Beiträge von Enyaq-Neuling

Zitat von paxrsi

Nicht willentlich

Wenn ich mich mal reinsetze geht allerdings schon die Klimaanlage an. Wenn ich da länger sitze und mich durch die Menüs klicke, dann mache ich sie aber aus und die Tür auf.

Man kann einstellen, dass die Klimaanlage nach jedem Aufschluss direkt mit angeht... Auch wenn man garnicht fahren will... die läuft dann vermutlich jedes Mal die 30 Min Standard durch, egal ob man eingestiegen ist, oder nur was aus dem auto geholt hat.... Das Aufschliessen an sich kann schon passieren wenn man nur am Auto vorbeiläuft (auch wenn man im Haus ist, und das Auto auf der anderen Seite der Wand steht. Am besten den Schlüssel Ortsfest lagern und nicht in der Hosentasche rumtragen... Und das Klimamenü konsultieren und die oben erwähnte einstellung prüfen.

Und erst die Ladepreise der Provinz Stationen.... Jenseits von gut und böse.... Siehe auch Enwor... Fühlt sich dann irgendwie wie eine Alibistation an,nach dem Motto "guck, wir haben E-Säulen (aber psst eigentlich ist ein E-Auto scheisse)"

Zitat von HAL01

Rechts überholen ist auf Autobahnen erlaubt, wenn die linke Spur steht oder die Kolonne nicht schneller als maximal 60 Km/h fährt. Man darf dann mit max. 20 Km/h Überschuss-Geschwindigkeit rechts überholen. Das heißt aber auch, man darf in so einer Situation auf der rechten Spur nicht schneller als maximal 80 Km/h fahren (Kolonne links fährt 60Km/h plus 20 Km/h Geschwindigkeitsüberschuss)

Es ist schade, dass es da kein Gesetz gibt. Nur richterliche Urteile (bzgl 20kmh Unterschied).. Die einen schreiben 60, die anderen 80, wieder andere 100....

aber nicht die vom Discounter

Zitat von NilsPiet

Als Dienstwagenfahrer bekommt man in aller Regel weder eine Firmen KK noch eine Debit (vorm. EC-Karte) für eines der Firmenkonten. Sonder einfach eine Tank- oder Ladekarte. Spart jede Menge internen Aufwand!

ich denke jeder weiss, was ich meinte... Gibt nicht nur Dienstwagen

Zitat von viper400

Habe es entfernt, zufrieden ?

Man könnte es als Kolonnenverkehr interpretieren, dann wäre es erlaubt. Glaube da gibt es sogar eine

Definition wie groß der Geschwindigkeitsunterschied in der Kolonne dann sein darf.

Erlaubt bis 100kmh allgemein... dann aber mit 20kmh max mehr als die überholte Kollone

und in 20 Jahren steht dann im Inserat: "alte Buzz(e) zu verkaufen"

einstellig? Also ginge auch GR 1 ?

Hier die anderen Kantone:AG: Aargau AI: Appenzell Innerrhoden AR: Appenzell Ausserrhoden BE: Bern BL: Basel-Landschaft BS: Basel-Stadt FR: Freiburg GE: Genf GL: Glarus JU: Jura LU: Luzern NE: Neuenburg NW: Nidwalden OW: Obwalden SG: St. Gallen SH: Schaffhausen SO: Solothurn SZ: Schwyz TG: Thurgau TI: Tessin UR: Uri VD: Waadt VS: Wallis ZG: Zug ZH: Zürich

Dass die Franzosen umgekehrt unsere grüne Plakette nicht akzeptieren, liegt wohl daran, dass es keine eigene E-Plakette in D gibt... Sollte mal endlich kommen.

Zitat von Kermit

Du brauchst eine blaue Plakette und die kommt an die Heckscheibe.

Das ist aber dann noch nichts offizielles. Diese Plakette erhalten aber scheinbar ausländische E-Fahrzeuge durch die Zulassungsstellen.

Was gilt für ausländische Kfz?

Für im Ausland zugelassene Fahrzeuge, die die oben genannten Voraussetzungen für ein E-Kennzeichen erfüllen, gibt es eine Plakette in blauer Farbe – ähnlich den Feinstaubplaketten –, die statt einer Ziffer ein "E" enthält. Diese blaue Plakette für ausländische E-Autos ist bei den Kfz-Zulassungsstellen erhältlich. Damit können ausländische Fahrzeuge die Vorteile, die mit einem E-Kennzeichen verbunden sind, ebenfalls nutzen. Im Ausland zugeteilte, spezielle Kennzeichen für Elektrofahrzeuge werden in Deutschland ohne Überprüfung der Voraussetzungen anerkannt.

QUELLE: ADAC

Zitat von Deliberator

In Braunschweigs Innenstadt gibt es eine konsequente Parkraumüberwachung. Die öffentlichen AC-Ladeplätze sind mit Zusatzzeichen für Elektrofahrzeuge gekennzeichnet.
Wer ohne "E" im Kennzeichen lädt wird sehr wahrscheinlich erwischt und bekommt ein Knöllchen über 55€.
Das wird auch tatsächlich so praktiziert.
Weil es (erfolglose) Beschwerden bei der Stadtverwaltung gab, weist unsere Zulassungsstelle deshalb die Kundschaft auch explizit darauf hin, welche Konsequenzen der Verzicht auf das "E" haben kann.

Gibt es denn eine explizite Trennung zwischen "Elektrofahrzeug" und "Hybridfahrzeug"?