Die Frage ist halt, ob da nicht die UNECE Norm ein Hindernis dafür ist.
Was aber möglich sein müsste, ist das GUI anzugleichen, also neues Layout, weglassen von 3D-Bildern vom Auto im Lademenü, etc.
Warum sollte die UNECE Norm ein Problem sein? Ist doch nur bei Neuzulassung ab Juli 2024 Vorschrift in Neuwagen und dürfte einem SW Upgrade bei bereits zugelassenen Enyaq nicht im Wege stehen... 🧐
Das ist eine ganz gute Übersicht, welche Hersteller schon reagiert haben
https://www.electrive.net/2023/12/18/erste-hersteller-uebernehmen-staatlichen-anteil-am-umweltbonus/
Neues von nextmove
Und Mercedes...
Ich würde gern Infos zu VW/Skoda posten, aber (noch) ist nichts offizielles da...
Und jetzt auch Smart
Die Vorderachse bei Allrad kommt für die MEB Modelle von Magna und wird sozusagen in einem Stück geliefert- also Motor, Getriebe, Inverter und Steuerung.
Was imho auch erklärt, warum sich bei den 2024er Allrad Modellen nur beim APP550 etwas geändert hat...
Vermutlich werden heute die Drähte bei allen Herstellern glühen wie sie mit der überraschenden Situation umgehen und Meldungen wie die von Stellantis erhöhen den Handlungsdruck. VW/Skoda wird wohl die meisten Bestellungen haben, die das betrifft und dementsprechend groß ist das Zögern mit Zusagen.🤷♀️
Andererseits wäre das eine gute Gelegenheit, das angeschlagene Image aufzupolieren und bei der Kundenzufriedenheit wieder Boden gut zu machen. 🙂
Der nächste Hersteller reagiert:
Der erste Hersteller reagiert. Mal schauen, was VW/Skoda machen...
...weil schon wieder politisch genau so dilettantisch agiert wird wie beim Heizungsdilemma im Frühjahr.
Ich denke, auch hier ist das letzte Wort noch nicht gesprochen und Habecks Ministerium muss einmal mehr wieder zurückrudern und sich einen anderen Gabenteller zum Plündern suchen, genug gibt es ja...
Auf Golem.de ist ein ähnlicher Artikel erschienen
Zitat daraus:
"Das Ministerium wies die Kritik am schnellen Förderende zurück. "Wir wissen, dass es für jene, die auf die Förderung gehofft hatten, eine missliche Situation ist. Aber leider war diese Entscheidung notwendig, weil nicht mehr ausreichend Geld zur Verfügung steht, um Anträge, die nach dem Sonntag eingehen, noch berücksichtigen zu können", schrieb das Ministerium auf dpa-Anfrage. Die Entscheidung für das kurzfristige Förderende sei gemeinsam mit dem Bundeskanzleramt unter Olaf Scholz (SPD) gefallen. "Die einseitige Kritik dazu weisen wir daher zurück", hieß es weiter."
Das klingt nicht danach, dass sich das BMWK die Entscheidung nochmal überlegen wird...
