Ich möchte dieses etwas ältere Thema wieder aufgreifen. Wir fahren den Enyaq als Familienauto und meine Frau fast täglich damit in ihrem Beruf. Wir kommen auf 30'000 km/Jahr und wir würden das Auto gerne mindestens 10 Jahre fahren. In diesem Zusammenhang stellen sich mir die folgenden Fragen: Ist es sinnvoll, bei Alterung wegen vieler Kilometer und mehreren Jahren Nutzung irgendwann einzelne Module zu tauschen? Ist das sinnvoll und wenn ja, ab wann sollte man das in Erwägung ziehen? Was bringt das an Kapazität zurück? Wieviel kostet das etwa? Oder kommt irgendwann nur einer ganzer Akkutausch in Betracht? Ab welcher Restkapazität? Was würde der Akkutausch beim Enyaq etwa kosten?
Falls es dazu beim Enyaq keine Daten gibt, wären auch Infos von anderen Herstellern interessant.