Aber ist es nicht so,dass gerade die chinesischen Hersteller in einem viel kürzeren Zeitraum neue Modelle bzw. vorhandene Modelle updaten/upgraden? War jetzt beim Zeekr so und auch bei Xpeng.
Mag bei Leasing über zwei Jahre nicht so wichtig sein, aber bei Kauf ? Es steht ein neues Modell/Upgrade ja praktisch schon in den Startlöchern , wenn man gerade den Vertrag für das Aktuelle unterschrieben hat...🤔
Wenn man einmal quer durch die Beiträge im Internet liest, sieht der Fahrplan von der VW Gruppe so aus, dass 2026 die Modelle Cupra Raval, ID.Polo. ID.Cross und der Škoda Epiq sowohl Premiere feiern wie auch bestellbar sind.
Raval beginnt im Januar, die anderen Modelle folgen im 2-3 monatigen Abstand.
Mitte 2026 werden dann die neue MEBplus Baureihen vom ID.3 und ID.4 mit möglicher Namensänderung angeteasert ,ID.5 wird eingestellt. Der ID.3 soll ab Herbst 26, der ID.4 ab 2027 bestellbar sein
Einen Vorgeschmack auf mögliche Upgrades bei Batterie, Ladegeschwindigkeit und Reichweite kommt mit dem Enyaq/Elroq 60
ab März/April 26.
Das ist jetzt mehr als nur Glaskugel lesen, aber auch nichts offizielles und nach wie vor mit Fragezeichen 🙂🤷♀️
KIA nimmt für den EV3, EV4 und EV5 Allrad Modelle ins Portfolio mit auf:
Wäre es anstatt Spekulation nicht sinnvoller auf die nächsten Videos von Matthias zu warten? 🤔
Wenn wir von ihm selbst wissen wie es mit seinem Kanal weitergeht, gibt es wenigstens eine ordentliche Grundlage für eine Diskussion 🙃🙂
Laut VW Pressemitteilung vom 17.12.25
"...Innerhalb des Volkswagen Konzerns soll die PowerCo rund 50 Prozent des Bedarfs an Einheitszellen abdecken. Daneben kommen auch externe Lieferanten zum Zug..."
Das Batterie Werk in Spanien ist nach derzeitigen Planung erst im Juli 27 am Start:
Bis dahin müssen die Batterien/Zellen für den ID.Polo & Co. zwangsläufig von (asiatischen) Zulieferern kommen...
V2L ist einfach eine Einsatzmöglichkeit mehr bei einem E Auto und das Laden vom E Bike ein Beispiel.🙃🙂
Ist eher unter dem Motto zu sehen "Besser haben als brauchen"😉
Inwiefern "komisch" vor ?🤔
Die VHL Funktion wurde von Anfang an mit beworben...
Schon bei den ersten Show Bilder auf der Škoda Seite war ein Bild dabei mit einem E Bike, dass vom Epiq aufgeladen wird 🙂
Und irgendwie habe ich den Eindruck, dass auch Ford bald keine Alternative mehr sein will....wie die ihre Strategie für E-Mobilität über den Haufen werfen und jetzt auch einen Liefer-Vertrag aufgelöst haben für Akkus....weia....
Bevor Ford zu Grabe getragen wird, es ging um diesen Deal für E-Transporter
Dieser Vertrag wurde aufgekündigt. Die PKW Sparte ist davon nicht betroffen
Da hat Ford andere Pläne:
Das es insgesamt für Ford Europa schon mal besser aussah, ist allerdings nicht von der Hand zu weisen...
Mein Bruder wollte eigentlich auf den ID.Polo/Cross warten, aber der "TÜV-Gott" war seinem Golf Plus nicht wohl gesonnen, schneller Ersatz musste her und so ist es ein "pre-used" ID.3 geworden. 😀
Ist allerdings sehr zufrieden und freut sich über sein erstes E Auto 🙂.
