Und was genau hat das jetzt mit dem Thema hier zu tun?
Wolltest Du schnell zu Deinem Update-Termin?...
Sag Du es mir... falscher Thread... 😉
Beiträge von MartinB
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...damit es eindeutig wird... Sohn: "Juchhu" Frau: " Oh Gott..."
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Und auf nasser Straße mal kurz quer rutschen... ja, geht mit dem Enyaq. Der 270 PS BMW meiner Frau ( 6 Töpfe und Luftatmer) schafft sowas nicht... kommt aber später mit Macht. (Aber so richtig 😄) Die Laufruhe und den "wirklich, wirklich" herausragenden Komfort eines Enyaq kann er aber nicht bieten. Bis 50 km/h ist der übrigens ein Monster... falls es noch keinem aufgefallen ist. Danach zügelt ihn die Elektronik. Also Schluffen verbrennen geht easy... nur nicht auf der AB
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Es soll da wohl Probleme geben in Verbindung mit dem S22. Ich weiß nur gerade nicht, ob das durch ein Update von Samsung oder Google behoben werden kann/soll. Auf jeden Fall hatte ich heute ein Update für Android-Auto im Play Store (ich habe keine automatischen Updates aktiviert, damit ich informiert werde, wenn eine App geändert wird).
Edit: Hab's gefunden: https://stadt-bremerhaven.de/a…n-durch-fix-behoben-sein/
Es ist also kein Problem des Enyaq, wenn das nicht funktioniert.Es ist also kein Problem des Enyaq, wenn das nicht funktioniert.
... deshalb funktioniert es nach dem Update von Android Auto bei mir auch noch immer nicht. Also sowohl die hakende Verbindung, Klangverschlechterung Spotify sporadisch, GPS Fehlmeldung... alles noch immer vorhanden. Zusätzlich beglückt mich der Enyaq mit Fehlermeldungen von Ausstattung die er gar nicht hat... wobei, er hat ja schon recht: "Was nicht da ist, klappt auch nicht."
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Nur wer nix macht, macht keine Fehler
Meine Kollegen machen nie Fehler...
Ich fahre Pirelli Scorpion Verde AS - also Ganzjahresschluffen. DIe haben jetzt 20000km runter und sind in einem insgesamt guten Zustand. Restprofil noch bei gut 6mm. Kein Sägezahn, nichts. Die Reifen sind aus KW48 2018 und eigentlich nur noch per Übergangsregel für den Winter zulässig. Ich war aber im letzten Winter sehr zufrieden. Schnee hab ich eigentlich nur am Arbeitsort... im Rheinland ist da eher nix mit Schnee.
Sind die Reifen sonst i.O? Lässt sich der Reifen, oder besser die Lauffläche neben den Tälern eindrücken. Es gab schon Fälle in denen sich die Laufflächen abgelöst haben. (NEX*N Rückruf)
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Meine Fahrt nach Südfrankreich ist erledigt. Ich habe auf der Hinreise nach Avignion ABRP (mit Tronity) genutzt... sehr durchwachsenes Ergebins. Letztlich 7 mal geladen, 15h haben wir gebraucht.
VERBRAUCH: 17.1 kWh / 100km ( kaum Wind, zwischen 19 - 38Grad Celsius)
Zurück dann mit eigener Planung. Nur die Ladepunkte überwacht (frei/belegt) und immer eine Alternative gewählt. Ergebins:
948km >> 3 mal geladen >>> 12.1h Fahrtzeit
Verbrauch: 16.4 kWh / 100km ( kaum Wind, zwischen 17-29Grad Celsius)
Man sieht, wer selber plant ist klar im Vorteil.
PS: Stau hatten wir nie. Die Routen waren bis auf ein kleines Stück bei Lyon identisch. Hin teilweise A/C (ECO) an zurück immer aus, dafür zeitweise Fenster einen Spalt offen ( scheint nicht so schlimm für die Verbräuche wie ich angenommen hätte)
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Hab ich auch. Allerdings nur im Enyaq. Bei anderen Fahrzeugen mit Android Auto nicht...
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Bei VW wird wohl seit dem 11.7. das Update zu 2.4 mit neuer Batterie ausgerollt. Ab Kw 35 dann 3.0 OTA.
OK. Da bin ich ich aber mal gespannt wie ein Flitzebogen....
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Dreimal darfste raten, warum ich mich zu solchen und ähnlichen Aussagen nicht mehr äußere.
Genau - dieses ewige Heckmeck geht mir einfach auf den Sender und ich hoffe immer, dass es durch Enthaltung einfach schnell vorüberzieht.
Und Jedes mal denke ich mir: "Macht doch, aber lasst mich damit in Ruhe! Ich brauche das nicht, denn ich weiß ja gar nicht, ob dies oder das kommt. Nur, dass irgendwas kommt."
Nächste Woche geht meiner in die Werkstatt und ich habe ein seeehr tiefes Vertrauen darauf, dass sie nichts an den vielen Fehlerbildern ändern (können), denn sie warten auch auf ein angekündigtes Softwareupdate, dass die ganzen Anzeigen- und Assistentenausfälle behebt. Aber ich werde einen Teufel tun und nach ME3 oder sowas fragen, denn die Antworten führen auch wieder nur zu negativen Emotionen und die kann ich gesundheitlich gerade am allerwenigsten gebrauchen.
Mein Auto fährt und bimmelt, aber trotzdem freue ich mich auf jede Fahrt und mag meinen Enyaq mehr, als jedes seiner Vorgängerfahrzeuge, obwohl die allesamt deutlich zuverlässiger und preiswerter waren. Ein guter Yeti kostete nicht einmal die Hälfte eines fast nackten Enyaq und hat in 4 Jahren nicht einmal gezickt.
Erst einmal alles Gute für Deine Gesundheit. Sowas ist natürlich immer wichtiger als ein Haufen Blech...
Ich schätze ja andere Meinungen und kann gut verstehen wenn man nicht ständig negatives über sein "teures" Auto hören möchte. Aber eine sehr schlechte Angewohnheit hier ist es, den anderen vorzuschreiben oder sie dafür zu kritisieren was sie interessiert. Dieser Thread hier heißt: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen . . . wenn ich es also nicht ertrage schlechtes zu hören, dann schaue ich sicher nicht die Posts in einem solchen Thread an. Vermutlich wird dort über eben genau solche Dinge geredet. Ich möchte jetzt nicht in die selbe Kerbe schlagen, aber dass hat schon was von Selbstpeinigung. Einfach nicht lesen und den Rest des Forums genießen... mein Vorschlag. Vor allem aber Respekt gegenüber denen die darüber sprechen möchten. Man kann andere zu Sachlichkeit und Anstand anhalten, mehr steht einem X-beliebigen Forumsnutzer schlicht nicht zu.
---und wen es nicht interessiert der kann gerne ignorieren was ich oder andere schreiben,..
Die Navigation im Enyaq ist schlicht eine Unverschämtheit.... im Jahr 2021 absolut untragbar. Die Assistenzsysteme lenken teils unmotiviert in alle Richtungen... ohne Grund. Mein Auto bremst auf 30km/h... warum? Android Auto klappt mal (Samsung S20, nicht irgendein noname Handy) ... mal nicht... oder Freisprechen fällt aus. Das nervt... und zwar tierisch. Ich fahre jeden Tag mindestens 1.25 Stunden Auto... ich will diese Funktionen nutzen, ich habe sie bezahlt! Über meine ehemals scheppernde Heckklappe und einen defekten Lautsprecher (CENTER) ärgere ich mich weit weniger, sowas kann immer mal sein.
