Beiträge von Misterdublex

    Marc91 :

    Das Fahrassistent-Paket hat mich beim Spurwechsel schon häufig unterstützt. Die Signalisierung, dass neben einem „besetzt“ ist, finde ich schon wichtig, insbesondere wegen des eher unübersichtlichen Fahrzeugs.


    Das beheizbare Lenkrad möchte ich auf keinen Fall mehr missen.


    Der in den Türen integrierte Sonnenschutz ist mit Nachrüstlösungen von Lidl/Aldi/Kaufland etc. überhaupt nicht vergleichbar. Einfach eine ganz andere Liga.


    Aber der 50er mit EZ 12/2023 macht mich stutzig. Das ist ein Alter, der spät zugelassen wurde!!!! Diese Pakete gab es beim Modelljahr 2023 nicht und ich wette, der hat nicht ma Parksensoren vorne.

    Genau. Beim 50er auf das Jahr der EZ schauen und auf die Ausstattung achten. Die 50er welche so ab Herbst 2023 zugelassen wurden, haben im Regelfall die besserer Serienausstattung. Ab Mitte 2023 gab es zusätzlich noch ein erweitertes Clever-Paket, Chromzierleisten und Ponoramschiebedach als Extra.

    Auch bei den alten 50ern gab es Loft als „Extra“. Lediglich Parksensoren vorne, Wärmepumpe, Vorbereitung AHK und AHK und 120 kW DC gab es als wesentliche Ausstattungen nicht als extra.


    Wobei die Parksensoren vorne Original nachrüstbar waren.


    Später dann auch die Vorbereitung AHK ab Werk.


    Die Leistung des 50er is vergleichbar mit dem VW e-Golf vollkommen ausreichend. Unser VW ID.3 Pro hat über 230 PS. Das finde ich viel zu hektisch.

    Hatte es eigentlich so verstanden das alle 50er mit EZ ab 11/23 schon schneller laden können?!

    Ab 11/23 auf jeden Fall. Unserer wurde 09/23 gebaut und hatte 120 kW serienmäßig ab Werk.


    Weiterer Hinweis: Nehm lieber einen besser ausgestatteten 50er, als einen weniger ausgestatteten 60er. Der Preisunterschied zu den 6 kWh mehr Akku sind den Mehrpreis nicht wert. Das Geld lieber in Ausstattung investieren