Es kann durchaus sein, dass der 60er erheblich sparsamer ist. Den 60er gab es oder gibt es teilweise serienmäßig mit Wärmepumpe und den 50er nicht.
Das macht extrem viel aus.
Beiträge von Misterdublex
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So, nach mehreren Versuchen mit dem „Laden zu bevorzugten Zeiten“, hat es in der Vergangenheit immer dann funktioniert, wenn ich die Zeiten eingestellt habe, die Ladegrenze des Ladestandortes auf 100% einstelle.
Stelle ich die Ladegrenze am Ladestandort auf 80% ein, funktioniert das Laden zu bevorzugten Zeiten überhaupt nicht. Bricht dann ab bei einem beliebigen SOC, auch wenn locker noch genug Zeit wäre, um den Rest zur bevorzugten Zeit zu laden.
Bislang habe ich so immer auf 100% (nachts) geladen, um dann immerhin direkt morgens (2 Stunden nach dem vollladen) loszufahren.
Ausprobieren werde ich dann demnächst mal, ob er die Kombination „Batterie-Schon-Modus“ mit „bevorzugten Ladezeiten“ akzeptiert oder ob da auch der Bug reinhaut.
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Bei der Gasdruckfeder würde ich mal ganz klar von einem „Ja“ ausgehen. Deswegen kommt sie bei uns auch nicht ins Auto.
Den Verkäufer im Autohaus hatte ich im
Herbst 2023 ganz klar gefragt, warum es keine Gasdruckfeder gibt und die Antwort war eindeutig:
Fußgängeraufprallschutz nicht mehr so gegeben, wie mit dem ollen Haken.
Daher ist für mich die Frage im Hinblick auf die Gasdruckfeder ganz eindeutig:
Erlischt die ABE und kommt es zu einem Unfall mit einem Fußgänger im betreffenden Bereich, dann hätte ich arge Zweifel, was meine Kfz-Haftpflicht-Versicherung und die Abdeckung der Personenschäden angeht. Hier würde ich mindestens grobe Fahrlässigkeit sehen. Ob die dann zahlt? *grübel* 🤨
Frage:
Hat ein Maderschutz eigentlich eine ABE? Der ist ja auch fest mit dem Fahrzeug verbunden.
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Weil die Polizisten ja auch alle doof sind.
Wer unterstellt, dass sie dumm sind?
Aus Gründen der Verhältnismäßigkeit, darf durch diese das Fahrzeug gar nicht sichergestellt werden, wenn die Straßenverkehrstauglichkeit durch einfachste Maßnahmen wiederhergestellt werden kann.
Selbst bei nicht unmittelbar vor Ort rückbaubaren Mängeln, kann oft noch die Rückfahrt bis nach Hause oder zur nächsten geeigneten Werkstatt zugelassen werden.
Die Sicherstellung oder Untersagung der Weiterfahrt ist das härteste Mittel. In unserem Rechtsstaat muss die Exekutive zum Glück immer abwägen, wie stark sie in die Rechte der Personen eingreift. Einfach so geht das nicht und beim zurück legen in den Kofferraum würde die Verhältnismäßig schon gewahrt.
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Ist doch alles mehrfach hier besprochen worden: wem das Ganze zu riskant ist, der bestellt dort einfach nicht, alle anderen können einen Frunk und eine Gasdruckfeder nachrüsten lassen.
Zumal das Erlöschen der ABE des Fahrzeugs mit eingebauten Frunk sicher im Falle des Auffallens kein Grund für eine Sicherstellung durch die Polizei wäre. Dann nimmt man ihn halt raus und legt ihn in den Kofferraum.
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Bei uns kommt Feuchtigkeit nur über ein nasses oder mit Schnee behaftet Ladekabel hinein oder weil beim Wischwasser daneben gegossen wurde.
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Wärme Temperaturen, ja macht sich deutlich bemerkbar. Die Tage blieb die Heizung ganz aus und das Panoramaschiebedach war erstmals ganz geöffnet.
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Wir haben den irischen Frunk drin und sind sehr zu Frieden. Dort liegt unser 8 m Ladekabel und das haben wir wegen der Länge und Breite des Enyaq auch tatsächlich oft genutzt. Gasdruckfedern vermisse ich nicht.
Allerdings haben wir den Frunk nicht mit dem sehr festen Klettband befestigt. Daher rutscht er mit ein klein wenig Spiel ein bisher hin und her. Unter dem Frunk ist unser Marderschutz verbaut und da muss man ab und an zum Akkuwechsel dran.
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Hmm,
Ich hatte bislang weder eine gelbe noch rote Schildkröte, obwohl ich ihn schon einmal mit einer Restreichweite von unter 5 km ausgereizt hatte.
Gibt es da noch Einstellungen zu?
Nein. Das Batterie-Management-System entscheidet in jedem Einzelfall.
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Der 50 er hat nur eine Max. Ladegeschwindigkeit von 110 kw gem. Datenblatt.
Das ist das, was Skoda garantiert. Er kann definitiv 120 kW.
