Beiträge von Rumpelkammer

Gibt zwei Optionen:

1) FI defekt

2) FI okay, aber du hast wirklich einen Fehlerstrom

Das sollte ein Elektriker doch prüfen können. Egal, ob Wallbox, Heizung oder Sauna.

Sommer zum Aktionspreis genießen

Vom 08.07. bis 30.09.2026 sparen Sie 5 ct/kWh – an allen EnBW-Ladestationen.

www.enbw.com

Das sollte alle Fragen erübrigen: die 5ct gelten in allen Tarifen.

Alles, was in der Fahrzeugsoftware passiert, kommt von Cariad. Die App ist ja von Skoda direkt.

Das ist ja im Interview von matthias mit dem Software Developer von Skoda deutlich geworden. Die können und wollen mehr, aber Cariad ist als übergeordnete Instanz eher zaghaft.

Der Netzbetreiber kann es dir auf jeden Fall sagen.

Für den Fall, dass du dann unter 14a EnWG fällst, muss du dann auch eine kompatible WB finden. Wenn nicht, kommst du nicht wirklich weiter. Bei einer offiziellen Anfrage beim Netzbetreiber könntest du schlafende Hunde wecken. Um den Entgegen zu wirken, könntest du auch beim Elektriker anfragen. Der muss ja schließlich auch die WB installieren.

Eine OpenWB sollte die Kommunikation hinkriegen und hat eine Phasenumschaltung.

Kläre, ob du beim 1:1 Tausch der WB Bestandsschutz hast oder dir §14a EnWG ins Haus holst.

Das dürfte der erste Sommer sein, wo E-Mobilität wirklich ein Massenmarkt ist. Wer seine Kunden jetzt anfixxt, kann denen in späteren Jahren weiter seinen Stoff verkaufen. Analogien zu Drogen, Sucht, Dealerei und Kriminialität sind rein zufällig.

Es war ja schon im letzten Jahr so, dass bestimmte Tesla-Ladesäulen an einzelnen Wochenende überlaufen waren. Schaut man mal etwas auf Social Media, nehmen Wartezeiten an Hauptreisetagen immer mehr zu. Wer ein Angebot aus vielen Ladesäulen, akzeptabler Preis und Infrastruktur (Sanitär, Essen, Sitzgelegenheit, "Freizeit") hat bzw. nicht hat, hat eine hohe Chance, dass Kunden weiter bei einem laden oder nicht.

6 Ladepunkte, davon 2 defekt, Warteschlange, 15m weiter die Autobahn, keine Beleuchtung - erlebt ein Kunde das zweimal wird der höchstwahrscheinlich nicht den dritten Standort von diesem Anbieter anfahren.

Und eins sollte auch klar sein: EnBW wird den Strom nicht subentionieren!

Außerdem haben wiederholt Studien gezeigt, dass Ladesäulen nur durch Auslastung profitabel werden.

No Backup, no mercy!

Tesla hat den ersten vollwertigen V4-Charger nach Deutschland gebracht. Der Standort Freiburg-Gundelfingen wurde umgerüstet:

33 Gewerbestraße

Freiburg-Gundelfingen, Baden-Wuerttemberg 79194

Audi hat wieder eine Aktion: 39ct/kWh Adhoc 06.07.-31.08.