Beiträge von Hairy Porter

Hallo zusammen,

ich krame den Thread hier noch mal aus und hoffe auf eine Erklärung, gerne so einfach, als wäre ich 5 Jahre alt.

An der 12V Dose im Kofferraum habe ich einen kleinen WLAN Hotspot mit einer Simkarte. Im alten Golf V waren dort unsere 2 Handys (zum Surfen) und das Android-Autoradio (für Google Maps etc.) verbunden.

In meiner Naivität dachte ich jetzt, ich verbinde das Infotainment des Skoda mit diesem Hotspot, aktiviere diese Hotspot Einstellungen im Menü und alle Geräte, die sich beim Skoda WLAN anmelden (nicht im WLAN des mobilen Hotspot!) können das Datenvolumen des Hotspots über das Infotainment nutzen.

Wenn wir das so machen, sind wir aber nicht online, nur wenn wir uns mit dem Hotspot des mobilen Hotspots im Kofferraum verbinden.

Ist das ein Fehler oder so gewollt?

Und weiter: verbinde ich mein Handy mit Android Auto kabellos, kann ich mich ja nur mit dem WLAN des Infotainment verbinden und nicht zu gleichzeitig mit dem Hotspot im Kofferraum. Heißt, ich muss für AA immer das Datenvolumen meines Handys nutzen, anstatt das aus dem Kofferraum. Korrekt?

Als ich eben alleine unterwegs war, mit AA navigiert, haben Spotify und Google Maps gesagt sie sind offline. Warum auch immer, mein Handy hatte Internet?!

Ich hoffe, das war jetzt nicht zu wirr

Danke vorab!

Ich habe mir jetzt auch den Spannungslogger geholt und werde ihn am Wochenende mal versuchen einzubauen.

enopol du hattest den auch im Motorraum und nicht an der 12V Dose im Kofferraum, oder?

Hast du den an + & - von der Batterie angeschlossen (laut Anleitung) oder + & Masse? Und wenn Masse, dann nur wegen fehlendem Platz?

Danke vorab

Also heute am AC Lader geladen, im Skoda den Menüpunkt "automatisch entriegeln nach Ende des Ladevorgangs" deaktiviert, das Laden in der App gestoppt und der Stecker am Auto war (trotzdem) nicht (mehr?) verriegelt.

Jetzt war das Auto beim Stoppen des Ladevorgangs aber offen, weiß nicht, ob das dann die Entriegelung des Steckers auslöst.

Ich teste noch mal, ob der Stecker nach beenden des Ladens bei abgeschlossenem Auto verriegelt ist/bleibt.

Für Stecker ziehen während des Ladevorgangs muss ich mir vorher Mut antrinken.

Wenn ihr morgen in der Zeitung von einem Aschehaufen neben einer Ladesäule im Berliner Umland lest, dann muss man in die Werkstatt und die Zeit zum Strom trennen durch die Elektronik ist zu lang.

Daran habe ich gestern auch gedacht. Würde zu Cariad passen, dass es für alles eine Weihnachtsbaumbeleuchtung im Cockpit gibt a er für einen nicht verriegelten Stecker nicht

Da es danach bei EWE ging, sollte es aber eigentlich nicht so sein.

Wenn ich die Tage mein neues lackiertes Logo bekomme, kann ich ja mal nachfragen.

Äh...

Meinst du das:

Screenshot_20250317-132624.png

Zitat aus der Email:

"[...] Vielen Dank für Ihr Interesse an einer Inzahlungnahme ihres alten Enyaq bei Neukauf, um auf die aktuelle Softwareversion zu kommen [...]"

Habe heute zufällig einen OBD Adapter in die Hand bekommen und direkt mal car scanner installiert. Bisher hatten wir ja keine Probleme, war ich natürlich neugierig. Auto am 24.01. übernommen, heute 83% SoC/SoH

HAL01 im Handbuch steht bei Punkt 5 folgendes:

Screenshot_20250316-202746.png

Kann ja entweder heißen

"Bitte nach jeder Notentriegelung zur Werkstatt, weil ???" oder

"Falls das öfters/immer passiert, bitte mal bei Gelegenheit zur Werkstatt."

Karl Wir haben bisher 2x DC bei Shell geladen, beide Male ging die Karte nicht, also mir der unsäglich langsamen App starten. Beenden ging dann jeweils nur über die Skoda App. Abo gebucht, bezahlt, in der App nicht aktiv, vollen Preis pro kWh bezahlt. Laut Support "abwarten auf die Rechnung und noch mal melden".

Die App an sich eine Vollkatastrophe.

Das einzige, was bisher ging, aber auch nicht per Karte, sind die AC Säulen hier, von Community by Shell oder wie die heißen.

Bei letzen Mal am DC ist auch ein Polestar neben uns gescheitert und wieder von dannen gezogen.

Ich hätte noch eine KF für eine KA:

Sie ist mittlerweile bei einer EWE Ladesäule angekommen, und das Auto lädt normal. Muss ich jetzt überhaupt in die Werkstatt, weil es im Handbuch steht? Was wird da gemacht?

PS: Dieses "Ladeerlebnis", die grausame App inkl. gebuchtem aber nicht aktiven Abo lässt uns das 2. und letzte Mal bei Shell laden.