Ist leider "richtig", auch wenn ich es "falsch" finde 
Raststätten sieht man theoretisch über irgendwelche Burgerketten oder Tankstellen (die werden ja durchaus in der Karte angezeigt).
Aber Parkplätze fehlen mir auch, dass die quasi als POI rechts im "Routen-Strahl" angezeigt werden.
Ich teile auch mal meinen Langzeitverbrauch seit Fahrzeugübergabe im August.
Ab November bis jetzt auf WR.
Sporadisch längere AB-Etappen für Urlaub und Besuche.
90% der Fahrten bewegt sich zwischen 5 und 20km innerorts und über Land.
Lenkung auf "Sport" macht diese, wie schon gesagt, härter/schwergängiger. Dadurch macht man beim bedienen des Lenkrads Sport und spart sich das joggen oder Fitnessstudio. Simply clever!
Habt Ihr alle Berechtigungen gegeben/erlaubt?
Das habe ich gerade mal in der App geprüft.
Die marketing-Berechtigungen dürften das ja nicht beeinflussen, daher ignoriert.
Unter "Einwilligungen zum Fahrzeug" war "Zugriff auf Fahrzeugdaten" tatsächlich aus.
Ist das bei denen, die Ladevorgänge angezeigt bekommen aktiv? Oder auch aus?
Wird jemandem von euch schon der Ladeverlauf angezeigt? Habe jetzt einige Male geladen seit es diese Funktion gibt, aber mir wir immer mitgeteilt, dass es "keine Aufzeichnungen von Ladeverläufen" gibt.
Android-App ist die topaktuell auf v8.2.0. Der "Driving Score" funktioniert auch.
Seit 6 Wochen funktioniert bei meinem Enyaq RS von 03/24 die Beifahrer-Sitzheizung auch nicht mehr. Die Werkstatt bestätigte nach einigem Recherchieren einen Softwarefehler und hofft mit mir zusammen, dass er vor dem nächsten Winter behoben sein wird.
Fehlerspeicher zurücksetzen lassen, dann funktioniert sie erstmal wieder.
Und dann via App die Sitzheizung beim Vorheizen nicht mehr ansteuern, denn das scheint der Trigger für den "Kurzschluss Masse Sitzheizung" Fehler zu sein.
Das hilft bei mir zumindest seit einigen Wochen, dass die Beifahrer die SHZ zumindest wieder nutzen können.
Mein Skoda Händler bzw. Serviceberater hat mir, nachdem ich ihm für meine "Akte" ein weiteres Problem mit der Kommunikation zw. App und Fahrzeug genannt habe (FSHZ lässt sich nicht einzeln aktivieren) folgendes gefragt:
Es gäbe seit dem 08.03. ein Update und ob ich dieses installiert hätte.
Das Fahrzeug würde aktiv eine Bestätigung dieses Updates fordern.
Ich habe in den letzten zwei Wochen kein Update wissentlich bestätigt.
Auf die Rückfrage nach der Version habe ich dann aber keine Antwort mehr erhalten 
Jemand ne Ahnung, welches Update gemeint sein könnte?
SW-Version bei mir ist 4.1
Aus den Systeminfos lese ich
- Hardware: H09
- Software 3342
- ABT Hardware: H23
- ABT Software: 266
Na das werden ja immer mehr Meldungen mit der nicht aktivierbaren Beifahrer-Sitzheizung.
So kommt da hoffentlich mal Druck drauf bei Skoda.
Meine lässt sich, seit dem letzten Zurücksetzen des Fehlerspeichers, immerhin wieder nutzen. Habe mittlerweile aber auch die Sitzheizung & Lenkradheizung aus der Vorklimatisierung raus genommen.
Was mir dafür aber als "neues" Problem aufgefallen ist:
Ich kann über die App die Frontscheibenheizung nicht einzeln aktivieren. Läuft beim Versuch nach ca. 2min in einen "Verbindungsproblem"-Fehler. Bei nächsten Starten der App ist das Fahrzeug dann im "Standby"-Modus (Anzeige oben links) und der Knopf für die Scheibenheizung ist nicht mehr klickbar.
Was ich mir vorstellen kann: Wenn nicht beide Hände am Lenkrad sind, kommt die Meldung. Auch wenn wirklich der/die Beifahrer(in) bedient.
Habe ich selbst noch nicht ausprobiert, aber ein Versuch ist's wert. Denn mit zwei Händen am Lenkrad können theoretisch keine Vorgänge durch den Fahrer durchgeführt werden.
(Dreihändige Personen oder "Bratwurst-ans-Lenkrad-Kleber" mal ausgenommen 
)
Ich glaube die ausgelieferten Sommerreifen von Skoda/VW (evtl. Konzern-weit) sind mittlerweile immer Seal/AirStop-Reifen. Zumindest war es beim Enyaq und den beiden Passat davor so.
Meine WR, die ich über das Autohaus/Leasing bestellt habe, sind ebenfalls AirStop-Reifen (Bridgestone). Die angebotenen Conti/Goodyear wären es ebenfalls gewesen.
"Fun-Fact" zu der Seal-Technologie: Die funzt bei warmen Temperaturen (ca. 20°C+) echt gut. Hab ich am Passat im Sommer nichts von dem abgebrochenen Metallsplint im Profil gemerkt.
Als es dann Richtung 10°C ging, musste ich alle 2 Tage nachpumpen...
