Beiträge von mbmb
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Wie wir alle wissen ist Leistung = Arbeit durch Zeit. Wenn wir nach Arbeit umstellen, dann ist die Formel Arbeit = Leistung x Zeit, daher heißt es kWh und eben nicht kW/h.
Dann krachen wir jetzt aber in Off-Topic-Manier auch den Momentanverbrauch im Stand (Verbrauch pro Stunde) dazu: 1,1 kWh/h
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Sehr cooler Bericht, danke!
Es zeigt sich wieder, dass gerade bei Urlaubsreise kaum Zeit mit echtem Warten aufs Laden drauf geht - weil man dort lädt, wo man eh was vorhat (Essen, Einkaufen, Sightseeing o.ä.) ... die gleiche Erfahrung haben wir mit 3500km (Schottland) auch gemacht.
Sehr cool auch deine farbliche Markierung, da kann man - wenn man gerade wenig Zeit hat - manche Abschnitte einfach querlesen
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Super gemacht, Danke für euer Engagement.
Leider liegt das in der Hauptsaison unserer Urlaubsplanung, wir wollen entweder nach IT, ES oder und damit fallen Juli und August raus - bleiben vor allem die 2. Maihälfte und der Juni.
Daher kann ich jetzt noch nichts verbindlich sagen, tut mir echt leid
Ich habe verstanden, dass ihr direkt mit italienischen oder spanischen Leckerlis im Gepäck zum Enyaq-Treffen kommt
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Wir hatten das ebenfalls. Anfahren*klack*, Anhalten*klack* - immer schon paarweise, einrasten, ausrasten... - vor zwei Jahren mit unserem damals über 2 Jahre altem Enyaq. Die TPI war am Autohaus schnell klar und das Verkleben der Antriebswelle war die Lösung.
Bis heute keine neuen Probleme damit.
Damals 100% auf Kulanz (obwohl schon 3 Monate aus der Garantie).
Ich kann nicht verstehen, warum Autohäuser da immer noch so rumeiern mit der Lösung (wobei mein Eindruck eher ist, dass den Autohäuser seitens Skoda die Informationsbeschaffung auch nicht immer leicht gemacht wird).
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So, in nur 300 Tagen ist das Treffen 2026 schon zu Ende!
... also beeilt euch mit der Anmeldung, bevor es zu spät ist
Anmeldemodalitäten im ersten Beitrag diese Threads (oder Link in meiner Signatur).
Nochmal auch hier im finalen Thread ein Tagging auf alle, die schonmal mit dabei waren, um tagging gebeten hatte oder schon Interesse bekundet haben.
HUKoether Stella EV-Driver Micha_iV Deichguckerin Questular LiberTango Deliberator MGMStrausberg Speicher BB-8 Dirk86 FuelBurner @GiMichael iV-Driver mirage Electric Native Matze80 tantin
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Ich bin auch dabei, glaub ich 😉 .. mit Anhang natürlich. Auch wenn ich mir wieder anhören muss "Du und deine Sekte" 🤪
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Nein, an dem liegt es nicht. Schau dir nur mal die teilweise nicht funktionierenden OTA Updates an oder der rSOC Fehler bei 3.8 und vieles Andere.
Das ist schlicht und einfach Unvermögen der Entwickler und das liegt nicht an rumkrähenden Managern.
Aus meiner Entwicklungs- und Testerfahrung kann ich sagen, dass das sowas häufig an schlechten und schnell wechselnden Zielstellungen (im Konzern vermutlich sogar auch sich widersprechenden) liegt oder an zu schnell wechselnder Entwicklungsmannschaft. Meiner Meinung nach krankte Cariad schon irgendwie am Konzept innerhalb des Konzerns -- dann kannst du dich als Entwickler abstrampeln wie du willst.
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Ich hab auch seit 2 Tagen das Update in der App verfügbar, nur leider hab ich immer noch nicht mein Auto aus der Werkstatt zurück. Keine Ahnung was die treiben.
Kannst du als Entschädigung für die Wartezeit gleich den rSOH der eCall-Batterie auslesen und dokumentieren lassen 😉
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