Beiträge von matze-pe

Zitat von E-Pisten-Fahrer

Heute etwas seltsames erfahren.

Mein letztes Balancing habe ich in Mitte September gemacht und habe dann nur bis MEC 71150 WH geschafft den Akku hochzubekommen.

War ja etwas entäuschend. Danach ging es ja mit der Kapazität so wieder langsam Berg ab (merkt man auch beim Laden wieviel da reingeht).

Kein mehr Balancing seit September gemacht.

Diese letzte Woche habe ich doch gemerkt dass beim Laden mehr KWH im Verhältnis zu den Prozenten plötzlich reingeht. Nun heute Abend OBD2 Dongle angeschlossen und MEC 72300 WH ausgelesen!!? Und es sind nun auch Wintertemperaturen dazu.

Was ist hier los? Kommen von Skoda OTA Justierungen welche mehr Nettokapazität in dem Akku erlauben?

80x, MJ23, 57000KM

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Ne, der MEC enthält auch dein Ladeverhalten.

Ich tippe darauf, dass du von Frühjahr - Herbst per PV Laden langsam lädst und im Winter statisch mit 11kW.

Beim PV Laden ggf. mit phasenwechsel verrechnet sich das BMS bzgl. der aufzunehmen Kapazität.

Statisch mit 11kW kann das BMS genauer rechnen = hoher MEC

Zitat von Joachim68

Welche Tage sind denn die „bestimmten“ Tage?

An einem bestimmten Tag pro Woche.

1x pro Woche wird geprüft ob ein Update bereit steht und fängt dann mit dem Download an.

3.0/3.1 ging es via Maßnahme 91GO auf 3.7 -> OTA auf 3.8

Bei 3.2 geht via OTA auf 3.7/3.8

Alternativ gibt es von Exide die EK500, die ist auch 207mm.

Zum Ausbau muss laut Reparatur Handbuch die querstange vorne demontiert werden.

Schlüssel außer Reichweite, dass kein versehenliches anschalten ausgelöst wird.

Die Batterie spannungsfrei abgeklemmen und das Bordnetz mit einem spannungsprüfer prüfen, dass sie bei 0V liegt.

Dann die 12V wechseln und die Anpassungen für die 12V im STG19 durchführen, batterietyp auf AGM und Kapazität auf 50Ah codieren. Die SN würde ich hinten den 11111 Zähler um einen hochzählen auf 11112.

Bin aber noch überlegen, ob ich die noch wechsel. Wenn es wärmer wird, ist die Meldung wieder weg. Ggf wechseln wir Ende des Jahres auf einen jungen gebrauchten 85.

Wenn nicht, dann kann ich die 12V nächsten Herbst noch austauschen.

Viel wichtiger ist, dass das 12V Bordnetz (Batterie) stabil läuft. Da gab einige Briks, bei denen die 12V Spannung zu gering war.

Zitat von marc1234

Durchaus. Updates brauchen Energie, unter 80% würde ich kein grosses Systemupdate riskieren.

Der SoC sollte zwischen 30-80% sein, beim Update verliert der Enyaq ca 1-2%.

ichderarnd Hast du deine 12V bereits selbst gewechselt?

Ich überlege auch, habe jetzt im zweiten Winter die 12V Meldungen. Batterie wird zwar nachgeladen, denke die ist seit Wechsel vom damaligen Update 3.0 auch hin (ca 60t km und 3 Jahren).

So viele AGM Batterien kommen nicht in Frage die 207mm sind. Ich würde die Exide EK500 nehmen.

Welches AGM Modell wird denn von Škoda aktuell auf Garantie getauscht?

Zitat von Grumpftl

Mit über 30tkm und ca. 1,5 Jahre alt gestern eine neue AGM bekommen. Auf das nächste Jahr

Weißt du welche AGM Batterie genau verbaut wurde?

Ich bin außerhalb der Garantie und würde auch von EFB auf AGM wechseln.

Ich habe seit der Auslieferung noch den Škoda marderschreck verbaut, der dürfte auch nicht Zuviel Energie ziehen und die Meldung im Winter auflösen?

Sobald es plus grade sind, ist die die Meldung bis zum Nächsten Winter weg.

Bei der letzten Inspektion im Sept war die 12V Batterie laut Škoda „gut“.

Hatte um Prüfung gebeten, da ich die 12V Meldungen letzten Winter auch schon hatte.

Zitat von enopol

12V wird eigentlich grundsätzlich geladen oder gestützt, sobald die HV-Batterie zugeschaltet wird, was u.a. bei jedem Laden der Fall ist.

HV-Laden, ohne parallel 12V-Laden geht m.E. nicht....

Was ist das sonst nachdem Laden?

Der Hinweis „erhaltend“ erscheint auch.

Ich gehe stark davon aus, dass hier auch die 12V nachdem Laden weiterhin versorgt wird.

Kann ich parallel beim ID3 genauso beobachten. Das normale AC Laden und bei 80% abstecken, reicht im Winter für die 12V Batterie nicht aus. Erst nach einer Nacht das Kabel gesteckt zu lassen, dann ist am nächsten Morgen die 12V Warnung weg.