immer noch im elektrotechnischen Beruf, kurz, ich kann sicher verifizieren ob ein Lautsprecher aktiv arbeitet. Was in Schaltbildern steht, kenne ich nur zu gut von meiner Firma....spoiler.... es stimmt "meistens". Der Hinweis könnte anderen bei der Fehlersuche helfen. Einfach selber ans Auto und ausprobieren... der Beweis zählt mehr als eine blanke Vermutung a.G. irgendwelcher Schaltbilder. Signale können innerhalb der Steuergeräte problemlos digital über einen Bus übertragen werden. Dafür bedarf es keiner Verbindung zu den Endstufen des Mediensteuerungssystems.

    Der Center Speaker wird nur für die Notruf-Funktion genutzt und ist nich in das Soundsystem eingebunden. Siehe Schaltbild. Es sind nur 8 Lautsprecher angeschlossen.

    Leider falsch, da kommt definitiv auch Musik raus. Das Gitter lässt sich einfach nach oben abziehen wenn man es vorne an der Kante nach oben zieht. Der Lautsprecher war bei mir defekt (scheppern) und deutlich hörbar ( und ohne Gitter auch fühlbar) mit Musik versorgt. So hab ich es ja festgestellt...😉 Hab es aber auch schon kurz nach dem Kauf gemerkt... da kommt ja auch Musik raus. Wenn der LS fehlt, gibt es einen Fehler.... SOS System gestört, bitte Werkstatt aufsuchen. Da meiner schon übelst gekracht hat, könnte ich mir vorstellen er verursacht evtl. auch bei anderen diesen Fehler wenn er ausfällt. Bei mir ist jetzt ein Panasonic mit Bambusmembran verbaut... den hatte ich noch. Der LS hat 25W / 4 Ohm Impedanz, so wie der originale Lautsprecher lt. Aufdruck auch. Klappt wieder ohne das Geschepper und die Fehlermeldung ist auch weg. (Interessant wie penibel man sogar den Lautsprecher überwacht... gut so)

    Nachdem ich am Sonntag hier eine Mardersichtung hatte (Kontrolle Enyaq aber negativ) habe ich mich dann gestern kurzentschlossen für das M9300 entschieden. Das wurde gerade geliefert. Da mein Stromer gerade Schienenersatzverkehr für meine Frau spielt, wird der Einbau morgen vorgenommen. Warum 9300?

    - ich wollte das Gerät Autark und ohne Kopplung zum Bordnetz

    - Ultraschall wollte ich wg. Beeinflussung der ortsansässigen Tierwelt nicht haben. Nur weil wir als Menschen etwas nicht hören muss das nicht heißen, das sich die Tierchen jedweder Gattung auch nicht daran stören. Hier fliegen abends auch immer einige Fledermäuse vor unserem Balkon durch den lauen Abendhimmel.

    Bei uns fliegen die am Abend über den Teich und fressen sich den Bauch voll :) Mit dem Enyaq vor der Garage und Ultraschall aktiviert tun sie dies immer noch. Ich denke unter der Haube montiert stört die meisten Tiere dieser US-Impuls nicht mehr, auch Hunde gehen total unbeeindruckt an dem Auto vorbei. (Obwohl selbst ich hören kann, wie der Ultraschall zyklisch aktiviert wird). Solange die Fledermäuse nicht unter der Haube nisten, scheint mir der Lärm zu gering für die Abschreckung von Wildtieren in größerer Distanz.

    Noch ein Grund mehr, die Klimaanlage einfach immer an und auf automatik stehen zu lassen.

    Und morgens, wenn es <20 Grad sind, dann läuft sie auch in Automatikbetrieb nicht mit, weil der Innenraum ja nicht gekühlt werden muss.

    Es macht also in diesem Fall auch keinen Sinn, die Klima manuel auszuschalten.

    Ob die Klimaanlage läuft entscheidet nicht nur die Innentemperatur. Beschlag der Scheibe (dafür gibt es einen Sensor and der Windschutzscheibe) benötigt ebenfalls die Klimaanlage. Die Lüft wird dann nur anders gemischt (WARM/KALT/UMLUFT/FRISCHLUFT)... Es gibt in einigen Fahrzeugen auch Feuchtesensoren, die die Luftfeuchte in einem definierten Bereich halten. Ob der Skoda diese Sensoren hat bzw. nutzt weiß ich aber nicht.

    ich habe die WP drin und kann nur ganz einfach sagen:

    heizt bei Kälte und kühlt bei Hitze,

    und das sehr schnell und effektiv, besser als mit Klima.

    Das zu wissen würde mir bei der Entscheidung schon helfen...

    Die Klima ist ebenfalls sofort kalt, die E-Heizung heizt sehr gut... Da liegen die Vorteile eher nicht. Der Arbeitsberreich der Giftplörre ist im Sommer deutlich effizienter als CO2 als Medium. Der Vorteil liegen bei Wärmepumpen im besseren Wirkungsgrad verglichen mit der E-Heizung. Bei der Kühlfunktion steht sie der Wärmepumpe in nichts nach. Bei Firmenleasing würde ich sie aber auch nehmen.

    Falls ihr auf der Reise auf einen Enyaq arctic silver trefft, dann sind wir das! 8) Fahren Ende Juni die Strecke vom Rheinland aus, bis nach Agde runter. Viele Ionity Säulen aber auch mit meiner enBW Karte gibt es da doch einiges was mich dann günstiger kommt. Bin mal gespannt. Ich hantiere da direkt mit 3-4 Apps rum. Das Boardnavi eher weniger, dann die enBW App, dazu Chargemap und Google Maps. Ich finde immer wieder Säulen die man nur per Google Maps findet. Immer noch etwas wilder Westen.

    Wir sind später unterwegs... wird August. Ich hab mein ganzes Handy voller Apps für mein Auto... und ich bin da noch deutlich entspannter als meine Frau.

    Ich rege mich nicht den ganzen Tag über mein Auto auf, so weit geht es nicht. Ich spreche von Kundenzufriedenheit--- Ein Wort welches offenbar immer weniger an Bedeutung hat. Damit muss ich leben, aber ich kann jeden verstehen der sich darüber ärgert. Blind ein Auto als SUPER bezeichnen nur weil ich dieses fahre, dafür bin ich zu sehr Realist.

    Die WP macht schon Sinn wenn sie richtig arbeitet, sollte aber Serie sein.