Beiträge von Deichguckerin

"Wenn die im Februar 2025 eine Zulassung in NL bekommen"...

1. Februar 2026

2. Tesla bekommt keine Zulassung in NL, sondern die Erlaubnis , FSD supervised auf niederländischen Straßen zu demonstrieren

Der RDW , das niederländische KBA, hat extra eine Mitteilung veröffentlicht, um den Sachverhalt klar zu stellen.

RDW response following Tesla’s call to action

On 22 November 2025, Tesla published a message on X regarding Full Self Driving Supervised (FSD Supervised), in which the RDW was mentioned. We do not share…

www.rdw.nl

Eine Ausnahmegenehmigung für die EU-weite Zulassung von FSD wie Tesla sie in NL anstrebt, bedarf einer Zustimmung der Mehrheit der verantwortlichen EU-Kommission.

Alles andere sind Gerüchte und Wunschdenken von Tesla und der Anhängergemeinschaft.

Tesla verspricht FSD für Europa für Anfang 2026: Behörde ist sauer und widerspricht energisch

Tesla kündigt offiziell die europäische Zulassung seines Full-Self-Driving-Systems für Anfang 2026 an und verweist auf angebliche Zusagen der niederländischen…

www.msn.com

Könnte allerdings auch sein, dass der Elroq 50 den kommenden Epiq und Co. preislich zu nahe gekommen wäre...🤔

Vermutlich ist es das Video

Zitat von TRB579

Ohne jetzt genauer ins Detail gegangen zu sein, sollte der #5 ja das Pendant zum GLB EQ sein und da finde ich, ist der #5 besser gelungen als der GLB.

Hat denn jemand schon den Vergleich zwischen #5 und GLB gemacht?

Ein erster Vergleich

https://insideevs.de/news/781111/mercedes-glb-vergleich-smart-hashtag5/

So im Stand ist es zwar ein erster Eindruck, richtig spannend wird es ja erst, wenn die Fahrberichte veröffentlicht werden und halbwegs vergleichbare Verbrauchsdaten jenseits vom WLTP vorliegen 🙂

Was ich überraschend finde, dass der 350 AWD gerade mal € 3.000 teurer ist als der 250+ RWD bei gleicher Batterie von 85 kWh

https://insideevs.de/news/781085/mercedes-glb-eq-daten-preise/

Eine kleine "Bewegungsfahrt" mit dem ID.Cross 🙂

Wem der Jeep Avenger zu klein ist -> der neue Jeep Compass ist jetzt auch elektrisch unterwegs

https://insideevs.de/reviews/779438/jeep-compass-elektro-157kw-test/

Der bekommt als AWD sogar die große Batterie mit 97 kwh netto und damit eine WLTP Reichweite um die 600 km.

Ein 22 KW On Board Charger kann auch beim FWD mit der kleinen Batterie dazu konfiguriert werden.

Zitat von csaa3843

Deine Info bezüglich Preisliste ist aber nicht ganz richtig, das Maxx Paket bringt beim 60 und 85 definitiv auch das 3 Speichen Lenkrad inkl. Schaltwippen. Es ist dort ja auch der explizite Hinweis, dass es bei Sportline und RS ohnehin serienmäßig ist. Hat mir auch der Verkäufer bestätigt.

Sorry, Du hast natürlich recht. Hab bei der PDF- Preisliste nicht weit genug nach unten geschaut 😏🙄

Zu den Schaltwippen an sich:

Ich hab' die in unserem Enyaq (ein)mal zum Ausprobieren benutzt und für mich persönlich fühlt sich das Fahren bzw. Bremsen damit falsch an. Seitdem fahre ich nur mit der automatischen Rekuperation und lass den Enyaq "werkeln" 🙂

Laut der aktuellen Skoda Österreich Preisliste für den Enyaq gibt es die Schaltwippen inkl. dem Drei-Speichen Lenkrad nur bei Sportline und RS. Auch das MAXX Paket beim normalen 85x hat diese Wippen nicht.🤷‍♀️